我们国家新燃料车子资产进行在“十三五”时期取得庞大成绩，体现出之下几个特征：

市场范围大幅扩张。我们国家新燃料车子销售数量从2016年的34.7万辆增添到2020年的116.8万辆，年均复合增添率超越30%，与此同一时间，新燃料车子渗透率从1.9%提高到5.2%。我们国家新燃料车子市场范围是美国的4倍，是日本的43倍，远超出其它车子强国。

竞争主体愈发多元化。新燃料车子市场从自助品牌为一律主体的竞争格局向多元化竞争格局转变。我们国家自助品牌在新燃料市场的份额已从2016年的98.8%下调到2020年的58.6%，世界品牌市场份额从2016年的1.2%提高至2020年的26.3%，新势力公司从零起步，在2020年市场份额也达到15.0%，多元化竞争格局初步造成。

产物供应水准持续提高。从技艺水准看，我们国家纯电动乘用车平均续驶路程在“十三五”时期提高近一倍，从开始的200千米普及提高到400千米，电池能量密度大幅提高，全车电耗水准不停下调。与此同一时间，电池本钱亦在迅速下调，依据宁德时期财报，2016年宁德时期能源电池体系出售均价为2.06元/Wh，2020年出售均价价值下调至0.85元/Wh，降幅超越50%。产物供应不停丰富，2020年在售新燃料乘用车为210款，价位掩盖区间从3万元到40万元以上，高档车型供应不停增添，2015年，10万元之下国产纯电动乘用车是新燃料市场的销售数量主力，占比近75%，到2020年，10-30万元的中高价位买车要求占总市场的一半，30万元以上高价位买车要求亦有显著提高。

充电根基设备不停改善。从充电桩的建造概况看，2016年，我们国家个人充电桩保有量仅为2.5万个，公共充电桩仅有14.1万个，合计16.6万个；至2020年，我们国家个人充电桩保有量已达87.4万个，公共充电桩保有量达80.7万个，合计168.1万个，是2016年充电桩保有量的10倍。依据国度电网统算，“十纵十横两环”的快速充电网站已掩盖全中国171个都市，建成2003座快速道路快充站。充电构造不停改良，快充数量不停增添，充电功率持续提高，为新燃料车子的进行提供有力保证。

全社会花费热情持续提高。新燃料车子花费范畴从几个限购都市向全中国迅速扩展，2020年非限购都市购置新燃料车子比重达到57.8%，比2015年提升了27个多百分点。高档新燃料车子的科技产物造型正一步步被社会所认同，低端代步型以性价比优势正好造成对其它私人交通用具的替代，车子向电动化转行已成为社会共识。

“十四五”时期，我们国家新燃料车子市场将从过去的政策驱动向政策市场双轮驱动转变，并表现出几大进行趋向：

全体市场：市场驱动成为进行主能源。当前，我们国家新燃料车子市场仍以政策驱动为主，出于自愿购置的新燃料车子的客户很少，市场的效用力很小。未来，我们国家新燃料车子市场将一步步从政策驱动型市场向政策市场双轮驱动型市场转行，市场的效用力将显著提高。一方面，由于政策市场自身体积局限，咱没有办法支撑新加400多万辆销售数量，政策效用力将将更多转行改良运用环境，推进市场化要求迅速提高。另一方面，随着能源电池技艺不停提高，运用环境不停改良，新燃料车子概括性价比将接着提高，尤其是新燃料车子智能化水平不停提升，新燃料车子相较于惯例汽油车的新优势将一步步构建，这或将成为新燃料车子进行的新能源。

市场构造：家族主体市场范围迅速强大。当前，我们国家新燃料乘用车买车构造表现“两头大，当中小”的局势，即顶级别车型和低等级车型占相比大，符合主流家庭用的A级车占比很矮。重新燃料乘用汽车市场场出售构造看，2020年B级及以上车型销售数量份额为39.4%，A0级及之下车型销售数量份额为42.0%，A级车型销售数量份额仅18.6%，远低于汽油汽车市场场60%左右的水准。“十四五”时期，我们国家新燃料车子出售向一步步向A级家庭用车聚集，份额将进一步扩大。这是供需两方面要素推进，从供应方面看，产物多样化更多满足不同类别花费要求。随着国度财政补助调度并一步步退出，全车设置将没再一味追求高续驶路程，电池装载还不再一味追求高能量密度，低本钱电池有用下降机动车价值。从要求端看，新燃料使用者日均行进路程多在20-30千米/日左右，最重要的满足市内短途代步的要求，当前已达到的续驶路程已可满足运用要求。因而，随着新燃料乘用车的性价比不停提高，新燃料车子对汽油车子替代将向通常家族扩展。

资产格局：资产生态与格局映入提速重构期。我们国家新燃料车子市场将映入周全角逐的时期，多元化竞争格局进一步向纵深进行。面临日渐增添的新燃料车子市场，跨国车子企业加速映入我们国家的步伐，新一代电动化产物不停投入市场，凭借惯例汽油车树立的品牌优势，跨国车子企业对自助品牌的冲撞将日渐显著。况且，随着互联网、科技企业等资本大批涌入新燃料车子，新燃料车子惯例格局势临重塑，制车新势力分化进一步提速，科技企业与惯例车企协同合作将愈加深化。各方势力角逐新燃料车子，资产格局存留相当大不确定性。

资产合一：新燃料车子与新兴技艺提速合一。新燃料车子与互联网、大数据、人力智能等新兴技艺提速合一，新燃料车子产物形态向智能座舱进行，鉴于语言声音辩别的人机交互体系不停改良，机动车远程操控、OTA进级等功效提速普遍，车道偏离提前警告、自适应巡航、自动停车等自动驾驭技艺普遍率不停提高。新燃料车子与电网协同互动实现良好开局，新燃料车子向可再生燃料的要紧载体的方向迈进。