起亚首款专属电动车型EV6正好欧洲打开试驾体会评测，欧洲各大车子不业余媒体持续发表试驾汇报，客户也踊跃参加到评论步骤，起亚EV6在欧洲掀起了一股“纯电风潮”。

欧洲各大车子不业余媒体正好对起亚EV6发展试驾测评

鉴于现代车子团体电动车子专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform，电动化全世界模块型平台)塑造，起亚EV6兼具劲爆的外貌设置、宽敞的汽车内部体积、车载对外供电功效V2L、800V超快速充电体系、超高效能等多个优势。欧洲作为全世界车子历史最悠久、车子文化最强盛的地域，其车子媒体向来以评价严刻而著称。起亚EV6在这次试驾测评中赢得了欧洲车子不业余媒体的绝对好评，充分声明了其作为专属电动车型的强盛产物力和独树一帜的产物魅力。

现代车子团体电动车子专用平台E-GMP是专为改良纯电动车子设置塑造的专属平台

同一时间，欧洲是全世界对电动车子最关心的地域之一。依据全世界市场调研企业Canalys的《2020年全世界电动车子市场》汇报，昨年全世界电动车子销售数量中有42%在欧洲，欧洲本地媒体和客户对电动车子额外关心。正因如许，起亚将EV6的初次全世界试驾测评确定在欧洲，让首款专属电动车型接纳最严苛的考验。虽然这次试开车型为研发阶段的原型车，与终归量产车比较，在品质稳固性方面会有所区分，但欧洲车子不业余媒体对起亚EV6的试驾体现赐予了极高的确信。

重申劲爆的突破性外貌设置

欧洲车子不业余媒体最先关心了起亚EV6的劲爆外貌设置。作为遵循起亚最新设置理念“Opposites United(对立同一)”的首款专属电动车型，EV6前部展现了依据电动化从新演绎的“数字虎颜(Digital Tiger Face)”，传导出愈加劲爆的视线造型，同一时间侧方经过一条从车门下端贯通后轮拱再接连尾灯的线条提高了机动车全体的存留感。EV6的贯通式尾灯与尾门顶部扰流板融为一体，展现专属设置作风的同一时间提高了空气能源学功能。

从侧方贯通到后尾灯的线条提高EV6全体存留感

英国车子媒体《Carwow》在国外视频网络YouTube的车子频道具有619万名订阅者，其主办人Mat Watson显示：“起亚EV6实车看上去十分漂亮，前面部分让人一个活动且沉稳的感官。左右两侧长长的后尾灯使人联料到闪闪发光的宝石。”荷兰车子不业余媒体《AutoWeek》经过YouTube视频评价EV6的新设置言语，重申显示“EV6这类大胆而帅气的设置远远优先于时期。”

“数字虎颜(Digital Tiger Face)”、车尾扰流板等改进空气能源学功能的设置随处可视

英国车手Jonny Smith曾活泼于《Fifth Gear》等各式车子不业余媒体运动中，他在本人的《The Late Brake Show》YouTube频道上传了EV6试驾视频，他显示：“从车顶到尾门的粗壮C柱非常引人注目，车尾扰流板与特异尾灯相联合旨在提升空气能源学功能”，表明了对EV6机动车尾部设置实现空气能源学功能的高度关心。

驾乘舒适性最改良的汽车内部体积

得益于电动车子专用平台E-GMP的技艺优势，EV6的汽车内部体积将驾乘舒适性发挥到了极致。经过将沉重的电池组安排在车身底部，下降了机动车重心，提升了体积应用率。EV6后备厢体积可达520升(VDA准则)，当第二排椅子折叠放倒后，其载物体积可扩充至约1,300升，启动机舱盖里面还提供了格外储物体积。

得益于电动车子专用平台E-GMP，EV6的汽车内部体积将驾乘舒适性发挥到了极致

英国车子杂志《What Car？》注意到了EV6这一特色，对此显示：“EV6的后面一排体积十分宽敞，身材高大的人也能舒适地乘坐。另外，第一排椅子的放松舒适功效和第二排椅子的倾斜功效令人十分称心。”

与此同一时间，《What Car？》还提到：“咱十分喜爱中央控制系统台，它与主驾驭侧车门扶手高度相同，这样在长途驾驭时，驾驭姿势会十分舒适。”并关于前排中央控制系统台的便捷性赐予了高度认可。德国车子杂志《auto motor und sport》(之下简单称呼AMS)也对起亚EV6适合人体工学的内部装饰配置体现出深厚的兴趣，并评价：“EV6的中央仪表台安排直观，设置巧妙。用于收纳的宽敞中央控制系统台就像家具般舒适便捷。”

