IT之家 8 月 15 日信息，小鹏车子今天下午举办小鹏超等补能发表会，小鹏车子 1000 座自营充电站上线，也是全中国首个配备全新一代超快充桩 S4 的场站。

　　小鹏车子董事长何小鹏显示，绝许多数华夏使用者数平均周行进不超越 300 千米，在使用者情景对照以下，纯电（每周充电次数少于 1 次）比混动更（每周充电 2 ~3 次）实用。

　　现在，小鹏车子自营充电站曾经达到 1000 座，自建超充站 799 座，自营目的站 201 座，掩盖全中国全部地级行政区和直辖市。

　　小鹏 S4 自研超充桩的单桩第一大功率为 480kW，单桩第一大电流为 670A，峰值充电功率为 400kW，扶持小鹏 G9，号称 5 分钟充电 200km（CLTC）。

　　另外，小鹏车子官方现场演示了小鹏 S4 自研超充桩为车子充电的实质测试，5 分钟充电路程增添了 210km，比宣传的还要高少许。

　　另外，小鹏 S4超充桩还具有之下改良：

　　站点建造方面，小鹏车子超等补能体制布置如是：

　　IT之家理解到，小鹏 G9 已于 8 月 10 日打开预售，这车将是首款扶持小鹏 S4 超快充的车型，分为两个续航版本，此中单电机车型续航路程可达 702km，双电机车型为 650km。两种版本均装备 98kWh 三元锂电池组。