假如你体会过充足多的MPV就会发觉，好多外貌看起来相当大的车本来也只能确保前两排的乘坐舒适性，第三排的体积真的只够应急之需，是以很长时间内咱甚而都对MPV的第三排失去了兴趣，直到体会了今日的主角——上汽大通MAXUS MIFA 9(配置|询价)，才发觉本来第三排也可行坐得如许宽敞。

　　上汽大通MAXUS MIFA 9是一款中大型纯电MPV，6月底刚刚到市场，官方售价27.99-41.99万，价值上切实不廉价，只是日前市场上的纯电MPV其实不多，达到这种等级的就愈是屈指可数，况且该款车除了体积这种一律优势以外，配置还差不多拉到了满格，其余方面的体现也全相对到位，是以贵也是有道理的。

　　与此前不一样的大通

　　上汽大通MAXUS MIFA 9是一款车长超越5米2、宽度达到2米的中大型MPV，是以体格大是见到实车后的第一感官，第二感官则是它的设置与此前很不一样，此前大通品牌外形让人的感官皆是偏粗犷硬派，但面前这台 MIFA 9则显著愈加前卫甚而科幻。

　　与同级车型比较，私人以为大通MAXUS MIFA 9的前脸设置很有特色，况且使人感官深切。

　　多数MPV车前的灯光设置都相比惯例，大通MAXUS MIFA 9则打破了这类惯例。

　　详细的车身大小方面，大通MAXUS MIFA 9的长宽高区别为5270毫米/2000毫米/1840毫米，轴距愈是达到了3200毫米，全部数据周全超过了咱们熟知的别克GL8(配置|询价)。

　　汽车内部配置差不多拉满

　　试开车也不是全系顶配，但汽车内部配置就曾经差不多达到了应有尽有的水平，这类概况在MPV上本来其实不是很常见，但大通MAXUS MIFA 9切实把能给的差不多都给到了。

　　除了上面提到的，这台车还装备了流媒体后视镜、没有线充电、气氛灯、陡坡缓降、抬起头显现、语言声音操控、驾车纪录仪、电动尾门、全景影像、JBL音响、首尾双天窗等等。

　　见到这您应当曾经感触到了大通MAXUS MIFA 9配置的丰富水平，只是还远无完毕，由于咱们下方就要最初推荐它的椅子和后面一排配置了。

　　第三排也那么宽敞

　　体积体会皆是MPV的要点，关于这种等级的MPV来讲，前两排全没有难题，只是第三排大都不够宽敞，也便是咱们常说的应急水准，但大通MAXUS MIFA 9一律可行让你面前一亮。

　　舒适至上

　　大通MAXUS MIFA 9全系装载一辆第一大功率180kW、峰值扭矩350N·m的前置电动机，三元锂电池包来源宁德时期，容量90kWh，高配CLTC续航路程540km，中低配为560km。

　　都市内这台车的能源体现是差不多轻快的，不论红灯起步仍是提速超车，让人的感受都其实不吃力。

　　这台车的动能回收有三挡可调，高端位多少使人有些不适，平凡和低档位就会好好多。

　　全文总结：

　　通过一番体会下去，上汽大通MAXUS MIFA 9称得上一款宜商宜家的纯电MPV，它具有能让家用户感觉其实不死板的外形，让全部使用者都十分称心的乘坐体积和汽车内部配置，以及舒适顶级的底盘体现，这样一辆能让整车人都坐得宽敞舒适的MPV，足以使人面前一亮了吧！