现在的车坛江湖可说人手一本流量秘籍，而这本秘籍的焦点却唯有一种字，那便是“大”。前有奥迪A6开创加长之先祖，后有各路英豪前赴后继身担“L”之重任。的确在国家内部市场要想混的开，首当其冲就必定要大，体积要大、轴距要大，现现在还要多一种屏幕要大。

　　众所周知，车身过长，控制必然受作用，灵活水平会下调。但此消彼长的是乘坐体积和舒适度的提高。是以在市场和销售数量眼前，“L”排在第一位。即使视控制为寿命的宝马也在销售数量眼前不得不做出取舍，麾下最成功的的SAV车型宝马X5终归顺利实现国产，加长势在必行，国产X5加长后的轴距为3105毫米，曾经与大哥X7维持绝对。同一时间60.5-77.5万元的售价也进一步拉低了门槛。只是客户仿佛对这必定价其实不买单，特别是在各地4S店连续曝出须要加价的时刻，有消费者断然抉择了退单。

　　但不可否认，国产宝马X5从各个方面来衡量，仍是一款概括实力十分强车型，信任必定不愁卖，甚而持续火上一段时间，但非它不买嘛？那一些退单和犹豫的消费者又有哪些抉择呢？别急，马上布置。

　　一、林肯飞专家(配置|询价)

　　官方售价：50.98-75.98万元

　　车型特点：3.0T V6启动机，10AT变速箱，可加92号石油

　　不买国产宝马X5，想必好多人第一时间会想起这台林肯飞专家。同样车长超越5米，车宽超越2米，轴距达到了3025毫米，也是一种不折不扣的大块头。最要害的是，它在能源方面更为霸气，全系标配3.0T V6启动机，在美系奢华眼前，2.0T显得是那末无诚意。

　　本来在2020年，林肯飞专家就曾经首先国产到市场，干脆将国产奢华中大型SUV的指导价推进到了50万元的门槛，除了六座布置外，还提供七座车型。即使是对垒国产宝马X5，初学版也有着将近十万元的庞大差额，不需要忘了，宝马的初学皆是2.0T启动机，而林肯飞专家初学便是3.0T大V6，莫非这不香吗？关于渴望具有大排量兼顾奢华品牌和气场的使用者来讲，林肯飞专家切实是一款值得介绍的车型。

　　讲到品牌，林肯近年来的体现愈发抢眼，同样以林肯飞专家来看，在2020年飞专家出售8000多台，到了2021年全年销售数量达到14256辆，可视越来越多的客户对飞专家更为理解和接纳。与BBA营造的奢华气场不同，林肯独有的美系奢华在另一层次上显现出出特异的魅力，更多的是一个低调和内敛，但内在同样很优秀。

　　外貌上，林肯飞专家表现出了区分于德系奢华的大度磅礴，有别于他们的一板一眼和精确传导，美系的大度、气场更显得扑面而来。特别是宽阔的车身设置，不论让你在外仍是坐于其内，全能感触到很强的气场。

　　车身采纳了十分平直的腰线料理，并未特别多的花里胡哨的曲线布置。但在C柱与D柱之中保存了一块大大小的玻璃窗，在车身后部营制出很强的重力效应，强化车尾的视线重心。至于车身细节，例如四出排气、LED头灯、尾灯，这大可放心，全都布置到位。

　　内部装饰部分，同样贯通着奢华思路。将美系范儿展现的淋漓尽致，同一时间还不忘在科技搭配上有所突破。中央控制系统台保存大面积的皮革包含和钢筋烤漆作为奢华根基，全液晶仪表+12.8英寸的中央控制系统屏表现出必需的科技素材。内置SYNC+车机体系也是针对国家内部市场改良，弥补过去在互联操作上的短板。

　　林肯飞专家的配置也十分丰富，例如：膝部气囊等、主动降噪、整车多层隔音玻璃、后面一排隐私玻璃等。除初学版外，还装备了Co-Pilot360智能助驾体系，以及前排椅子空气流通、方向盘加热。在更顶级别车型，电动吸合门、空气悬架、林肯招牌式30向电动调节椅子、以及功效更为周全的Co-Pilot360 PLUS体系统统显露。以国产宝马X5来看，想购到这点配置，差不多已挨近顶配，性价比优势显著。

　　最终便是能源，这也是飞专家与其它车型差距最为突出的位置，全系标配3.0T V6启动机，装载10AT变速箱，第一大功率355马力，第一大扭矩553N.m，要害它可行加92号石油，听上去有点半信半疑。

　　评论：林肯飞专家在品牌、产物力、效劳等多维度来看，都不输给BBA，况且另有着价值上的优势，日前飞专家优惠有1万元左右，里里外外省下去的钱，俺们去买排骨吃它不香吗？

　　二、沃尔沃XC90(配置|询价)

　　官方售价：63.89-78.19万元

　　车型特点：采纳2.0T+48V轻混，配合8速手自一体变速箱，19扬声器的宝华韦健音响

　　同样作为奢华品牌，沃尔沃的旗舰SUV最干脆的竞争对手没有疑便是BBA惯例三强，尽管销售数量不及对手，但本来XC90的全体素质仍是相比能打的，只是也有遗憾，全系不提供很大排量启动机，这也切实有点为难沃尔沃了，在底气上稍有不足。

