宝马团体接着拓展未来电动外出

（洛杉矶/北京）近日正好举办的2017年洛杉矶世界车交会上，新BMW i8 Roadster迎接全世界首次发布。该款装备电动软顶的敞篷双座超跑不但将零释放与优异的功能相联合，更为消费者提供了最新的自由驾驭感触。自2014年到市场以来，BMW i8已成为全世界热销的插电式混合能源超跑。随着新BMW i8 Roadster的公布，BMW i8将连续过去的辉煌，翻开激动人心的新篇章。

新BMW i8 Roadster的公布是宝马团体最新“第一策略”下电动策略的要紧落地。作为全世界电动汽车市场场的领导者，宝马团体电动策略曾经映入第二个阶段，在产物、技艺、制造、充电网站布置等若干方面优先产业。2017年10月，第10万辆BMW i3在莱比锡工厂下线；到本年年底，将有超越20万辆宝马团体电动车和混合能源车在全世界各地行进。新BMW i8 Roadster还代表了BMW i品牌产物进一步扩展；未来几年中将公布BMW i Vision Dynamics以及BMW iNext，区别代表着BMW i电动外出与宝马团体科技映入最新高度。

极富情怀、个性特异的敞篷车设置

BMW i8 Roadster将BMW i设置言语融入最新车子设置理念中，并加入诸多幽雅又不失激情的个性化特点。软质车顶重量较低，更显轻巧劲爆，进一步增强了该款超跑低重心所带来的贴地感。车顶在开启时会十足收入车尾，经过特异的体制发展折叠并以垂直形式收纳，不占用机动车储物体积。全电动车顶可在最高50千米/小时车速下没有声地开启/关闭，全个进程只要要15秒。车顶降下后，后车窗会升高约30mm，起到后遮风玻璃的效用。

BMW i8 Roadster在轻量化设置方面同样独具特点。没有框鸥翼式车门采纳了碳纤维复合资料（CFRP）和铝合金外壳，遮风玻璃构架和侧裙板则大批采纳碳纤维。新BMW i8 Roadster的空载重量为1,595kg。与Coupe车型比较增重不到60kg。

BMW eDrive技艺再进化：更强能源、更长续航、更超凡的电动驾驭体会

在新款汽车型中，BMW eDrive技艺获得了进一步进行，智能能量治理体系同样被改良，于是纯电动驾驭续航路程将明显增添。专为BMW i8开发的全新锂离子电池容量由20安时增添到34安时，总储能量从7.1千瓦时增添到11.6千瓦时。电动机具有了更多可支配的能量，第一大输出功率增添了9千瓦/12马力，达到105千瓦/143马力，提速功能和动态体现均可以加强。

在准则驾驭体会形式中，新BMW i8 Coupe和新BMW i8 Roadster的纯电动最高时速能够达到105千米/小时（之前，BMW i8最高电动速度为70千米/小时）。当车速超越105千米/小时，或许驾驭者用力踩下油门踏板时，内燃机才会发动。按下eDrive按键后，两款车型的纯电动驾驭最高时速将提升到120千米/小时。新BMW i8 Coupe在NEDC测试重复中的纯电动续航路程增添到了55千米，新BMW i8 Roadster则为53千米。

当电动机和启动机同一时间运转时，第一大概括输出功率可达到275千瓦/374马力。新BMW i8 Coupe的百千米提速仅需4.4秒，新BMW i8 Roadster则仅需4.6秒。新BMW i8 Coupe和新BMW i8 Roadster在欧盟准则重复测试中的概括百千米油耗区别为1.9升和2.1升，百千米耗电量区别为14.0千瓦时和14.5千瓦时。两款车型的二氧化碳释放量区别为42克/千米和46克/千米。

进一步丰富的BMW互联驾驭

新BMW i8的准则配置还包括许多领先进步的驾驭协助体系，包括带自动启停的主动巡航操控体系，以及带3D影像的驾驭助手（包括带刹车功效的磕碰及行人警告体系、带首尾传感器的驻车距离监控体系、BMW智能大灯等等）。另外，消费者还可抉择专为BMW i8开发的BMW平视显现体系、激光大灯以及行人声响警告等。新BMW i8标配互联驾驭效劳，包括实时交通消息和路旁泊车位消息等功效，以及管家效劳；消费者可行经过BMW云端互联，将机动车与生活没有缝衔接。