EV6的中央控制系统台设置实用性极好，得到车子不业余媒体的绝对好评

《Carwow》的Mat Watson显示：“以驾驭员为中心宽大曲面屏幕和纤薄的仪表板展现了未来设置作风。曲面屏幕降低了光线反射带来的作用，即便在白天运用起来也很方便。画质清楚，全体布置也十分出色。”

适合人体工学的曲面屏幕和仪表板均以驾驭员为中心发展设置，提升了驾驭便捷性

“185km/h车速下依旧稳固”的EV6动态驾驭功能

欧洲各大车子不业余媒体试驾的起亚EV6是装载77.4kWh电池组的长续航版本车型，单次充满电续航路程达到505km(WLTP准则)。另外，双电机区别驱动机动车的前轮和后轮，提供了强盛的功能，全车第一大输出功率为239Kw(325ps)，德国的车子不业余媒体关于EV6的能源功能体现给出了极高的确信。

装载77.4kWh大容量电池组的起亚EV6，续航路程可达505km(WLTP准则)

《AMS》关于EV6的续航路程体现赐予了确信，“应对从法兰克福(Frankfurt)到费尔德伯格(Feldberg)的试驾里程(约310km)，EV6的续航体现绰绰有余。”同一时间，EV6从静止提速到100km/h仅用5.2秒的能源功能给它们留住了深切感官。从德国人重视的快速行进稳固性方位，《AMS》对EV6的体现评价道：“即便以185km/h的速度行进，EV6也能维持稳固和舒适。”

德国车子杂志《Autobild》也表明了相似的看法，“机动车的行进、调转方向、悬架等方面都通过恰到好处地调校，继而愈加完美，驾驭乐趣十分突出。”《AutoWeek》总结评价：“EV6不容易寻到缺点。”并剖析：“尽管由于电池EV6车重达到2.1吨，但全体重量分布匀称，悬架调校十分出色，在驾驭时不容易感触到车身重量。”

装载800V超快速充电体系和V2L功效的EV6“充电速度比特斯拉Model 3更快”

在800V超快速充电体系加持下，EV6只要14分钟即可将电量从30%充电至80％，使电动车子汽车主人感觉最不方便的“充电时间”被大幅缩小。而日前全世界装载800V充电体系的电动车子，唯有起亚EV6、现代车子IONIQ(艾尼氪) 5和保时捷Taycan等少数车型。

在800V超快速充电体系加持下，EV6只要14分钟即可将电量从30%充电至80％

在这次试驾中，亲身体会过EV6超快速充电的欧洲车子不业余媒体赞不绝口。《AutoWeek》评价：“现代车子团体的电池充电技艺十分出色，效能很高。”《AMS》则提到了充电时间短的优势，“没有需消费大批时间发展充电。”与此同一时间，《What Car？》十分称心地显示：“充电速度比特斯拉Model 3快好多。”

而车载对外供电V2L功效则是欧洲车子不业余媒体关心到的起亚EV6另一种特征。现代车子IONIQ(艾尼氪) 5也采纳了向外部提供电池电能的V2L功效。IONIQ(艾尼氪) 5和EV6装载的车载对外供电V2L功效输出功率多达3.6kW，超出平凡家族每小时平均用电功率3kW。这也意指着多数家庭用电子产物可行经过车载对外供电V2L功效不受节制地在户外运用。为了让读者理解车载对外供电V2L功效的实用性，《Carwow》和《What Car？》演示了经过EV6的V2L功效运用微波炉烹饪家族便当和用咖啡壶加热水等情景。

车载对外供电V2L功效可行向外部供电

关于EV6和IONIQ(艾尼氪) 5的不同评价

起亚EV6和现代车子IONIQ(艾尼氪) 5皆是鉴于电动车子专用平台E-GMP塑造，但两款车型在设置、驾驭、体积应用等方面却有着不同的作风。试驾EV6的欧洲各大车子媒体也饶有兴趣地推荐了两款车型的一同点和差异。来源英国的全世界知名车子媒体《Top Gear》评价，“比高档品牌优先2个阶段”，“两款车的根本设置相同，但起亚EV6的内部装饰设置愈加熟悉，后备箱更小。”同一时间，提到了IONIQ(艾尼氪) 5面向未来和特有的体积设置，以及与之造成对照的起亚EV6活动作风表里设置。

