年青人的第一辆SUV，预算常常在10-15万元之中，这种价位自助品牌具备性价比优势，因而销售数量不俗。比如上汽荣威的RX5系列自2016年诞生下来，曾经获利了超越100万个汽车主人。现在，最新第三代RX5焕新而来，预售价值在12万元左右，而且是鉴于最新的“珠峰”超等架构塑造，在智能化、平安性上进一步精进，包括车型设置，也更适合年青人的期待。那末最新第三代荣威RX5动态驾驭感触如何，它的提速、控制、底盘材质触感，能否能同它的设置、科技那样适合年青人的请求呢？这是本次抢先公路试驾第三代荣威RX5，所须要寻觅的谜底。

能源总成更有材质触感，仍具平顺特性

除了鉴于新架构塑造，最新第三代荣威RX5也运用了最新的能源总成，全系标配上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷启动机，这台启动机采纳延续可变机油泵CVOP、热治理模块/双节温器、电控可变截面（VGT）增压器、米勒重复等技艺，同一时间喷射负担与大众的全新1.5T相同，达到了350bar。

同一时间账面数据也得到提高，第一大马力188匹，峰值扭矩300牛·米，比较上代马力提高7匹，峰值扭矩增添15牛·米，与之配合的是7速湿式双离合变速箱。

上手驾驭最新第三代荣威RX5，能感触到比上代车型，在能源总成材质触感上有显著的进步。不论是上代仍是这代，第一大扭矩的转数区间均为1500-4000rpm，但在实质驾驭中，能感触到最新第三代荣威RX5的涡轮磨蹭景象得到必定改良，从静止起步到中段的再提速，底气都更足。同一时间，它的能源输出较为轻快，作为一款家庭用SUV，这样的能源十足能满足平常运用。值得一提的是，最新第三代荣威RX5启动机的怠速稳固性极佳，在座舱内根本不会感触到触动。

上代车型给咱留住很深的感官便是换挡平顺性，此特性依旧被连续了下去，在各个速度区间，或许在急提速、缓慢跟车的工况下，这套1.5T+7DCT总成的配合完整度很好，换挡动作柔和平顺，在本次试驾中并未显露顿挫景象。

底盘舒适同一时间具备韧性，方向反馈可适应不同人群

上代荣威RX5的底盘是偏软的，符合不急不躁的驾驭，但关于像咱这样的90后，本来会感觉过于“佛系”。这一次，最新第三代荣威RX5本来在底盘反馈上，加入了年青人喜欢的韧性，包括悬架支撑性也比上代车型更好。

最新第三代荣威RX5配置的依旧是前麦弗逊、后多连杆悬架，过少许烂路时切实能够感触到一股韧性，但全体依旧是舒适调教，通过路面接缝根本是没有感状况，经过减速带也是坦然自若。本次试驾的试装车配置的20英寸的轮圈，届时量产版应配置的是18、19英寸轮圈，具有很大的车胎扁平比，舒适性将进一步提高。

在转弯、并线时，只需只是多地去挑战极限，最新第三代荣威RX5的悬架支撑性皆是充足的，其实不会显露晃晃悠悠的不平安感，刹车时也无显著的点头景象。

它车前的灵活性也不错，开起来十足无笨重的感受，很特别的一丝是，最新第三代荣威RX5的方向盘反馈力度，轻巧到沉重是可行发展没有级调节的，你可行在此范畴内寻到最符合本人的力反馈，不论是女子仍是猛男全能适应。关于男性而言，最沉的力反馈本来刚刚好，也更有调转方向材质触感。

座舱具有人体工学，静谧性体现可以

这一次最新第三代荣威RX5的表里设置都愈加年青，例如外貌分割立体感更强，最新的凤羽格栅突出精致感，还配置可切换不同样式的交互格栅灯，另有采纳贯通式尾灯，全让它的设置感、年青感很出众。

自然，内部装饰的简约科技风，也很受年青人喜爱，27英寸4k分辨率双联屏幕可发展左右300毫米的滑移，内置骁龙8155芯片为流畅操作提供根基，且具有丰富APP。

最新第三代荣威RX5及格的人体工学坐姿，是咱特别称心的一丝，驾驭员手握方向盘时，手部和腿部能得到舒适地姿势，不会像驾驭少许SUV，为了手部的舒适，而须要蜷着腿。同一时间，在这种坐姿下，右手对中央控制系统屏幕的操作也很舒适，没有需前进探身操作，确保平安、舒适。包括其后面一排门板扶手也很宽大，这是能立刻被感知的，是以说最新第三代荣威RX5在舒适性细节是很仔细的。

它椅子的乘坐感触也很舒适，宽大且填充饱满，腰部富有支撑性。后面一排椅子的椅子高度及格，坐垫长度尚可，假如靠背方位更缓解一丝会更好。只是2765毫米的轴距，为最新第三代荣威RX5缔造了充裕的后面一排腿部体积，身高178厘米的咱坐在后面一排，腿部体积还富余2拳，加上根本纯平的地板、全景天窗，体积感处于同级上游水平。

此外，能感触到最新第三代荣威RX5的座舱静谧性有所进步，整车掩盖超越41处吸音资料，在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处要害部位采纳声学隔断，以60km/h时速行进在都市道路，风噪、胎噪感知很小，座舱的动静更多来源不恼人的启动机声浪。

总结

最新第三代荣威RX5在动态方面的进步是显著的，保存平顺性的同一时间，能源变强了；在保存舒适性的同一时间，底盘更具控制的韧性；同一时间座舱人体工学、静谧性体现也是同级上游水准。不论是能源、底盘，仍是人体工学，都对驾驭有增益效用，尽管最新第三代荣威RX5非是活动型激进分子，但它的好开、舒适，曾经能满足多数年青家族，也能让你乐于长时间驾驭。