在国家内部，丰田的信念度仍是挺高的，终归”开不错”的丰田可非是随意说的。时下的丰田在国家内部也是推进”双车策略”。那末就有人问啦，同隶属丰田产物，区别是广汽丰田和一汽丰田的产物哪个品质更好，更值得购置呢？然后，咱们就联合使用者投诉数据来聊一聊。

从图中咱们可行瞧出，一汽丰田的销售数量和广汽丰田得销售数量相差非是相当大，一汽丰田比广汽丰田销售数量多5千辆。可是，广汽丰田得投诉指标数据切实比一汽丰田多2百若干点。从这方面可行瞧出广汽丰田落入下风。下方，咱们就投诉难题来详细剖析一下。

从上图可行瞧出，广汽丰田和一汽丰田得最重要的难题皆是车身电气方面的，占比都达到了32%。启动机是广汽丰田和一汽丰田的次要难题，占比区别为20%和23%，一汽丰田占比高出3个点。广汽丰田和一汽丰田得变速箱难题排在第三名，占比皆是达到了18%。至于广汽丰田和一汽丰田效劳难题就排到了第五名，占比区别为7%和9%，依旧是一汽丰田占比高出2个点。从全体数据来看，广汽丰田和一汽丰田难题分布差距非是相当大。

然后咱们就从启动机，变速箱，车身电气以及效劳四个方面来详细剖析一下。

1．启动机难题投诉剖析

从启动机投诉指标数据图中可行瞧出，广汽丰田启动机投诉指标数据达到了237，比启动机投诉指标数据达到了220的一汽丰田，多出17，差距非是相当大。但是，从这方面可行瞧出，广汽丰田的启动机受到的投诉多少许。

从启动机难题分布图来看，广汽丰田和一汽丰田的最重要的难题皆是机油增多，占比区别达到了21%和33%，，一汽丰田多出12个百分点。异响难题成为广汽丰田和一汽丰田的次要难题，占比区别达到了17%和20%，一汽丰田多出3个点，广汽丰田漏油难题排在第三名，占比达到了13%，比一汽丰田高出11个点。一汽丰田机油乳化难题排在第三名，占比达到了15%，比广汽丰田高出8个点。

从变速箱投诉指标数据构图上可行瞧出广汽丰田投诉指标数据达到了215。一汽丰田投诉指标数据达到了179。广汽丰田比一汽丰田多36，差距有点大，看来广汽丰田变速箱的难题还不再少数啊。

在变速箱难题分布图可行瞧出，顿挫异响是广汽丰田和一汽丰田变速箱的最重要的难题。顿挫占比区别达到了52%和51%，广汽丰田高出1个点。异响区别达到了40%和43%，一汽丰田高出3个点。经过数据发觉，广汽丰田和一汽丰田变速箱难题差距非是相当大，变速箱顿挫异响最重要的以广汽雷凌和一汽卡罗拉两款车型为主。

3.车身电气难题投诉剖析

经过车身电气投诉指标数据构图可行瞧出，广汽丰田车身电气投诉指标数据达到了374，一汽丰田的车身电气投诉指标数据达到了307，广汽丰田比一汽丰田多67。看来广汽丰田车身电气难题也是频发啊。

经过车身电气难题分布图可行瞧出，广汽丰田和一汽丰田的最重要的难题是仪表台开裂占比区别达到了24%和17%，广汽丰田高出7个点。广汽丰田的次要难题是部件开裂，占比唯有9%，比一汽丰田高出5个点。而一汽丰田的次要难题是汽车内部异味，占比达到了11%，比广汽丰田高出6个点。广汽丰田门窗异响难题排在第三位，占比仅有8%，和一汽丰田持平。一汽丰田中央控制系统台异响难题排在第三位，占比唯有9%，比广汽丰田高出2个点。

4.效劳难题投诉剖析

从图中可行瞧出，一汽丰田在效劳方面反超广汽丰田，效劳投诉指标数据达到了92，而广汽丰田效劳投诉指标数据为90，根本相同。

从图中可行瞧出，广汽丰田出售欺诈和承诺不兑现是最重要的难题，次要难题是人士技艺方面的。而一汽丰田的最重要的难题是态度差不解决难题，次要难题是出售欺诈，配件争议难题排在第三。经过对照可行发觉，广汽丰田和一汽丰田出售欺诈难题都相比惨重。

总结：经过对照发觉，一汽丰田和广汽丰田的全体投诉指标数据和各分项投诉指标数据都相比挨近，况且产物品质难题也表现了较高的绝对性。尤其是启动机、变速箱和车身电气三大层次体现出的难题十分类似。相对而言，广汽丰田的产物的变速箱顿挫异响难题更多少许；一汽丰田的产物启动机机油增多/乳化难题更为显著。此外，两家丰田合资企业的效劳也有些不同。一汽丰田的效劳态度被投诉得更多，广汽丰田的效劳承诺难题更突出。全体来看，一汽丰田和广汽丰田的产物品质差别其实不大。

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