小鹏车子筹备在港到市场的流程再进一步。

6月23日，港交所官网显现，小鹏车子已经过港交所聆讯，摩根大通和美银为企业联席保荐人，而这点投行曾在昨年8月帮助小鹏车子达成赴美到市场事情。据理解，小鹏车子这次融资范围最多为20亿美元。

本年3月初，路透社就曾援引知情人员信息称，蔚来车子、理想车子和小鹏车子计划最快本年在香港到市场。依据其美股市值推断，估计三家共可筹资50亿美元。

值得注意的是，小鹏车子正规在港股到市场后，其将成为自近三年前生物技艺制药商百济神州在港交所融资9.03亿美元以来，该买卖所范围第一大的双重最重要的到市场。只是，小鹏车子官方日前显示对此不予置评。

小鹏车子提速回港到市场

依据港交所的划定，企业赴港两次到市场须要满足少许“硬性”请求。起首，企业所处产业请求是创新资产；其次，企业必需在另全家适合要求的买卖所至少有两年的良好看管合规纪录；第三，市值至少超越400亿港元，或许市值超越100亿港元且收入超越10亿港元。

关于赴美到市场也不到一年的小鹏车子而言，这次香港到市场隶属双重到市场举止，为这该企业须要遭到美国证券买卖委员会(SEC)和香港证券及期货事务监察委员会(SFC)的一同看管。据理解，双重到市场是比两次到市场更严刻的到市场进程，在两次到市场中，第一到市场地点的看管机构具有最重要的看管权。

市值方面，截止美东时间6月22日收盘，小鹏车子美股收盘价为39.99美元/股，市值达307亿美元，满足了市值请求。与此同一时间，小鹏车子一季度财报显现，小鹏车子一季度总收入为29.51亿元国民币，较昨年同期增添616.1%。

有看法以为，小鹏车子在港交所挂牌，意指着该企业将映入一种不太钟情电动车生产商的市场。在经验了2020年的强劲反弹后，受惯例车子生产商竞争日渐剧烈，全世界半导体短缺，以及投资者对持有风险更高的产业越来越谨慎等多重要素作用，电动车生产商的股价本年显露下跌。

据理解，小鹏车子股价昨年到市场后一度大涨381%，达到72.17美元/股，创出到市场新高。但自今后于今，该企业股价已累计下跌约44%。

实是上，除小鹏车子外，前一会儿另有信息显示已登陆美股的华夏制车新势力蔚来车子、理想车子也已接洽投行筹备回港到市场事情。

获悉，蔚来车子已联系瑞士信贷和摩根士丹利，将在香港发售总股本的5%。同一时间，蔚来还被传可能到A股发展到市场。另一方面，理想车子被曝正与高盛和瑞银合作，估计在第三季度达成在港到市场，募资10亿~20亿美元。

可打通多元化融资通道

值得注意的是，当前已有不少在美到市场公司抉择港股两次到市场。3月23日，百度在港股到市场；3月29日，哔哩哔哩（即B站）正规在港交所挂牌；之前，车子之家也宣告在香港联交所主板最初买卖。迄今为止，已有阿里巴巴、京东等12家中概股成功回归港股。

有剖析称，在美中概股回港两次到市场可行对冲美股市场中中概股的不确定风险和多元化股东构造。中信证券在2021年资本市场十大展望汇报中预测，未来三年，香港市场将迎接40家左右龙头中概股的聚集回归。

关于回港到市场，国务院参事室特约探讨员、银河证券前首席经济学家左小蕾曾显示，香港市场通过好几年的进行，已成长为亚洲地域内范围较大的几个证券市场之一，同一时间香港市场世界化水平很高，相对A股市场也愈加开放。另外，香港市场看管体系等也相比受异邦投资者认可和接纳。

中信证券以为，随着国家内部政策、制度不停改善，市场环境渐渐改进，国家内部市场对部分在美中概股的迷惑力增添。同一时间，港交所制定的《到市场准则》，能够使以大中华区为营业重心的企业保存现行VIE构造以及不同投票权架构，也为中概股回归扫除了诸多阻碍。

在左小蕾看来，公司到市场的目的是可行在股市融资。而路透社之前的报导也显示，美股制车三兄弟赴港到市场的目的，最重要的仍是为了筹集更多资金，以满足技艺开发和扩大出售网站的要求，继而更好地在华夏电动车子市场发展竞争。

值得注意的是，虽然日前蔚来车子、理想车子和小鹏车子已实现毛利率转正，摆脱了“卖一台亏一台”的窘境，但仍未实现自咱“造血”，处于损失状况。财报数据显现，在2021年第一季度，蔚来车子、理想车子和小鹏车子净损失区别为4.5亿元、3.6亿元、7.9亿元。

金融剖析师董翔显示，在主业真实实现盈利前，蔚来车子、理想车子和小鹏车子的生存仍须要依托融资来“输血”，而赴港到市场能够打通更多元化的融资通道，下降融资风险，也有益于改进负债概况。