最新第三代荣威RX5曾经连续推出了不少消息，最新的外貌设置言语，科技感充足的27英寸横滑屏以及最新的上汽蓝芯能源GS61 1.5T启动机都具备可以的特点。而本次，上汽荣威又推出了eRX5(配置|询价)的能源消息，新款汽车将采纳最新一代GS61 1.5T增压直喷启动机+超等电驱EDU G2 Plus构成的混动体系。下方咱们马上来瞧瞧它到底有哪些技艺特点吧。

　　能源方面，最新第三代荣威eRX5能源体系由上汽蓝芯能源GS61 1.5T增压直喷启动机+超等电驱EDU G2 Plus构成。此中启动机采纳最新一代SGCS燃烧体系，350bar高压汽油喷射体系和电控可变截面涡轮增压器，让其第一大功率可达138kW，第一大扭矩300牛·米，而与之配合的驱动电机第一大功率为180kW，第一大扭矩为270牛·米，体系概括功率可行达到318kw，体系概括和第一大扭矩570牛·米、百千米提速6.9s、最高车速可达200km/h。

　　电机方面，最新第三代荣威eRX5采纳5层I-pin扁线绕组技艺的高功能永磁同步电机，第一大功率180kW，第一大扭矩270牛·米，最高效能97%，电机最高转速达16000rpm。另外，该套能源体系还采纳2×5智能变速箱，区别电机2挡与启动机5挡，实现2×5的10速变速，电机挡位和启动机挡位自由搭配，能够让能源传动效能更高，更平顺。另外，该能源体系还具有三挡能量回收级别以及两种驾驭形式可供抉择。

　　新款汽车还磷酸铁锂电池与IEM智能能量治理体系，可实现百千米0.5-1L油耗改良，百千米油耗低至4.8L，NEDC概括续航达到1050千米以上。而在平安性方面，能源电池电芯依照UL2580塑造，达到IP68民用最高防水防尘级别。同一时间，电芯采纳受力自适应和柔性约束设置，具有更长的生命，而一体化成型电池下托盘则具有更高的防撞功能。

　　作为混合能源车型，最新第三代荣威eRX5的变速箱换挡速度快，平顺性高，换挡与形式变换没有能源丢失等特色。在混动体系市场上涨的今日，最新第三代荣威eRX5凭借最新的设置以及硬件技艺，让它在同等级车型中有着可以的竞争力。

　　另外，除了混动版车型，汽油版车型也将装载上汽蓝芯能源GS61 1.5T启动机，该启动机采纳了最新一代SGCS燃烧体系，350bar高压汽油喷射体系和电控可变截面涡轮增压器，使其第一大功率可达188马力，第一大扭矩达300牛·米，而新款汽车也将于6月正规打开预售，一同来期待吧。