　　沃尔沃也有本人的坚持和执拗，BBA们执着的在奢华与大排量上做文章，而沃尔沃最让咱们感兴趣的正是它坚持好几年的平安性。日前沃尔沃XC90全系标配都市平安体系，这一丝上沃尔沃丝毫不妥协。

　　北欧品牌历来追求简约设置，即使是家庭旗舰SUV，在XC90的车身上你也找不到特别多的曲线以及高雅的走位，用横平竖直形容又显得太过呆板，但它的确是一辆看上去更见棱见角，方方正正的车型。放在那看一眼就带来四平八稳的感受。

　　但这非是说XC90无辨识度。车前直瀑式中网搭配最新样式的LOGO，以及很有震撼力的雷神之锤的头灯，都带给这辆XC90极强的特色，同样是过目难忘。沃尔沃XC90车身平直，比重均匀。长宽高区别为4953/1958/1776 毫米，轴距为2984毫米。尽管无上面提到的林肯飞专家那末魁梧，但也处在主流准则。只是20英寸的轮毂略微偏小，最佳可行提高至21英寸。

　　从外貌设置来看，斯堪的纳维亚式的奢华在XC90上非常清楚，清高不油腻，简约搭配贵气。车身上少许的镀铬装扮件起到很没有问题点缀效用，车尾愈是具有标记性的北欧文化“维京之斧”尾灯， 同样也是沃尔沃家庭中的代表素材。

　　转入内部装饰中，沃尔沃XC90的作风依旧连续简约之风。寥寥几道平直且锋利的线条就勾勒出有别于其它品牌的基调。淡雅不聒噪，能使人相比安心。只是这套内部装饰作风应当换一换了，关于50岁以上的客户来讲接纳起来不成难题，但年青客户仍是更喜爱科技范更深厚的样式。

　　沃尔沃的内部装饰特点自成一派，在做工用材上也独树一帜，除了必需的皮革和实木根基资料外，还愈加注重环境保护体会，只需你开过沃尔沃的车，对它里面的味道和气息必定有深切的感官。中央控制系统屏差不多囊括了悉数的操作，再一次将简约风推向极致。但私人在体会过后，其实不感觉悉数采纳触摸按钮在沃尔沃上是一种明智的抉择，误操作的概率以及过多的子菜单，仍是必定水平上作用了操作明确性，不及实体按钮来临干脆和精确。

　　轴距尽管不及国产宝马X5和上面提到的林肯飞专家，但挨近3米的实质体现是可以的，十足能够满足平常外出，后备箱的体现也非常优秀，这辆车的全体搭载能力不用担忧。同一时间这辆XC90还装备了非常贴合人体的工程学椅子，关于长途驾驭缓和疲劳有必定的改进。

　　最终来来瞧瞧能源体现，沃尔沃尽管无大排量六缸的底气，但它配有2.0T涡轮增压启动机+48V轻混体系的能源总成， 第一大功率为220kW， 第一大扭矩为420N.m，能源体现仍是相比充足的，实质的提速体会，依旧体现很迅猛，况且在汽油经济性上也会占少许优势。假如还想追求更为极致的体会，可行抉择插电式混合能源车型，但售价偏高，在这边不做介绍，感兴趣的小伙伴可行本人去察看材料。

　　评论：日前沃尔沃XC90的末端优惠相比大，有10万之多，再联合沃尔沃的高平安性和扎实的做工用材，特别是19个喇叭的宝华韦健音响，仍是很值得介绍的。

　　三、英菲尼迪QX60(配置|询价)

　　官方售价：39.98-61.98万元

　　车型特点：细节设置更偏向于主流审美，2.0T+9AT，配置丰富

　　作为日系三大奢华品牌之一，英菲尼迪的日子本来其实不好过。远不及雷克萨斯在华夏客户心中的位置。销售数量上更没有办法同主流品牌竞争，但它就真的不可取了吗，却非如许。

　　英菲尼迪QX60曾经是改款以后的作品，再来审视面前的这辆车，你会清楚发觉它的好多设置，特别是在细节的位置上最初渐渐迎合华夏客户审美。记得昨年的试驾时，厂商还给出一种十分好听的名字，“诗书琴画”，经过这类造型的比喻来阐述英菲尼迪正好踊跃寻求浮动。

　　用心看，你会发觉英菲尼迪QX60抛弃了好多略显生硬的线条，取而代之的是更多的圆润和曲线美。中网格栅就像是水面子上泛起的涟漪，劲爆中透出精致。另有好多细节地域的调度，例如保障杠的雾灯地域就变成了货真价实的导气口，前唇底部也采纳了大面积镀铬装扮，看上去还不至于那末呆板。

