保时捷卡宴21款从诞生那一刻就注定是同等级没有可替代的首选车型，不论从品牌作用力仍是本身设置包括内部装饰的奢华高档配置，保时捷卡宴高级超跑才有驾驭体会，让您开着SUV体会超跑的冲撞感。 

外貌

老款保时捷卡宴2.9T更年青的设置该款车的确很有魅力。保时捷卡宴该款车一直以来皆是凭借着超跑式的外貌而深受好多年青客户的喜欢，只是随着竞争对手都曾经革新换代完结，保时捷卡宴的市场竞争力和市场所占率全年销售数量比照此前数据比的话都大幅度下调。为了维持市场所占率竞争力，保时捷对卡宴该款车做出了大改款的打算。

配置:奢华包 波尔多红真皮内部装饰，前排自适应活动型椅子 (18 向，电动)，黑色高光车窗饰条，轮毂彩标，黑色 (哑光) 涂漆“PORSCHE”标记和黑色 (高光) 涂漆车型标志，黑色活动型尾管，深色 LED 尾灯包括条形灯，前遮风玻璃加热，21 英寸黑色 (高光) Cayenne Exclusive Design 车轮（包括与车身同色的轮眉），哑灰特殊金属漆。

21款保时捷卡宴雍容与狂野的交织，以高贵诠释不羁承袭古典艺术的精髓，在硬朗身姿中注入高雅气度，卓尔不群，自成非凡气象。前脸气势磅礴的前大灯设置，透射出勇往直前的坚定眼光；联合侧方贯通整车的腰线，倍显其彭湃能源而不失稳重气质。保时捷卡宴一大特点即增添了越野调转方向协助功效，匹配自动爬坡操控体系，能够减小转弯半径，提升调转方向功能，提高越野体现。繁荣与盛大的辉映，以底蕴演绎格局，于至臻至善的细节处，突显尊崇浓厚的内在修为。今日就带大伙理解一下该款有着极速之王称号的保时捷卡宴

21款保时捷卡宴2.9T S车型装备了双五幅式的轮圈，在形象方面突出活动感的设置，与之搭配的是265/50 R19倍耐力车胎，车胎中所涉及的N2字样则显示，该车胎曾经过纽柏林赛道测试的验证，这在通常品车型中但是很少看到的。保时捷卡宴装载2.9升V6机械增压启动机，第一大功率324kW，第一大功率转速5500-6500rpm，第一大扭矩550Nm/1800-5500rpm

保时捷卡宴汽车内部，通过从新设置的控制地域简约时髦，一体式控制台匹配拉丝铝合金装点，让全个体积奢华感倍增。经过调节中央控制系统台上的按键，抉择将空气吊挂升到最高位子。保时捷卡宴为了声明本人道路越野车超跑的名号，其转速表从边缘搬动至中央位子，而方向盘也愈加小巧。讲到卡宴的活动功能，在保时捷徽标的映照下，信任无人会怀疑它在这方面的天赋。

21款保时捷卡宴外貌时髦劲爆，全体线条较为完整、流畅且活动气息较浓。最新卡宴增加了好多新鲜素材，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆联合，全体更为紧凑劲爆。保时捷卡宴在尾门的设置上，新款汽车增添了尾门的弧度，从而让它看起来愈加的轻盈。而在侧方线条上，则经过愈加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量

保时捷卡宴S内部装饰是奢华SUV车内最漂亮的，但便是这类作风，很多年内部都不会过时，另有卡宴是保时捷里内部装饰最霸气的，中央控制系统好仪表界面突显保时捷的家庭风范，看似繁杂的按钮远比那一些集成的触屏液晶高大上，况且很实用也很好用。 保时捷卡宴Cayenne车身侧方锐化的车顶外部线条线条向后下降至车顶扰流板，非常引人注目。采纳最新形象的车门和第一大 21 英寸的新型车轮也十分抢眼，这点车轮初次被使用到 Cayenne车型上，后轮搭配第一大 315 毫米 的混合车胎。各式细节进一步加强了极富活动性的全体感官

保时捷卡宴椅子也是如许，极富活动气息。最新设置的后面一排椅子也使用了相同的设置理念，此中每一种椅子都散发着赛车活动感，同一时间丝毫不牺牲舒适性。