曾征服过全球最高火山、牵引过波音747，信任好多人对大众旗舰SUV途锐有着深切的感官。虽然大众途锐有着不凡的功能、高级的用材和配备工艺，但时于今日，挨近60万的起售价仍是让好多喜爱途锐的客户望而却步。莫非咱们想体会到大众旗舰级SUV的魅力就无其余抉择了吗？谜底能否定的！

例如师出同门的一汽-大众揽境和上汽大众途昂，便是日前放在客户眼前的两个优质抉择。同样的旗舰级定位，更为优秀的体积、更丰富的配置，让这两台车在素质感上都曾经具有了“途锐水平”。那末难题也随之而来，这两款车客户又该如何抉择呢？他们谁又更适合国产“新旗舰”的价格定义呢？（对照车型为揽境380TSI 四驱奢华佳境版Pro和途昂380TSI 四驱尊崇奢华版，下文两车简单称呼为揽境和途昂）

革新的旗舰视线体会

从外貌来看，同样面临国产“新旗舰”的最新价格定义，揽境采纳了全新设置言语，关于时髦感与精致感的把握十分到位，这也更适合此刻主流使用者关于SUV车型的审美请求；而途昂全体外部线条以凸显力量感、空间感的视线成果为主，有着更偏硬朗的作风。

在细节层次，揽境与途昂也在细节上有显著的区隔。以主销车型为例，揽境的轮毂形象设定不但奢华时髦，大小也是20寸起步。除此之外，车顶行李架、气氛灯、8种车身颜色等设置，也让揽境的“外貌特效”能够满足更多人对“旗舰感”的偏爱，比较以下，途昂另有19英寸轮毂，而且仅有4种车身颜色，视线成果略显单一。

从设置思路面上看，揽境与途昂关于旗舰的定义有着不同的了解。但不论怎么，在大小方面，他们关于“旗舰”的共识而是绝对的，那便是须要以“大”升华本身的旗舰感。

揽境的长/宽/高区别为：5152×2002×1795毫米，轴距达到2980毫米。近5米2车长的“大伙伙”，使用柔和的外部线条线条带来颇显修长的视线观感。而途昂的长/宽/高区别为：5052×1989×1773毫米，轴距与揽境相同皆是2980毫米，这是准则的中大型SUV式体格，沉稳是该款车带给使用者的第一既视感。

更豪的旗舰内装材质触感

假如说外貌是为了展现自咱态度，那末内部装饰则是你对生活的了解。揽境的内部装饰设置采纳了全新的数字化座舱作风，设置上走的是科技简约路线，途昂全体作风和外貌作风相似，依旧重申沉稳的设置思路。而在做工方面，两车都表现出大众品牌一贯的高准则。

揽境和途昂都隶属中大型SUV，同一时间轴距也均为2980毫米，但源于车身全体大小、里面体积设定等缘故，也让两款车在体积方面存留着必定的差异。比较以下，揽境经过很大的车身大小，能比途昂得到很大更宽敞的三排乘坐体积与后备厢体积。值得一提的是，揽境全系提供6座和7座两种版本抉择，不论哪种版本都具有真正可坐的第三排，可行适配不同外出要求的家族；比较以下，虽然途昂也提供6座和7座版本，但初学版车型其实不扶持6座版可选。

更值的旗舰用车体会

多媒体部分，途昂和揽境装备的皆是12英寸的触控屏幕，在空调体系的操控方面两车均采纳了屏幕与实体按钮合一的操控形式。两台车都扶持电话互联和映射，语言声音操作和操控也很便利，在这一丝上两台车差不多不分伯仲。

在平安和协助配置上，两车可谓将团体最优秀的配置悉数拉满，组装了诸如前/后面一排侧气囊、膝部气囊、并线协助、车道维持、车道偏离提前警告、主动刹车、疲劳驾驭提醒、360°全景影像等。只是，揽境仍是要略胜一筹，9平安气囊、预磕碰平安体系、交通标记辩别、第二排平安带未系提示、倒车车侧提前警告体系等途昂所不及的配置，让揽境的平安指标数据愈加可靠。此外，揽境装备的IQ DRIVE协助驾驭体系，可行达到L2+等级的协助驾驭，平常运用可十足掩盖。

另外，两款车的个性化配置仍是各有偏重，如途昂装备有后面一排杯架、行李厢12V电源接口、外后视镜自动防眩目等实用配置，但揽境也有方向盘换挡、后面一排椅子电动调节、前排高达5个，后面一排多达6个的USB/Type-C接口，还装备有触摸式阅读灯、前排多层隔音玻璃等更为贴心的配置，让平常用车愈加便捷。

作为同源车型，揽境和途昂采纳相同的能源体系和悬架配置，均以2.0T高低功率版本启动机、2.5T V6启动机作为能源体系，而且两车全系配合7挡湿式双离合变速箱。在悬架以及四驱体系的配置方面，均为前麦弗逊式/后多连杆式悬架和全时四驱的配置。

全文总结：

一汽-大众揽境和上汽大众途昂，作为同门兄弟，他们在生产工艺、智能互联、能源体系以及底盘配置等方面都维持了高度的绝对性。但咱们还不难发觉两款车在外貌设置、椅子设定、用材以及平安配置等方面，揽境愈加展现出了旗舰级SUV该有的实力。通过这次对照可行瞧出，揽境具有着品牌全新的设置作风、相对很大更舒享的驾乘体积、更丰富的配置，这点全在声明揽境具有更具使用者思维的产物设定，这样的一辆揽境也更适合大众关于“新旗舰”的用车要求，赫然也愈加契合“新旗舰”的价格定义。