豪车小汽车市场向来皆是以强者为尊，凭产物实力论英雄，德系奢华三剑客都有本人独步天下的绝技。宝马5系以活动个性闻名，奔驰E级以商务舒适受人钟情，那末奥迪呢？或许奥迪两者兼具。这次德系三车对照，笔者抉择了一款实力更强的上汽奥迪A7L参赛，决出三剑客中的佼佼者。详细车型区别为奥迪A7L 45TFSI Quattro见远型 流晶套装和宝马 530Li优先型 M活动套装、奔驰E300L 改款二 E300L 时髦型。三款皆是主销的中配车型，有必定的对照参考意义。

天生底子好，奥迪A7L的造型总是高半级

在外貌设置方面，三剑客皆是自家独到的家庭设置言语，每一个设置皆是不少喜爱的fans。只是，三款车站着一同对照的话，就会发觉奥迪A7L才是三款车中最突出的一位。比较奔驰E300L和宝马530Li这种惯例的三厢小汽车布置，轿跑范儿的奥迪A7L可谓是天生底子好。奥迪A7L的车长超越5米、轴距超越3米，还具有同级最宽的车身宽度，一眼看上去就比奔驰、宝马愈加气派。

奥迪A7L作为“灯厂”出品的奢华小汽车，当然也是玩灯的高手。比较宝马530Li和奔驰E300L的平凡LED大灯，奥迪A7L的矩阵式大灯由足足32颗LED模组组成，可行依据实时路面状况精确发表光束，不会作用路面上的非车辆和行人。奥迪A7L的贯通式流光尾灯也十分吸睛，13组LED光幕会依次点亮，这类小小的仪式感在严肃的德系车上可少许见。

另外，奥迪A7L另有一项大杀器，那便是没有框车门。没有框车门就像是篮球场里帅气的AJ 6，位置如同吧台最上一排的拉菲酒，吸睛指标数据不低于桌上的黑8球。或许没有框车门对功能无实质帮助，但没有框车门自身就代表着功能、顶级和活动。这三点要素相加起来，让得奥迪A7L让人的造型比奔驰E300L和宝马530Li高个半级，顶级感远超同级。

宝马、奔驰倾向惯例，奥迪A7L的三屏设置是特点

在内部装饰方面，宝马530Li的体现平淡无奇，没甚么特点。典范的立式中央控制系统屏+宝马大鸡腿档把+丁字裤方向盘。奔驰E300L和奥迪A7L的汽车内部奢华感营造得都可以，奔驰E300L的内部装饰与上一代奔驰S级的内部装饰极为类似，同样的四联圆形出风口和双联屏。得益于此，内部装饰的软包面积不小，可惜设置自身有点老气。

奥迪A7L同样采纳了大面积的软包，设置却采纳了十足相反的科技数字座舱。10.1英寸+8.6英寸的第三代MMI手感反馈中央控制系统双屏，加上12.3英寸的虚拟座舱数字仪表，可行和抬起头显现、电话实现五屏联动功效。这类看上去科技感充足的内部装饰，愈加适合当下的潮流取向。

奢华优势显著，奥迪A7L周全碾压宝马、奔驰

奥迪A7L比较宝马、奔驰，对待客户的态度可谓是宠溺。别人是全系仿皮、奥迪是标配nappa真皮与dinamica翻毛皮混搭。别人是双区空调、奥迪是四驱空调。别人的后面一排椅子又窄又矮，奥迪的椅子针对华夏市场发展了改良进级，大小上大了足足两号，后面一排坐垫达到了同级最宽和最高。

即使是一块后面一排玻璃，奥迪A7L也做得差不多仔细。采纳的是航空声学夹层静音玻璃和深色隐私玻璃，媒体实测的怠速噪音仅为38.3dB，宝马与奔驰均在40dB以上，兼顾了静谧性和后面一排隐私性。奥迪A7L还具有705W同级功率最高、16个喇叭同级最多的B&O音响，以上这点奢华配置皆是宝马530Li和奔驰E300L没有办法超过的。

