在对于智能驾驭配置方面，玛奇朵还为新手驾驶员带来了透明底盘、寻迹倒车、遥控停车等超等实用的功效。尤其是寻迹倒车功效不但对新手驾驶员适用，关于老驾驶员也十分介绍。对于这两项功效演示请看视频。

※动态小结

在动态体会中玛奇朵的全体行进材质触感咱以为十分可以，不论从提速性仍是各个速度下的行进稳固性来讲都值得表扬。尤其是这台智能混动体系，你不用过于在乎它事业在何种形式下，应为你根本上不会察觉到它在为你省油。此外，智能驾驭协助同样十分好用，妥妥的自助SUV第梯队水平。独一有些小争议的便是吊挂偏软的难题，只是这种难题也曾经定型，后期吊挂会向活动方向发展微调，调过后能否能使人称心，咱们拭目以待吧。

※先锋仿生美学 迎合女性客户的喜好

玛奇朵听上去便是一种很有时髦感的名字，关于女性客户来讲仿佛无拒绝它的理由。这台来源WEY品牌的紧凑SUV当然不行辜负了这种天生就惹女性喜欢的名字。全车设置倾向圆润，但从中又能瞧出其硬朗的一面。先锋仿生美学让其柔中带刚的形象不但符合女性客户，同一时间也符合男性客户抉择。

车前形象具有显著的WEY品牌车型的素材，叠羽式前格栅全体形象匹配WEY品牌竖行LOGO以及三竖条的LED日间驾车灯形象，让车前展现出十分精致和饱满的视线成果。同样，雾灯部分的料理也运用了竖形设置，这在WEY品牌下的其余车型也经常看到。

饱满的尾部同样使用了好多竖型来体会设置素材，LED尾灯点亮后的视线成果出色，尾部的HEV标识露出了这台车的身份。

玛奇朵的侧方线条无运用过于凌厉的设置作风，却是保存了相对圆润饱满的形态。抛弃了横平竖直的腰线形象，转而运用飘逸的流畅的曲线来代替，全体看上去十分的敦实。定位紧凑级SUV的玛奇朵在车身大小上也比自家兄弟摩卡更小巧，多姿多彩的亮色车身配色，也愈加迎合女性客户。

侧裙下面运用了黑色包围发展点缀突出SUV属性，但咱反而感觉假如将黑色包围替换成为与车身同色设置的话，能愈加突出其时髦的都市属性，并表现出与众不同的顶级感。

※简约有科技感的座舱

面临繁杂的生活咱们没有办法逃避，或许坐进汽车内部才能获得片刻的宁静。简约的座舱设置不但显得洁净清新，同样也可行使驾驭者将注意力更聚集在驾驭上，提高驾车的平安。设置师经过简练的线条组合，让玛奇朵的座舱具备时髦感。

顶配车型上装备了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬起头显现体系以及高清流媒体内后视镜，让座舱变得科技感充足。别找车适中在科技配置方面真的无甚么可挑剔的了。

内部装饰部分运用了镀铬、皮革、钢琴烤漆等多材质发展拼接，尽管多个材质同一时间显露，但丝毫感受不到堆砌的味道，反而对内部装饰顶级感以及舒适感的营造起到了踊跃推行的效用。试驾的车台汽车内部饰采纳了橘色发展点缀，加上很炫的车身颜色，真的很跳跃。在做工方面也一律是主流水平。中央控制系统台保存了必定的实体按钮，这些必定要给个大大的好评，比较那一些仅提供全触摸操作的车型来讲咱更喜爱这种。

在实体按钮前方设置了电话没有线充电面板兼顾储物槽，顶配车型上运用了“相似水晶分割”形象的挡杆，充分迎合了女性客户的喜好。

为了提高汽车内部的奢华感，玛奇朵提供了256色气氛灯以及燕飞利仕音响品牌音响。从当天实拍的车型来看这点配置有可能只有会显露在顶配车款上。

尽管运用了惯例的圆形方向盘，但两幅的设置仍是可行瞧出那末一丝活动化的意思。最值得议论的便是这块迎合中央控制系统台形象而设置的，大小其实不是相当大的液晶仪表了。咱私人以为这类设置很新颖，尽管全体的观感和消息显现布置可以，但便是这种大小会导致字体也会偏小看着会有些费劲。

只是幸好玛奇朵的抬起头显现功效显现的消息很周全清楚。比如智能驾驭形式、来电、时速、导航均能显现，而且扶持四向方位调节和雪地形式。

玛奇朵在A柱上提供了一颗人脸辩别摄像头。经过面部辩别登录账号后，可实现相干APP账号的登录，同一时间椅子方位，空调温度都会自动依照你的运用习惯发展调度。还可行监控驾驭者的精神状况，幸免走神打瞌睡激发的车祸。

玛奇朵14.6英寸的中央控制系统屏采纳了1920*1080分辨率，扶持5点触控从大小和硬件参数上曾经占据了显著的优势。在智能车机方面除了在线娱乐地图导航外，还提供了一种有意思的“G挡体积”。在这种体积内客户不但可行下载游戏发展网站对战，还可行经过空调和音乐等设施模拟出比如冥想、雨天、森林等情境，是个很有意思的功效，有机会必定要来体会一下。

这一次咱试驾的这台车在其余配置上也是想当丰富的，比如全景天窗，自动大灯、自动雨刷、没有钥匙映入、后面一排出风口，前排椅子空气流通/加热，再加上前面提到的HUD抬起头显现、256色气氛灯、燕飞利仕品牌音响等等配置。尽管玛奇朵还未到市场，但咱敢说在20以内自助SUV车型中能与其比较的还真寥寥没有几。

定位紧凑级 体积还挺大

玛奇朵尽管定位于紧凑级SUV轴距也唯有2710毫米，但实质乘坐体积体现上有些使人出乎预想的大。体会的同事身高175厘米胖瘦适宜，前排椅子方位调度好后，映入后面一排头部和腿部体积优势显著。后面一排地板中央无全部凸起，这种让咱有些不测惊喜，试开车型上还提供了后面一排空调整出风口，以及USB充电接口。不过无提供中央扶手略有些遗憾。

这一次尽管官方无推出玛奇朵的后备厢容积，但当后面一排椅子十足放倒后目测后备厢容积大概有600-700L之中，加上尾部开口方正同一时间后面一排椅子可根本放平，其搭载能力一律可行满足一种3口之家的长途外出要求。

※新口味的玛奇朵可真香

得益于长城柠檬平台的加持，玛奇朵在智能化和科技装备上比较同等级车型更胜一筹，而装载的DHT智能混动体系在全车的驾驭材质触感以及节能续航方面做出了相当大的奉献，尤其是首创的两挡减速齿轮的设定，也让其在中速度和快速工况下的驾驭更为灵活富有激情。

今日试驾到的车型却非终归量产版，在试驾完毕后厂商也踊跃的统算了大伙对这台的驾驭感触，以及须要再一次改良的位置。这类认真负责的态度值得其余品牌去借鉴。获悉玛奇朵将在8月正规到市场后再一次举行试驾运动，届时机动车将用十足体示众，到时咱将来会为你们带来更具体驾驭体会。