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车子资讯6月30日报导 近日，国产最新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车和国产梅赛德斯-奔驰M254启动机在北京奔驰双双正规下线。作为北京奔驰“数字化、柔性化、高效、可持续”智造新理念的集大成之作，最新长轴距C级车进一步改良了北京奔驰的产物矩阵，为其高品质进行再添新力。国产M254启动机更以其出色的功能，为包括最新长轴距C级车在内的多款国产梅赛德斯-奔驰车型提供核“芯”能源，赋予华夏客户更富劲爆的驾驭体会。【加入汽车之友群，添加官方微信：autolive66】

【本文重点】NEW

1.国产=高品质制造

最新长轴距C级车是北京奔驰全世界优先的智能制造形式、制造设施与严苛的品质治理的全新产品。在北京奔驰智能制造焦点地带，冲压、车身、喷漆、总装四大车间区别装备了精度多达0.2毫米的伺服冲压线、近700台不同用途的智能焊合机器人、近100台全自动喷涂机器人和最新的自动柔性合装线。不但如许，借助梅赛德斯-奔驰乘用车制造运营360的数字生态体系（Mercedes-Benz Cars Operations 360，简单称呼MO360），北京奔驰可实现与梅赛德斯-奔驰其它工厂的实时情景化沟通，必需时能在第一时间借鉴梅赛德斯-奔驰全世界制造体制的最好解决方案，充分保证最新长轴距C级车的高品质制造。

2.国产总装制造线设施领先进步

作为MO360的要紧构成部分，北京奔驰数字化的品质治理体制兼具多个在线监测设施，不但能发展超高精度检验，更能发展大数据剖析与料理，实现超前的品质检验提前警告。制造人士则可借助数字伎俩实时监控机动车制造状况。透明化的制造进程和集成化的制造消息为最新长轴距C级车的每一种制造细节提供了确实保证。

数字化、智能化的设施与技艺助力北京奔驰的制造线高度柔性化。在统一条制造线，最新长轴距C级车可行实现上千种不同内部装饰的组合，充分满足客户的多样化要求。

不止于此，绿色节能也贯通在最新长轴距C级车制造的全个进程中。比如，车身车间初次利用节能型热能回收体系，大幅降低了加热室外冷风形成的燃料消耗；喷漆车间广大利用干式喷漆、免中涂等绿色工艺，实现了危废零释放。北京奔驰利用诸多节能设施与技艺，将每一台最新长轴距C级车在制造进程中发生的能耗降至最低，以实质行动践行其“碳中和”的承诺。

与此同一时间，最新长轴距C级车装载的国产M254启动机也于同日下线，其诞生地启动机工厂同样是北京奔驰智能生产的缩影。在北京奔驰启动机工厂的M254启动机制造线，近200台全球领先进步的机器人能对缸体、缸盖、曲轴三大启动机焦点部件发展“微米级”超精密加工；数字化用具和数字化监测体系，可实现启动机制造数据的实时监控、剖析和可追溯，把控每一种制造步骤的品质；M254启动机还要经验包括冷试、热试在内的四个步骤的严苛品质检验并达标，方能顺利下线；自然，全个制造线亦采纳柔性化治理，可行灵活制造，确保市场要求。

伴随最新长轴距C级车和国产M254启动机的下线，北京奔驰以智能生产和绿色生产为双擎的进行进一步加速。未来，北京奔驰将接着以素质为焦点，以“数字化、柔性化、高效、可持续”为根基，为华夏客户带来更多高素质星徽座驾，并以本身高品质进行助力首都车子产业持续向高精尖转行进级。

【新款汽车首次发布展示】回顾

{传送门}最新梅赛德斯-奔驰长轴距C级展示 奢华似小S级

2021年4月19日上海车交会，继本年初最新准则轴距C级车国外首次发布展示后；“华夏生产、专属华夏”的最新长轴距C级车也在上海车交会迎接全世界首次发布， 以更为劲爆的时髦设置、数字奢华的智能创新以及华夏专属的后面一排尊享高调出场，进一步强化C级车的市场竞争力。

{传送门}最新奔驰长轴距C级立标初次展示 有S级那味了

2021年4月23日，“华夏生产、专属华夏”的最新长轴距C级车——立标版车型正规发表。最新长轴距C级车轴距较现金车型加长34mm，提高至2,954mm，带来愈加宽敞舒适的汽车内部体积，并依据华夏消费者喜好，量身塑造了更多后面一排尊享配置。后面一排椅子厚度和坐垫长度均依照华夏使用者的偏好加厚加长，同一时间匹配带格外软枕的最新奢华型后面一排头枕和加宽的后面一排中央扶手，塑造奢华体会“舒适圈”。

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