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[汽车新闻]长安深蓝SL03配置发表 20万级新燃料最强轿跑出场

2022-7-28 13:22| 发布者: wdb| 查看: 44| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 长安深蓝SL03配置发表 20万级新燃料最强轿跑出场,更多汽车新闻分享关注我们。

长安深蓝SL03从消息披露、到展示、预售,一直热度不减。在高档新燃料小汽车越发炙手可热的当下,SL03厚积薄发,以驱动技艺与数字技艺作为最重要的武器,打破了该细分市场的固有局势。鉴于“全电数字轿跑”的定位,SL03让客户见到了高档新燃料小汽车的更多可能性和更高的价格感,激发了客户更高的期待。

在到市场前夕,SL03配置已被提早发表。从配置消息来看,SL03不负期待,同一时间也值得等候。SL03在驱动体系上布置纯电动、增程式混动、氢能源电池版本,在新燃料范畴是绝没有仅有的,配合了不同使用者团体的抉择。而在配置上,尤其是智能配置方面,相较于同等级或同类别的新燃料车型,都具有着不同水平的优势。可行说,SL03正以20万级新燃料最强轿跑的姿态入局,改写了全个新燃料高档小汽车市场的格局。

全电全智能 更强的电驱及更强的科技

从配置消息看,SL03纯电版区别有515km、705km两个版本,前者续航路程处于当下的主流水准,后者续航路程则隶属第一梯队。能源方面,前者第一大功率190千瓦、第一大扭矩320牛·米,后者第一大功率160千瓦、第一大扭矩320牛·米,百千米提速时间区别为5.9秒和6.9秒。这一成绩相较于同等级的多数单电机版本车型来讲,皆是具有显著优势的。

增程版和氢电版能源数据与515纯电版绝对,第一大功率160千瓦、第一大扭矩320牛·米,百千米提速时间区别为7.5秒和9.5秒,续航路程区别为1200km和730km,依旧具有着十分亮眼的体现。尤其是增程版,让客户除了一直以增程能源著称的理想外,有了甚而更优的抉择。

更值得一提的是,SL03的515纯电版、705纯电版、增程版、氢电版CLTC工况电耗区别为12.3kWh/100km、12.9kWh/100km、13.1kWh/100km、13.0kWh/100km,显著低于多半新燃料车型。而增程版亏电油耗低至4.5L/100km,氢电版亏电氢耗低至0.65千克/100km,皆是十分值得骄傲的数字。在油价持续居高的当下,不论是哪一个驱动体系,全能为使用者节省可观的用车本钱。

这也充分表现了长安深蓝EPA1平台的实力,装载高度集成化的超集电驱体系,今后驱为基因,油电通吃,全电后驱驾控,以高功能和低电耗赋予了SL03更强的电驱实力。

智能配置是SL03的另一种杀手锏。从配置消息看,智能远光灯、电动隐藏门把手、电动掀背尾门、智能空调等,关于SL03来讲皆是根本操作,智能座舱和智能驾驭协助更显出其在这方面的诚意和优势。

SL03的智能座舱装载高通8155芯片,车机具有12G运转内存+128G库存体积,让得车机20秒延续语言声音指示不卡顿。要晓得车规级硬件对功能的请求是十分高的,SL03这类等级的车机配置堪称车子中的顶流了。

在强盛的焦点硬件的支撑下,SL03实现了3D全息人脸登录、智能语言声音助手合一了声源定位、智能手势互动、全座舱智能场景形式、智能情景辩别形式、智能情景辩别介绍、NFC数字钥匙、远程交互等一系列领先进步智能互联功效,提供使用者沉浸式的智能交互体会。而智能交互灯语的装载,让SL03与人、环境实现了更高度的交流互动。

而在驾驭协助方面,SL03具有集成式自适应IACC、换道协助、车道维持协助、倒车横向提前警告、智能全景影像等一系列智驾科技。相较于竞品,其临场感更强的AR-HUD抬起头显现更显价格,这项配置通常显露在50万等级车型上。

值得一提的是,这点领先进步的智能科技配备,在SL03上隶属标配。

全系皆顶配 同级最能打

除了高价格的智能科技配置标配外,SL03在舒适性配置上也没有一例外埠实现标配。包括1.9平米全景天幕、没有框车门、顶级皮革打孔椅子、主驾椅子10向电动调节、主驾椅子回想及迎宾功效、前排椅子加热空气流通、双2温区自动空调、电动手套箱等,悉数隶属标配。

至此,咱们可行发觉SL03一种十分有趣的特色。便是它除了驱动体系不同,车身颜色、轮毂式样、车胎以及14扬声器的SONY音响有所区分外,差不多全部配置皆是绝对的。也便是说,SL03打破了现存的车型配置区隔形式,真实做到了全系没有低配。这意指着,客户不论抉择哪个版本,获得的高端智能体会和舒适体会是绝对的。

全系皆顶配,也让得SL03在面临一众对手时,具有一律的价格优势。

拿预售价17.98万元的SL03作为擂主,其配置体现堪称强盛到横扫全场。对照特斯拉Model3、比亚迪海豹、微蓝ET5、小鹏P7、极氪001、智己L7等高档新燃料小汽车主力车型,SL03起首没有疑手握价值上的庞大优势,甚而价值也不到智己L7 Dynamic的一半。但尤其在电驱及智能方面的焦点配置上,SL03依然维持着不同水平的优势。

电驱方面,SL03的百千米提速能力差不多同级最强,同一时间百千米电耗也可谓同级最低。智能方面,SL03装载的高通8155芯片功能上更为强悍,而智能座舱的功效性也更为出众,能给到使用者更丰富的智能体会。而毋庸置疑的是,电驱和智能是新燃料车型的两个最要害维度,SL03赫然在这场竞争中占据了主动,以很大的诚意以及更干脆的技艺输出,给出了对于高档新燃料小汽车的更优谜底。

写在最终:

高档新燃料小汽车,乃至新燃料车的竞争,归根到底是技艺的竞争。在技艺进阶的支撑下,长安深蓝SL03在电驱体系和智能科技两大焦点范畴的实力,以及鉴于此展现出的市场竞争力,是显而易见的。更为难得的是,SL03将技艺付诸现实,造成更出色的驾驭功能和高素质驾乘体会,并以第一大的诚意实现“全系皆顶配”,赐予每一位SL03使用者更高的价格感和更多的得到感。

高档新燃料小汽车的格局因此被改写,今晚长安深蓝SL03就将到市场,咱们期待着更多的惊喜。

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