首先在欧洲展示的IONIQ(艾尼氪) 5同样获得了车子不业余媒体和客户的关心

《What Car？》显示：“EV6的悬架调校和调转方向感触比IONIQ(艾尼氪) 5更具活动感，驾驭体会更敏捷，驾驭乐趣也愈加丰富。”《AutoWeek》明确地推荐了两款车型的特色，“IONIQ(艾尼氪) 5相对较舒适，而EV6活动感充足且具备更稳固的驾驭感触。”

欧洲客户对EV6的评价：“将成为优秀的游戏准则改变者”

随着IONIQ(艾尼氪) 5首先在欧洲市场公布，大家对现代车子团体专属电动车型的期待也越来越高。起亚EV6计划至今年10月在欧洲出售，在这类概况下，客户对各大车子不业余媒体的EV6试驾测评反响十分强烈。多数客户在瞧到媒体测评后，对EV6的设置、功能、技艺等各个方面都留住了踊跃的评价。

起亚EV6遭到欧洲各大车子不业余媒体和客户的强烈关心

《Carwow》测评EV6的YouTube视频一周内敲击量超越120万次。使用者名为“Brech***”的客户关于EV6进军欧洲留言显示：“EV6确信会成为一种优秀的游戏准则改变者，必买。”客户“Bilal***”经过这次试驾测评，发表了感想：“它曾经成为咱最喜爱的电动车子，期望有朝一日咱能具有。”

《Carwow》的主办人Mat Watson将EV6介绍为“Buy (必买)”。Mat Watson的测评结果总共分为四个等级“Avoid(不介绍)”、“Consider(考量购置)”、“Shortlist(介绍)”和“Buy(必买)”，EV6得到了该测评准则中的最高级别。一直以来，在《Carwow》测评中得到“Buy(必买)”等级的车型凤毛菱角。

相关EV6与IONIQ(艾尼氪) 5对照的客户点评还不少。在《What Car？》的测评视频中，使用者名为“Julian***”的客户留言显示：“咱喜爱曾经购置的IONIQ(艾尼氪) 5的设置。然则，EV6的公布扩大了使用者的抉择范畴，这一丝值得确信。”

在《The Late Brake Show》的测评视频中，一位使用者名为“Adrian***”的客户留言显示对IONIQ(艾尼氪) 5和EV6的喜爱，“EV6和IONIQ(艾尼氪) 5是最棒的。咱喜爱IONIQ(艾尼氪) 5的复古外貌设置，但EV6的内部装饰也太酷了。遗憾的是，这两款车型的外貌和内部装饰没有办法合二为一。”

《AutoWeek》的测评视频也引起了好多客户的关心。此中，一位名为“YT***”的客户留言：“EV6凭借优秀的续航路程和储物能力，在荷兰的公路上将来会很常见。”客户“Jelle***”也留言显示：“EV6凭借技艺、内部装饰、素质等方面的优势，足以让欧洲的车子生产厂家惊叹。”

现代车子团体在欧洲新燃料车子市场备受瞩目

往日几年中，现代车子团体在欧洲新燃料车子市场一直备受关心。在2018年德国车子杂志《Autozeitung》举行的“Auto Trophy 2018”奖项评选中，现代车子被评为“最具创新性的品牌”。《Autozeitung》以为现代车子获奖的原因是“具有插电式混合能源车、纯电动车、氢能源电池车等创新的多样化新燃料车型阵容。”

凭借强盛的新燃料车型阵容，起亚在“2020 GreenFleet”大奖中荣获“年度电动车子生产商”奖项

2020年，起亚Niro EV在“2020年英国年度车子(UK Car of the Year 2020)”的颁奖典礼中被评为最好跨界车，这所以在英国出售的悉数跨界车为对象发展评选的结果，评委们显示“Niro EV是最具魅力的电动车子之一”。另外，起亚在2021年1月举办的“2020 GreenFleet”大奖中荣获“年度电动车子生产商”奖项。英国的“GreenFleet”大奖每年都会评选出能够推进绿色低碳外出，并为可持续进行所做出奉献的交通运输范畴公司。

以EV6为起点，截止2027年，起亚将连续公布7款专属电动车型

现代车子团体的新燃料车型因其卓越的产物力赢得了欧洲各大车子不业余媒体的认可。经过欧洲车子媒体的试驾评测，将要到市场的EV6以强盛的优势遭到了广大关心。以EV6为起点，起亚曾经准备好成为主流电动车子生产商，截止2027年，将连续公布7款专属电动车型，为客户提供最新电动外出体会。