2021年10月梅赛德斯-AMG公布了最新设置的SL Roadster敞篷车型，不用再等候太长时间，咱们马上就可以见到其Coupe轿跑兄弟车型梅赛德斯-AMG GT(配置|询价)。最新一代梅赛德斯-AMG GT曾经最初在北极发展极寒功能测试了，形象方面看起来与现金车型十分类似，两款初次曝光的原型车看起来像是将要公布的55和63车型。

　　从初次曝光的谍照来看，最新一代梅赛德斯-AMG GT原型车采纳了轻度伪装，全体车身比重采纳了前置启动机后轮驱动车型的典范设置，形象比现金车型愈加劲爆。另外，咱们见到了熟悉的量产车头后灯组，尤其是前大灯与现金车型如出一辙。低位Panamericana直瀑式格栅大小仿佛稍大了少许，两侧则是短前悬突出的AMG进气口。

　　尾部的浮动要比前脸很大少许，包括更现代形象的水准安装 LED尾灯、主动式尾翼板、更显著的后肩以及四出式排气尾管。两款车型外貌方面不同之处在于排气尾管的形状（55为圆形，63为方形）以及不同的轮圈/车胎组合。值得一提的是，63原型车配有金色卡钳的粗大制动盘，与SL 63官图一模一样。

　　内部装饰方面，最新梅赛德斯-AMG GT将来会装备全新的MBUX消息娱乐体系和技艺，包括12.3英寸数字仪表盘、11.9英寸贯通全个中央控制系统台的纵置触摸屏以及前排乘客显现屏组成的三屏配置，就像梅赛德斯-AMG SL一样。另外，里面椅子布置可行是更实用的2+2，或者严刻的两座，从而与SL区别开来。同一时间，新款汽车将装备梅赛德斯-AMG最新方向盘设置，并提供更多ADAS驾驭协助体系。

　　底盘方面，最新梅赛德斯-AMG GT将与SL共享复合铝制平台框架，但空气悬架和底盘设计可能会有不同的调校，实现以驾驭员为中心的特性。而在能源方面，梅赛德斯-AMG专属的4.0升双涡轮增压V8启动机将为新款汽车提供强劲的能源，不过功率输出会有不同，在SL 55上第一大输出区别是476马力（350千瓦）和700牛米，而最强劲的SL S63则可发生585马力（430千瓦）和800牛米，因而可行期待梅赛德斯-AMG GT提供相同的输出数据。

　　现金车型的能源将经过自动变速箱传输到后轮，但最新梅赛德斯-AMG GT是否提供4Matic四轮驱动体系值得关心，终归标记性的SL超跑有史以来曾经初次利用了四轮驱动。自然，坚持运用后轮驱动也是可能的，这样可行让新款汽车的重量比SL敞篷更轻，控制功能更好。

　　最新梅赛德斯-AMG GT很可能会在2022年底问世。与SL一样，新款汽车将领先公布V8能源版本，接下来再增添初学的V6车型。有传言称，AMG还会公布一款名为GT 63 S E Performance的高功能车型，经过PHEV插电式混合能源体系提供超越800马力的输出能源。但不论如何，新款汽车寿命周期的后期还会公布最新Black Series黑色系列。梅赛德斯-AMG GT的更多信息，敬请关心延续报导。（来自：carscoops 编译：Kishi.W）