7月29日，比亚迪海豹(配置|询价)正规到市场，售价区间20.98-28.68万元，下月即可打开交付。

　　外貌方面，比亚迪海豹采纳比亚迪海洋生物系列的“海洋美学”设置言语，前脸采纳封闭式格栅设置，饱满曲面形象勾勒出字母“X”的样式，新燃料身份完美突显。全个前机盖前进俯冲，营制出很强烈的战斗姿态，两侧灯组形象也非常犀利，适合其“轿跑”的车型定位。个性化方面，提供8款车身颜色可选，并可选配四驱功能活动套件。

　　得益于CTB电池技艺，海豹的车身高度大幅下降，营制出低趴的车身姿态，双腰线也完美表现出“海洋美学”的灵劲爆。短首尾悬、长轴距的完美车身比重，既能展现强烈的活动气息，又具备更高雅的气质。车身大小方面，长宽高区别为4800×1875×1460毫米，轴距2920毫米。

　　尾部形象圆润饱满，贯通式尾灯清爽而极具辨识度，下面的空气能源学套件则在功效性之余时候提示着这是一辆活动取向的车型。值得一提的是，凭借流畅的空气能源学设置，全车的风阻系数低至0.219Cd，这一水平甚而超越了众多知名超跑。

　　内部装饰方面，比亚迪海豹共公布了5款作风可选，以流畅、当然的线条为主基调，仪表台运用不同材质、颜色对功效区发展了划分，并让人以悬浮的视线感触。空调整出风口与仪表台饰板当然连成一体，经过金属饰条勾勒出海豹尾鳍的形态。

　　倍显精致的水晶排挡杆是副仪表台的视线焦点，轮廓环绕着包括发动按钮、能源形式抉择、空调与音响操控等经常使用功效。这样的设置不但让得驾驭员操作愈加便利，更具有者媲美汽油车的机械操作体会。

　　配置方面，海豹全系标配热泵体系，全系标配L2级协助驾驭体系，除初学车型外的3款车型均装备丹拿音响体系。作为一款20万+等级的自助品牌车型，海豹在配置的奢华度和丰富度上当然是毋庸置疑的。

　　能源方面及续航方面，比亚迪海豹550km准则续航后驱版的电动机第一大功率150kW，第一大扭矩310N·m；700km长续航后驱版的电动机第一大功率230kW，第一大扭矩360N·m；650km四驱功能版电动机的第一大总功率390kW，第一大总扭矩达到670N·m，0-100km/h提速仅需3.8s。

　　控制方面是比亚迪海豹的一大特点，除了之前所提到的后驱、四驱的电机布置形式，全系愈是标配了前双叉臂+后五连杆的独立悬架体系，麋鹿测试具有83.5km/h的惊人成绩，四驱功能版可经过OTA远程进级无偿得到iTAC（智能扭矩分配体系）。

　　而比亚迪海豹的诸多功能优势，则都要归功于CTB技艺。

　　CTB，Cell to Body，电池车身一体化技艺，鉴于刀片电池而来。用一句话描画便是，车身底板集成了电池上盖。源于运用CTB技艺的电池构造愈加精简，体积应用率大幅提高，全车更低趴且重心更低，这就不难解释海豹的风阻系数和麋鹿成绩。此外，电池上盖和托盘采纳蜂窝状的铝板构造，轻且坚固，让海豹的车身扭转刚度达到了40500N·m/°（超奢华车型水平）。

　　比亚迪海豹的到来，扩充了比亚迪家庭的产物序列，让预算十足的年青客户有了除汉EV以外的最新抉择。而凭借其后驱/四驱、中型轿跑等多重身份，海豹没有疑将成为同级最为热门的产物之一，特别是特斯拉Model 3的最有力竞争者，未来市场体现十分值得期待。