纯电动车子让使用者最担忧的便是续航路程，可是大电池包的解决方案在某种水平上还是一个燃料浪费。那假如边驾车边充电，是非是感觉还挺新奇？刚刚发展预售的一汽丰田bZ4X在车顶就有一块太阳能充电面板，年间太阳能供电可供行进约1750km，怎样样，可行吧？新款汽车共发表5款车型，预售价22-30万元（补助后）。那该款新款汽车另有甚么特点配置，咱们在下文中接着推荐。

　　本次预售发表，一汽丰田还带来了丰厚、贴心礼遇，“自由畅行包”助力使用者打开纯电新体会。此中，“买车自由”包括预售专享价格2000元定制礼包、至高享8000元置换补助，6000元增购补助、2年0利率/3年内最低60%保住价值回购等多个金融效劳产物。“用车自由”可享买车即送充电桩且无偿上门安装、10年或20万千米无偿根基调养、10年或20万千米电力驱动体系无偿保修。“外出自由”包涵预售成交消费者享1888元电卡补助，经过品牌微店年内转推荐成交再享2000元电卡补助、至多1年10次代客充电&不限次代客维保无偿效劳。

　　起首俺们来看外貌，纯电动车尽管不过燃料类别不同，但外貌上它常常要比汽油车愈加激进，突出未来科技感。在一汽丰田bZ4X该款车上，其采纳了Activity Hub设置理念，100%还原了概念车的设置，使全车带有很浓的新潮色彩。首尾翼子板处运用的与车身异色的细节，可行说是该款车外貌上的特点之一。车身长宽高为4690/1860/1650毫米，轴距为2850毫米，要稍大于大众的ID.4。

　　映入到汽车内部后，一汽丰田bZ4X并未采纳电动车中很常见的作风，反却是在丰田家庭基因根基上自成一派。然后再将视觉往上看，是非是感觉这种仪表盘也很特别？没错，其采纳顶置仪表盘位子设置，方便驾驭者从方向盘上方可行干脆见到仪表盘，采纳羽衣的形象也让这块仪表盘更具颜值。中央控制系统台上的这块屏幕大小够大吧？而且它的功效性也很强盛，例如能充分应用云地图消息，装备互联导航实时获取交通消息、泊车场空位消息。同一时间为了满足华夏客户对不同智能电话车载互联的要求，将塑造车载智能生态体系，且扶持OTA软件进级。除此之外，还扶持语言声音控制雨刷器、空调等。

　　此外一汽丰田在国家内部初次引入TSS3.0驾驭协助体系，新款汽车装载全新“Toyota Safety Sense 智行平安”协助套装。它还带有数字钥匙功效，经过电话就能发展锁车、解锁 、发动体系等操作，数字钥匙也可行在智能电话之中受权。除此之外另有遥控停车、透明底盘等全角度平安配置加持。

　　此刻俺们来讲说它的电池，该款车官方推出的CLTC工况下续航路程为615km，隶属日前纯电动车的主流水平。而一汽丰田bZ4X该款车另有不少增添续航的小法宝，例如该款车装备了太阳能电池板全景天窗，每年经过太阳能发电量可供行进约1750km。除此之外另有热泵式空调、前排椅子脚下辐射加热等降低电量损失举措，确保机动车在冬季也会有个更完美的续航路程体现。

　　电池平安方面，在华夏市场投放的bZ4X装载了与CATL宁德时期一同开发的电池包，在制造时就彻底排除异物混入激发电池单体发热。而且多重监测电池的电压、电流、温度，检知反常发热征兆时，可行防止发热。除此之外，另有如“冷却回路与电池单元相隔离”构造、与车身一体的大容量电池包等特异设置，确保电池的平安可靠性。

　　能源方面，单电机版本的第一大功率为150kW（204Ps）。四驱版车型首尾两个电机的第一大功率均为80kW（109Ps），让它具有6.9秒的0-100km/h提速能力。此外四驱车型装备与SUBARU一同开发的X MODE功效，并装载了最新研发的Grip Control智能多路面状况适应体系，充分发挥电机驱动的特征，满足从平常生活到轻越野的运用要求。