　　同样英菲尼迪QX60也是一台大块头。车长超越5.1米，车宽超越2米，轴距2900毫米，但作为一台横置启动机的车型，按理说轴距应当会再长一丝，也许是为了照顾第三排乘员而有所保存。英菲尼迪QX60车侧采纳了悬浮式车顶，宽大的D柱地域也采纳了大面积玻璃掩盖，后轮眉则彰显力量感。可行说全体作风自成一派。但在尾部的排气料理上略显随便，单边排气不够大度，最佳也改为双边双出，至少看上去便是一副不好惹的样子。

　　精工细作，考量全面是英菲尼迪QX60内部装饰的特色，在这辆车上更追求静谧性和NVH的体现，座舱内装载有主动降噪、4门+风挡双层夹胶隔音玻璃、门板、地毯等同一加厚料理，考量相比周到。椅子也采纳了愈加奢华的半苯胺材质，手感非常细腻，带有多个形式按摩功效，至于说空气流通、加热，一种都不少。

　　之前的英菲尼迪QX60装载有3.5L V6启动机，但改款后，全系改成了2.0T VC-Turbo启动机，看似有所遗憾，但以日前英菲尼迪的处境来看，大排量其实不是最优的抉择，价值更高对它无丝毫的好处。这台启动机的优势也很显著，可变紧缩比技艺，输出功率185kW，第一大扭矩376N.m。驱动这台重要2吨的大伙伙，仍是很轻松的，油门不用太深，就能做到轻巧起步，要害是，真的很安静。

　　最终说一种六座和七座的抉择，私人更介绍七座版本，由于第三排的实质体会仍是相比局促，不符合长久运用，那末不如将其收回地板中，解放出更多的后备箱体积，同一时间第二排椅子还可行保存3个座位，更实用少许。

　　评论：英菲尼迪QX60可行说作风大变，变得比之前更精细，也配备了好多实用的、奢华的配置。全体性价比仍是可以的，不愿一成不变的BBA作风，十足可行考量这辆英菲尼迪QX60。

　　四、凯迪拉克XT6

　　官方售价：39.27-55.27万元

　　车型特点：全系装载2.0T+9AT能源组合，配合48V轻混。

　　还是一款美系SUV上榜，此前也想过捷尼赛思的GV80，但可能太过小众，尽管凯迪拉克XT6

　　的销售数量还不是非常理想，但比起捷尼赛思，知名度和fans们仍是要更多少许。

　　凯迪拉克XT6在经验了一次小改款以后的浮动最重要的聚集在内部装饰以及能源和配置方面，外貌的改动其实不是好多，依旧保持着钻石分割感很强的特异气质，很强的锋利感是它的特异调性。凯迪拉克XT6具有一副十分夸张的前保障杠形象，两侧竖状的日间驾车灯也极富辨识度，同一时间还装备了主动式进气格栅。

　　另外，凯迪拉克XT6还提供了活动外貌套件，例如黑化格栅、车顶行李架、侧窗条，尽管手法其实不新奇，但成果仍是显而易见的。凯迪拉克XT6的车侧看上去极为修长，车侧线条的使用彰显出整台车愈加干练，就像一种长久健身的人，显得轻快不油腻。

　　凯迪拉克XT6的车长超越5米，但轴距体现其实不是很理想，唯有区区的2863毫米，这在同等级中的体现不算好，换代后应当考量要加长了。

　　内部装饰形象依旧是咱们熟悉的味道，形象略显平庸，但用材还算尚可。真皮、实木以及漆面调和出的成果仍是维持了应有的奢华感。只是就全体而言，凯迪拉克XT6依旧显得有点保守了，中央控制系统屏幕的大小适中，样式也相比陈旧。仪表盘还接着运用惯例指针式仪表，虽说看习惯了还不会有很大难题，但关于迷惑年青客户而言，就显得竞争力不够了。

　　但却非一成不变，HUD抬起头显现的加入算是一项相比实用的配置。另外凯迪拉克XT6利用的是CUE搬动互联体系，咱们熟悉的安吉星也全悉数保存。在导入互联利用方面倒是体现可以，导入如百度语言声音交互、百度地图等，内置利用数量品类齐全。

　　同样凯迪拉克XT6也提供了六座和七座可选，依旧介绍七座版本，很大的后备箱才是家庭用的基本，在后部还设计了电动放倒按钮，没再须要反复翻折椅子，非常便捷。

　　能源方面，凯迪拉克XT6全系装载带可变气门的2.0T涡轮增压启动机，带有48V轻混体系，第一大马力237马力，第一大扭矩350N.m，配合9挡手自一体变速箱。除最低配版本外，其余均为适时四驱。概括来看，这套能源体现略微有点保守，有了48V的加持，平顺性体现非常突出，这关于一款主打家庭用的SUV来讲，比多出几十马力更贴心。

　　评论：凯迪拉克XT6日前有着可以的末端优惠，最高相当能在6-7万元。如许算下去，买高配车型还不会高于预算，何乐而不为呢？

　　总结：四款车型各有特色，航海家主打浑厚的能源和不凡的美系奢华体会，沃尔沃更像一台坚毅的北欧坦克，看上去使人很放心。而英菲尼迪QX60在改款后也承受起接着冲刺的任务，凯迪拉克XT6依旧有着可以的优惠。不愿千篇绝对的BBA，这点车皆是可以的抉择。您更喜爱哪一台呢？