在一众合资品牌中型SUV中，捷达VS7必定是最特殊的那一款，由于它的价值差不多是最低的，况且有着纯正的德系SUV血统，也是捷达品牌的当家车型，主打家用户，定位相比亲民。

日前捷达VS7全系提供了四种配置可选，官方指导价区间为10.49万元-13.39万元，和好多自助品牌紧凑型SUV全在统一价值区间上。

那末，捷达VS7该款车到底值得不值得购置呢？笔者今日就从外形、内部装饰、体积和能源等方面来为大伙解读一下。

外形方面，捷达VS7的前脸采纳的是家庭化的多边形进气格栅设置，里面运用了相似点阵式的构造发展装扮，和两侧熏黑的大灯组相连，视线一体感相比强。

下包围部分采纳了三段式设置作风，两侧装备有小大小的导流槽，里面运用镀铬条营制出了相似星芒的形象，作风看起来相比凶狠；当中部分采纳的是梯形进气口设置，里面运用了蜂窝状构造发展装扮，点缀出了必定的活动感；前唇部分还配有银灰色的防擦板，有用增添了力量感。

侧方形象方面，车顶线条从B柱最初略微下倾，搭配鲨鱼鳍营制出了必定的活动感；腰线采纳了贯通式设置，让视线成果显得修长大度，同一时间加强了车身侧方的档次感；轮眉和侧裙部分的形象都相比粗壮，让视线成果更显魁梧。

尾部形象方面，尾灯组采纳了熏黑料理，点亮后很有辨识度，执照框采纳的是内凹式设置，有用增添了车尾的档次感；下包围部分装备有贯通式反光条，两侧还加入了分叉形象，不但有用延伸了车尾横向视线宽度，同一时间也让视线成果显得相比个性；下包围部分装备有银灰色的防擦板，作风相比简练，排气管采纳的是隐藏式布置。

大小方面，捷达VS7的长宽高区别是4624/1841/1624（1644）毫米，轴距为2730毫米，在合资中型SUV中隶属中游大小。

内部装饰方面，捷达VS7采纳的是相比简练的设置言语，一切都以实用为主，提供有三辐式多功效方向盘、液晶仪表盘、内嵌式中央控制系统屏以及机械式挡把；空调操作地域采纳了触摸式设置，点缀出了内部装饰的层次感。

体积方面，捷达VS7没有愧于中型SUV的定位，身高1米的7的乘客乘坐在后面一排腿部剩余体积超越3拳，在同等级来看是相比出色的体现；略显遗憾的是后面一排中央地台隆起幅度偏大，会对当中位子乘客的舒适性形成必定的作用，但源于纵向体积充足大，是以当中位子也有必定的实用性。

后备厢的纵深体现同样使人称心，满足平常家庭用并没有难题；况且后面一排椅子扶持比重放倒，体积拓展能力相比出色。

配置方面，捷达VS7全系标配胎压报警、疲劳驾驭提醒、首尾驻车雷达、定速巡航、自动启停、自动驻车、上坡协助、全景天窗、前排电话没有线充电、自动LED大灯、手动空调（顶配车型为自动空调）以及后面一排出风口；况且顶配车型还加入了主动刹车、自适应巡航等协助驾驭功效，同一时间进级了全景影像，全体配置方面是颇具诚意的。

能源方面，捷达VS7装载的是1.4T启动机，第一大功率150马力，峰值扭矩250N·m，配合的是5速手动以及6AT变速箱。

这台1.4T启动机是大众EA211系列，官方装载于日前大众麾下的紧凑型车型上，在能源和汽油经济性方面都有着相比出色的体现。

全体来说，捷达VS7是一款外形时髦、内部装饰实用、体积满足家庭用、配置方面相比有诚意的车型，考量到相对亲民的价值，笔者以为捷达VS7在性价比方面的体现是相比出色的。假如信赖德系素质，预算又不足以购置大众车型的话，捷达VS7是十分值得考量的。

证明：本文由汽车市场号作者撰写，仅代表私人看法，不代表网上汽车市场。