极狐阿尔法S(配置|询价)最新HI版作为全世界首款装载华为HI全栈智能车子解决方案的量产车型，其高阶智能驾驭体现一直备受关心，百闻不如一试，让咱们联合笔者亲身经验的一场简短的试乘体会一同来看。

　　挑战14千米概括路面状况没有接管

　　本次试乘体会中，极狐阿尔法S最新HI版的智能驾驭协助功效挑战了位于东北五环路及附近的可用路段共14千米，涵盖了市区公路、快速/迅速路路段，关于常见情景和特殊路面状况均有涉及。

　　经由对其快速自动跟车、自动进出匝道等常见情景以及自动变道超车、偏倚避让大车等特殊情景下功效的实质体会，极狐阿尔法S最新HI版给笔者留住的顺滑且“类人”的智能驾驭体会是其优势所在。

　　详细来讲，针对繁杂多变、甚而危机四伏的都市公路现实，极狐阿尔法S最新HI版的量产高阶智能驾驭协助体系具有拟人化算法、智能驾驭计算平台、多传感器合一等优势特点。

　　起首，在其整车配置的包括3 颗激光雷达、6 颗mm波雷达、13 颗摄像头、12 颗超声波雷达在内共 34 个传感器的合一感知能力加持下，机动车具有针对诸如施工护栏、石头等通用阻碍物及30厘米3更小阻碍物的增强的感知能力，关于车道线等公路构造的辩别也愈加精确。另外，关于超长卡车、载货卡车、拖车等异形卡车的明确辩别与料理助力偏倚避让大车功效通畅运转。

　　其次，极狐阿尔法S最新HI版凭借针对不同指标类别的智能精确预测以及VRU交互与博弈技艺，真实实现了“类人”化的智能驾驭体会。

　　在试乘步骤中一次都市公路街口寻常左转遇斑马线仍有行人经过马路概况下，机动车就十足自助地达成了一次行人预测与礼让动作，全个进程当然不突兀，使人感官深切。而在另一路遇逆行电动车的情形下，机动车则自助达成了适当的避让动作，全个进程十分挨近一名熟练老驾驶员的体现。

　　泊车的事儿全权交给车就好

　　公路智能驾驭体会之外，停车情景是本次体会的另一要点。极狐阿尔法S最新HI版不但扶持体积、水准、垂直等多个类别车位，还扶持 APA自动停车协助、RPA遥控停车及AVP 代客停车等灵活多样停车形式。本次着重体会的AVP 自助代客停车可适配室内、外泊车场，并扶持多楼层泊车场的跨楼层停车。

　　其交互极简，经过收藏车位即可没有感建立地库地图，再一次映入泊车场时拨杆即可映入 AVP 自助代客停车。当自动前往既定车位停车时，如遇原定车位有阻碍物没有办法泊入，即可打开漫游形式接着搜寻周边可泊车位发展泊入。

　　极致功能+全冗余平安设置

　　功能方面，极狐阿尔法S最新HI版凭借结合宁德时期定制高功能电芯的定制版能源电池体系与前驱异步电机+后驱同步电机高效率能源总成，加之800V高电压技艺，其四驱电机峰值功率超越473kW，峰值扭矩超越655N·m，再辅以超低风阻系数，全车百千米提速用时低于 3.5秒。

　　另外，使用者还可按需抉择为其专属定制的狂暴形式和赛道形式，驾驭者可经过自定义机动车的控制设计，对四驱能源分配、机动车稳固性操控和再生制动发展独立调节，关于不论是热衷剧烈驾驭仍是想尝试漂移，亦或喜爱冲撞单圈纪录，仍是想要经过变换不同的设计来练习机动车控制，驾驭者都可行在相应形式中寻到适配的方案。

　　平安方面，ARCFOX 极狐阿尔法S最新HI版具有全世界首家最先量产的“全冗余”体系架构，在感知、决策、调转方向、制动、架构、电源六大方面，都具有一套备份体系，第一大限制地保证体系整天候、全情景没有忧运转。

　　小结：经过关于市区、迅速路巡航、泊车场停车等多情景试乘体会，极狐阿尔法S最新HI版展现出了其高阶智能驾驭协助功效全情景点到点通畅解决方案的周全性及其“类人”智能驾驭体会的优越性。