早在2017年就有人做出过预测，2018年汽车市场将持续微增或迎接负增添，可是那时一片大没有问题情势让不少车企都以为，负增添的日子还远着呢。谁料寒流突袭，2018年下半年最初，三大车型都迎接了同比多达两位数的负增添，金九银十遇冷曾经让客户做好了十足的准备，可是当全年销售数量推出出去的那一刻，仍是令不少客户讶然。

图注：华夏车子厂家零售销售数量排行榜，大众合计销售数量超越400万辆

依据乘联会全新发表的销售数量数据来看，2018年国家内部汽车市场团购销售数量累计2323.7万辆，和2017年比较有着4%的下降。比较美国市场的1730万辆，华夏车子销售数量多出了近600万辆。各自细分范畴体现又如何？

起首是各大厂家的全年累计销售数量名次，从上图可行瞧出，日前销售数量破百万的唯有6席，和昨年同比显露正增添的唯有8席，此中一半皆是日系品牌，就连上汽大众都有1.3%的负增添。

图注：2018年华夏车子市场小汽车年度销售数量排行榜

12月份小汽车范畴的体现依旧不乐天，共计销售数量109.6万辆，同比下降16.9%，全年累计1117.3万辆，同比下降4%。就连常年累销第一的朗逸，本年也失利了，累计销466772辆，以866辆的差距与冠军失之交臂。2018年的年度小汽车销售数量冠军的宝座就由轩逸承包，离不开轩逸12月份月销破6万的数据奉献。思域也是2018年体现最佳的车型之一，从前受产能节制热销榜单都不经常登榜，在2018年增添迅猛，年度累销215941辆，同比增幅多达22.4%。

路虎揽胜极光|69.70~69.80万

SUV范畴在12月累销96.6万辆，同比下降18.9%，全年累销951.3万辆，同比负增添5.5%。哈弗H6下半年调度的十分及时，保住了本人的冠军宝座。12月月销突破3万辆的本田CR-V尽管位列亚军，可是年度累销来看，亚军仍是由宝骏510承包。近几个月的走向也给了宝骏510不少负担，假如也不改变，亚军宝座也不晓得被谁霸占。

长安CS55的体现放眼全年来看，仍是十分出色的，全年累销164945辆，和昨年同期比较有着107%的增添。12月份榜单中奇瑞捷途X70和吉利缤越体现也强势吸睛，为上榜国产车阵营添砖加瓦。

五菱宏光S|4.28~5.58万

MPV范畴是12月下降最显著的细分市场，同比增添-33.5%，跌出新高度。全年累销166.4万辆，同比下降17.4%。从车型累销数据来看，2018年五菱宏光没再是国家内部销售数量最高的产物，累销465100辆，和昨年同期比较有着12.2%的下降，和轩逸的467638辆有些许差距。

最令人欣慰，而且还未被寒冬波及的唯有新燃料范畴了，北汽EC系列累销90637辆，同比增添16.6%。秦 Pro DM、唐混动和江铃E200S以及荣威i6等车型的同比增幅均多达三位数，足以声明新燃料才是汽车市场的主旋律。