今天，雷克萨斯麾下纯电车型最新RZ正规全世界首次发布，意指着品牌新电气化时期的打开。新款汽车鉴于雷克萨斯最新专属纯电平台塑造，依靠雷克萨斯电气化技艺，将为使用者带来最新的驾驭体会。

　　新款汽车采纳可变比电子线控调转方向体系，搭配异形方向盘，缔造了更为直觉的人车沟通形式。体系以电子信号操控取代机械接连，在车轮和异形方向盘之中实现调转方向和路面消息的电子数据交换。同一时间，第一大方向盘转动方位设定在约左右各150度，可大幅减少驾驭者的操作幅度。

　　DIRECT4电子动态四驱体系鉴于机动车轮速、提速踏板和调转方向方位传感器所收集的消息精确操控首尾轮驱能源分配，分配比重在0：100到100：0之中。在机动车起步和直线提速时，体系的首尾轮驱能源分配比重约在60：40到40：60之中，可有用下降机动车俯仰；转动方向盘入弯时，体系将更多驱能源分配至前轮（驱能源分配比重在75：25到50：50之中），赋予更敏捷的响应速度和优异的调转方向体会；出弯时分配至后轮的扭矩进一步加强（分配比重在50：50到20：80之中），在有用操控机动车俯仰的同一时间提供十足的牵引力。

　　同一时间，新款汽车配合eAxle电驱动体系，功率输出前150千瓦、后80千瓦。最新eAxle电驱动体系周全集成电机、驱动桥和逆变器，紧凑的单元大小，在增添续航路程的同一时间，营造充裕的内室体积。前eAxle采纳了较短的首尾布置，而较轻矮的后eAxle则进一步提高了座舱及后备箱体积。另外，后eAxle的高效逆变器采纳新款碳化硅（SiC）元件，助力续航路程的提高。最新RZ还适配了AVS模拟声浪体系。

　　最新RZ的外貌设置源于没有需考量启动机的冷却和排气要求，可更聚集空气能源功能。雷克萨斯标记性的纺锤形格栅，在最新RZ上进化为“纺锤形车身”。新款汽车带来的最新电气化美学准则，为品牌未来的电气化产物设置指出方向。新款汽车大小为4，805毫米/1，895毫米/1，635毫米，轴距2，850毫米。

　　新款汽车提供六种外貌配色供消费者抉择，包括 “以太蓝”（Aether Metallic）以及品牌最新公布的金属材质触感车漆“超音速赤铜”（Sonic Copper）。另外，还提供bi-tone双色车身设置，由纺锤形车身前脸拉伸至启动机罩和车顶均采纳纯黑涂装。

　　座舱采纳极简设置言语，以各式环境保护和材质触感兼备的材质，诠释雅致的奢华体积。最新RZ还装备电致变色全景天幕。新款汽车汽车内部装备有风暴蓝、秋山栗和现代简约的层墨灰三种座舱色彩方案。

　　新款汽车装备三种椅子材质，此中Ultrasuede?类麂皮顶级绒面采纳30%生物基可持续资料。座舱将现代格调与容易纯粹的饰面设置相合一，注重塑造讲究材质触感。

　　最新RZ装载全新的LEXUS雷克萨斯智能平安体系LSS+3.0，初次利用的智能驾驭体系Advanced Drive，装载交通拥堵协助功效。当在快速道路上行进并达到特定要求时，该体系会自动启用。例如在交通堵塞（车速约为0至40千米/小时）概况下，驾驭者专注前方视野并发动雷达巡航操控体系和智能车道循迹体系行进时，智能感知、判断和协助机动车操作，在交通堵塞时有用缓和驾驭疲劳，帮助驾驭者更好地掌握轮廓的交通概况。新款汽车还装备电话遥控停车功效的智能停车体系Advanced Park。除了惯例的倒车入位，当前还扶持前行停车形式，可前行/倒车驶离停车位。

　　到2030年，LEXUS雷克萨斯麾下全部车系都将提供纯电动版本，并估计在2035年于全世界范畴内实现100% 纯电动化。为了应接这一系列挑战，LEXUS雷克萨斯已携手不业余的研发团队，在品牌最新的运营总部——下山技艺中心来回发展机动车调校，并鉴于严苛准则，持续改善麾下电气化产物。