面临着居高不下的油价，信任众多有车一族都为用车仍是不用车一事犯愁中，尽管日前纯电车子和混动车子大行其道，但汽油车在花费市场上占有的比重仍是大头。假如咱跟你说，有一个燃料又廉价、又省钱，还具有清洁高效的特征，加注的时间与石油相同，你是非是也会考量一下呢？它便是甲醇了，而在甲醇车子范畴里，深耕了17年的吉利品牌一律有发言权，其全新公布的第4代帝豪醇电混动小汽车即是一款备受瞩目的车型。

第4代帝豪醇电混动小汽车同样是鉴于BMA架构塑造，与汽油版第一大的区分，在于其装载全新的甲醇混动体系，由一辆1.8L醇电混动启动机和混动电驱DHT变速箱构成能源总成，并装备了1.83kWh大容量高功能三元锂电池，碳释放比较同级石油车降低约42%，官方推出的百千米醇耗低至9.2L（差不多于汽油车百千米3.4L，甲醇1L价值约3元左右），性价比十分高，或许便是你心目中的理想家轿。

• 能源体现丝般顺滑，节能性超过同级汽油车

这套能源体系的第一大优势，不但让机动车起步轻快，况且具有20种智能混动驾驭形式，可行依据不同环境，自动转换不同的事业形式，实现能源效率第一大化。比如低中速提速时，纯电机干脆驱动，发挥电机瞬发第一大扭矩的优势；须要中快速急提速时，甲醇启动机和电机全负荷驱动，发挥悉数能源。

这次试驾运动，主持方还设计了一场醇耗挑战赛，路线掩盖城区、郊区、快速等多个路面状况，检测第4代帝豪醇电混动小汽车的节能实力。经过约120千米里程的比赛后，第4代帝豪醇电混动小汽车的百千米醇耗体现使人非常惊喜，部分媒体友人取得的成绩比官方数据还低。依据甲醇单价3.09元来算，实测平均醇耗7.7L，差不多于每千米0.24元，此中最好成绩每千米不到两毛。可视第4代帝豪醇电混动小汽车的节能实力名不虚传。

• 简约大度表里设置，营制出大度风范的视线

在花费进级的作用下，客户由最最初的追求“性价比”一步步变为追求“质价比”，因而，第4代帝豪醇电混动小汽车依旧连续了汽油版的设置作风，采纳低风阻、低重心的设置，能带来更有气质的视线体会。

值得一提的是，第4代帝豪醇电混动的座舱内部装饰用材也是首屈一指的，装备了北欧健康环境保护座舱、健康座舱新风体系和智能场景空调交互体系，并装载车规级空调滤芯，让汽车内部体积始终维持健康清新。

• 便利实用科技配置，提供舒心安心驾乘享受

关于选购家轿的客户来讲，除了好开好看之外，机动车也必需具有贴心的人性化配置。即便作为一款初学级家轿，第4代帝豪醇电混动也保存了汽油版丰富的配置水准。

写在最终：

尽管甲醇知名度和技艺利用普遍度都很矮，但它有着本身的优点，特别是其太清洁了，甲醇燃烧后面一排放的是二氧化碳和水。因而，第4代帝豪醇电混动小汽车的公布，不但让吉利车子在这场甲醇车子的新风口上，又一次占得了先机，况且真实的做到解决油价过高的痛点，让客户多了一种抉择，并可下降碳释放，终归碳释放比较同级石油车降低约42%。凭借多重有利要素，以及过硬的产物实力，信任第4代帝豪醇电混动小汽车的未来前景非常宽广，能成为普遍国家内部甲醇车子花费的先锋。