在下个月最初交付此前，特斯拉被发觉在其工厂的泊车场中库存了少许最新的Model Y SUV。

昨年三月，特斯拉发表了Model Y，这是一款鉴于Model 3的全电动跨界车，续航路程可达300英里。

那时，这家车子生产商已指导在2020年秋季最初交付高档车型的交付。

特斯拉取得了比预期更快的进步，当它们在上个月的财报中确认曾经在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂最初制造时，它们感觉十分惊讶：

Y型车的制造量提早于2020年1月最初。

这家车子生产商确认，首款交付产物将在3月—公布电动SUV仅仅一年以后。

然则，日前尚不明白为何特斯拉在1月最初制造，但不筹算在3月最初交付。

相片显现了数十辆Model Y SUV仿佛正从工厂离厂。

它们坐在弗里蒙特工厂以南的一种泊车场中：

特斯拉经常将这种泊车场与装货区匹配运用，以用卡车将机动车运送到其它地点。

正如咱们在本周早些时刻报导的那样，特斯拉最初确认Y型向消费者的交付。

该车子生产商已为少许消费者提供3月15日至30日之中的交货期，表达交货将在下个月下半月最初。

上个月，咱们报导了特斯拉Model Y Performance得到了CARB验证，一次充电即可确认315英里的革新路程。

咱们曾经见到其它几家车子生产商在最初制造和交付最初之中有显著的延迟。一种很没有问题例子是大众ID 3.的大众车子。

可是谈到特斯拉，新款汽车的交付平常干脆在制造最初以后发展，由于车子生产商不喜爱在储存上呆太久。

这便是为何在宣告一月份最初制造后见到特斯拉确认三月下半月交货的原因令人惊讶。

此刻，很有趣的是，在最初交付此前，工厂曾经积累了少许储存。至少，它证实了特斯拉实质上曾经最初制造。

您以为制造和交货之中延迟的原因是甚么?特斯拉在量产车上发展格外的测试?在下方的点评部分中叮嘱咱们您的想法。