假如说，2021年是国家内部露营元年，那末2022年一律便是露营爆发之年，相对着具备体积大、四驱、颜值高还省油的都市SUV就成为畅销车型，为何必定要体积和四驱，由于有的露营地是须要翻山越岭，在非铺装路面行进的，赫然大家在抉择车型的时刻，这点要求须要做到均衡，而合资丰田的多款SUV全能满足这点要求，那末哪款车型更符合呢？

　　在近日，全球车子就参与了由寰球车子团体举行的“威力四驱，解锁驾享新体会”运动，该运动是从舒适性、经过性两方面来硬核测试威兰达(配置|询价)该款车型的，经过若干动态体会来感触广汽丰田威兰达的真正实力，日前，这车在2020年到市场后，曾经有26万+辆的累计销售数量成绩，而官方数据显现，抉择四驱车型的占全系40%的份额。

　　有将近50%抉择四驱，讲明关于威兰达装载的该款四驱体系是称心的，广汽丰田威兰达四驱有三套体系可供抉择，区别为DTC智能四驱体系、DTV动态矢量四驱体系以及E-Four电子四驱体系，针对来讲，DTC智能四驱体系、DTV动态矢量四驱体系是高低版本的2.0L当然吸气车型上装载，E-Four电子四驱体系则是在双擎车型上装载。

　　这一次经过性的体会，主持方带来的是威兰达高功能版本，也便是双擎版本车型，从泛蓝的车前标就能瞧出来，该四驱体系是其余丰田车型同款体系，具有良没有问题汽油经济性、经过性以及平顺性。

　　双擎车型上的E-Four电子四驱体系，除了能够在雨雪天气里增添驾车稳固性及平安性，还能够实现20：80的首尾轮第一大能源分配比，也便是将能源输出聚集在后轴身上，提高经过性，来面临场所上直线提速、蛇形绕桩、快速过弯、8字绕桩、麋鹿测试、交叉轴、四驱滚轴、交叉轴、侧方斜坡、颠簸路等概括、不业余测试科目。

　　在直线提速步骤，把驾驭形式调至SPORT，深踩油门后，丰田双擎四驱版车型都会四轮同一时间发力，经过E-Four电子四驱体系维持首尾能源均衡，流出能源不会导致车轮打滑，抑造车身多余的动能偏移，而起步的果断和顺滑，犹如一款电动车般平顺，在E-CVT变速箱的加持下，全个提速毫不拖泥带水，概括功率达225kW，能够十足迸发出去。

　　这一次直线提速距离尽管无0-400米那末长，可是官方数据标称0-100km/h提速时间仅有5.92S，这是由于威兰达高功能版本EV+HEV的一车双用的结果，除了第一大功率能够十足满足年青人充满激情的驾驭作风，还能满足较大距离的赋电用车情景，其纯电续航路程为95km，混动续航一箱油能达成近1057km的续航。

　　可行说在这一次测试中，咱们见到了威兰达功能与实用的双联合，而在TNGA架构的保驾护航下，全车的体系整合十分好，包涵丰田THS-II混动体系+E-CVT+E-Four电子四驱体系，其在直线测试上的契合度是十分稳固的，油、电的匹配十足达到极致。

　　再来讲说蛇形绕桩、快速过弯、8字绕桩、麋鹿测试等名目。

　　这几个名目，皆是考验底盘功底以及四驱体系，在快速转弯的时刻，得益于后轴驱能源大于前轴，以及全系标配的前麦弗逊+后双叉臂独立悬架的特色，威兰达还能带来灵活的控制体会，更简单稳住车身姿态来达成入弯，能够赐予驾驭者信心。

　　在快速调转方向中，车轮会显露打滑的情况，借助于电子四驱反映相比快速的体现，能源的制约和分配在瞬间之中，再加上TNGA-K架构的低重心特性，威兰达高功能版在快速过弯时依旧让人很强的信心，而且底盘也却非一味的硬，却是很没有问题兼顾的平常运用的舒适性和控制性。

　　在交叉轴、四驱滚轴、侧方斜坡、颠簸路等不业余测试科目中，这一次运动还拉来了不少竞品车型。

　　源于威兰达全系四驱车型均装备了AIM四驱概括治理体系，能够经过协调能源体系、电子助力调转方向体系、制动和四驱体系来加强控制性和稳固性。此中，经过下坡协助操控体系，可行让机动车在下陡坡时维持相对的低速匀速行进。

　　当经过单边桥、交叉轴和四驱滚轴的时刻，重心的转换很稳固，威兰达可行将脱离附致力的能源转移到另一种有附致力的车轮上，其能源转换速度仍是相比快的，威兰达装载的这套四驱操控体系，为2.5L奢华四驱版装载的TRAIL形式，称之为一键脱困，在有车轮空转时，该形式能够将扭矩分配至与地面接近的车轮，从而施加抓地力来实现脱困，因此进一步增强了全车的越野能力，这便是威兰达四驱具有的硬核能力。

　　而在侧方斜坡、颠簸路测试中，威兰达很轻松的经过，E-Four电子四驱体系能够在方位浮动以及延续的避震路程浮动中，发展迅速的响应，确保了这两个测试的平顺经过，纵观以上许多测试，可行说威兰达在面临都市、郊区绝许多数路面状况时，全能轻松面临，显而易见，在去全部露营场所时，你开着威兰达都可行顺利往返。

　　在这一次“威力四驱，解锁驾享新体会”运动中，有二十余家不业余媒体、十余名车子达人一同达成了这场测评，在这点测试者中不但有资深车子爱好者，更有广汽丰田的潜在使用者，囊括了车子产业的若干范畴，在这炎炎夏日，演绎了一场别开生面的“驾趣旅游”。

　　经过多个概括、不业余测试名目，肉眼可视威兰达高功能版的真正能力，在面临都市SUV四驱高功能的市场竞争中，威兰达具有十分均衡的书面参数，不但数据体现出色，况且在动态测试中充分与数据维持同一，却非宣传大于产物自身，广汽丰田经过高素质的产物，以及抓住年青花费市场崛起的机缘，全力开拓了更多细分市场，投放了不少精确锁定消费者要求的产物，而威兰达便是此中一款车型。