现代车子一直在以令人感官深切的形式发展创新，承诺将飞行出租车推向全球并公布氢能源卡车。这家车子生产商涉足好多范畴，并在应用其最近取得的成功为未来建造的进程中投资数十亿美元用于新技艺，但在咱们这种时期曾经可行运用少许未来技艺。在Ioniq 5 的发表中，现代车子简要提到了“加强现实平视显现器”，但此刻咱们曾经掌握了相关这项技艺的少许真正细节。这项新技艺被誉为全球上第一种“没有集群 HUD”，旨在提升平安性，同一时间更好地应用机舱体积。

该集群来源摩比斯(现代的零部件和效劳部门)，该部门投资了 Envisics，这是全家来源英国的专门从事此类事宜的企业。该体系的效用是将速度和转速等驾驭消息带到驾驭员的视觉水准，同一时间还投射导航消息。据说这可行提升平安性和便捷性，并提供更没有问题消息可视性。

新的HUD分为四个显现地域，三个在顶部，一种在底部。顶部显现地域显现速度、转速、顶级驾驭协助体系 (ADAS) 消息和导航，而底部显现地域显现更多根本消息，如冷却液温度、到空的距离、警告灯、调转方向信号和其它协助消息。

这种HUD有个15英寸的显现屏，是以它差不多大，可是安装在仪表板上的光学玻璃固定在一种向驾驭员倾斜的倾斜构架中，以保证更没有问题视野。咱们将不得不等候，瞧瞧公路的能见度能否遭到显现器的作用，但咱们更关注的是，假如新的 HUD 体系是透明的，那末阳光流可能会夺走驾驭员的全部必需消息。日前尚不明白 Ioniq 5 将具有甚么样的 AR HUD，但仿佛这可能是一种不同的体系。不论终归安装在甚么车子上，现代车子都会接着以新的创新让人留住深切感官。未来因此而来。