新款汽车上险量数据显现，路虎发觉活动版6月销售数量为1,257辆，同比下降30.51%，1-6月上险量为7,025辆，同比下降43.37%。据路虎销售商显露，刚刚于6月10日到市场的新型路虎发觉活动版，连续了老款车型折扣出售的“惯例”，全系现款优惠高达12万，初学车型价值仅需23万左右。

即使充分让利给末端市场，可是依旧无换来预期中的销售数量增添。抛开疫情来回等外部要素，路虎发觉活动版销售数量持续低迷的基本原因仍是在于本身品质难题频出，使用者声望较差。好多汽车主人反馈，在机动车运用时期经常显露启动机熄火、仪表盘显现启动机过热、漏油等情况。（文中部分相片来自于网站）

本年4月底，奇瑞捷豹路虎车子局限企业向国度市场监督治理总局登记了召回计划。自2022年5月23日起，召回2019年12月11日至2021年3月3日时期制造的部分国产2020款路虎发觉活动版、2020款路虎发觉活动版新燃料车子，共计30,517辆。

这次召回范畴内的机动车源于组装工艺难题，部分启动机罩二级锁闩存留机构形状改变，可能导致二级锁闩没有办法锁紧；假如此时源于长时间运用后解放拉索阻力增大，一级锁闩也未锁紧，启动机罩可能会在机动车行进中开启，作用驾驭员视觉，存留平安祸患。

发觉活动版（2-12个月）最重要的的故障类别中，启动机占比居多

启动机异响、怠速不固成重灾区

路虎发觉活动版（2-12个月）最重要的的故障类别中，启动机占比8%。除组装工艺外，启动机还存留冷、热发动泊车，启动机怠速不固；行进时启动机不固定，反映迟钝，有液体渗漏(密封不严)等概况。

有路虎发觉活动版汽车主人显示，本人机动车购置也不到2年，启动机故障不停，提车不到两个月就显露熄火难题，4S店在手机中告知要进级电控体系。而在进级后当晚又显露了机动车发动难题，第2天机动车行进在隧道再一次产生熄火并没有办法发动。

还有一位于2020年6月购入路虎发觉活动版的使用者显示，机动车在行进到12,000千米时显露异响，尤其是冷发动高怠速时异响愈加显著。热车怠速下有点击声，更换二次配件后依旧没有办法解决。第1次换了两个电磁阀，第2次则更换了正时涨紧器、正时排气链轮和正时导板，延续异响反而越发显著。