另外，另有极端丰富的奢华选装，后面一排还装备了两块宾利同款的10.1英寸高清显现屏，可行实现电话镜像、没有线投屏等功效，满足暂时办公的要求。boss专属的后面一排智能触控体系也没缺席，乘客可经过触摸屏操控汽车内部的灯光、温度、娱乐等多项功效。不同于宝马530LI的平平没有奇，奔驰E300L对老大哥模仿，奥迪A7L则是全角度的奢华进级，不仅椅子发展从新设置，各样越级的奢华配置也颇有诚意，奢华感甚而可行和D级车比肩。

宝马科技配置缺失，奥迪A7L的改良比奔驰更好

起首，宝马530Li的科技配置显著缺失，除了根本的主动刹车和自适应巡航以外，无像奔驰、奥迪那样相比周全的驾驭协助体系。在车机体系方面也相比惯例，依然采纳过去的物理组合键形式。

而奥迪A7L的硬件比奔驰的规格更高，其L2+级领航套装加强版有12个超声波雷达、4个中距离mm波雷达、1个长距离mm波雷达和1个功能最强的激光雷达。并辅以1个多功效单目摄像头、4个环视摄像头，采纳了全世界全新的V2x车联网技艺和华夏高档市场首次发布的5G通信模块，硬件之多令对手汗颜。

有了如许高规格的硬件，奥迪A7L当然也能实现宝马和奔驰无的功效。除了常规的自适应巡航、公路标记辩别等常规功效外，另有紧急制动提前警告、绿波车速引导、反常机动车提示、机动车失控提前警告、紧急机动车让行等多项利用。另外，奥迪A7还装备了可行实时察看情景和机动车的全景3D影像功效，以及电话一键控制的离车自动停车功效，这点也是宝马和奔驰所不具有的。

车机体系方面，奥迪A7L也充分发挥了原土化的优势。其Asterix车机平台是专为华夏市场定制的生态技艺，不但兼容多款热门APP，还可同步电话账号，深入掩盖加油、泊车、扫码支付等平常用车情景，因而奥迪A7L的概括评分要超出奔驰E300L不少。

四驱对后驱，奥迪A7L比宝马、奔驰更易上手

三款车都采纳了高功率的2.0T启动机，奥迪A7L的第一大功率为245马力、第一大扭矩为370牛·米，配合的是7速双离合变速箱。宝马530Li的第一大功率为252马力、第一大扭矩为350牛·米，配合的是8AT自动变速箱。奔驰E300L的第一大功率为258马力、第一大扭矩为370牛·米，配合的是9AT自动变速箱。三款车的马力和扭矩数据都各有小幅优势，差距其实不少相当大，真实的区分在于驱动方式。

宝马和奔驰采纳的是惯例的后驱布置，而奥迪装载的是自家全新的quattro ultra四驱技艺。单从驾驭者的体感而言，四驱的推背感比后驱来的愈加强烈。在过弯的时刻，四驱车型的出弯速度常常也超出后驱。关于非不业余车手来讲，开奥迪的四驱常常更快！另外，渐进式调转方向体系也是提高控制的利器，渐渐浮动的调转方向比会愈加弯道概况，展现出时而灵活时而稳重的特性。站在绝许多数平凡客户的方位，笔者会给奥迪四驱更高分。

假如你是有着个性活动要求的人，奥迪A7L隶属真实的活动性轿跑，在驾控方面有别于宝马和奔驰的后驱，quattro四驱和渐进式调转方向体系能给你带来更高的过弯极限，让平凡驾驭者也能体会不业余车手的感受。

总结

概括评分来看，奥迪A7L没有疑是总分最高的一位。外貌上，奥迪凭借没有框车门、宽体车身等设置，使人有一个超出宝马530Li和奔驰E300L半个等级的感受。三屏内部装饰配以一系列改善的科技配置，让得奥迪A7L有着比宝马、奔驰更没有问题用车体会。再加上奢华配置的周全碾压，以及不俗的quattro四驱技艺，奥迪A7L有一律实力成为奢华三剑客中最耀眼的一位。