据外媒报导，日产将在其英国桑德兰工厂增添制造一款电动跨界车，并与其电池合作伙伴远景（参数丨相片）AESC在该厂建造全家超等工厂。

（相片来自：日产）

这笔10亿英镑（约13.8亿美元）的投资保证了日产桑德兰工厂的未来。之前英国就脱欧条款谈判时，这家工厂的命运处于悬而未决的状况。

日产的新电池厂当初将年产9GWh电池，到2030年这种数字将涨至25GWh，未来还可能扩大至35GWh。这意指着，该企业也可能寻觅外部消费者，如雷诺在其法国杜埃工厂中的举动一样。新电池厂将制造日产称为“Gen5”的电池，能量密度多出30%，续航路程和效能也有所提高。

华夏的远景AESC将投资4.5亿英镑建造电池厂，本地议会将投资8,000万英镑为该厂和附近车子厂的企业提供绿色燃料。日产显示，新电池厂将缔造750个职位，并保证日前300位员工的就业。但该企业并没有给出最初投产的时间。

同一时间，日产将向现存车子厂投资4.23亿英镑，以鉴于雷诺-日产联盟的CMF-EV平台制造新跨界车。未来将要到市场的日产Ariya和雷诺Megane EV跨界车也是鉴于CMF-EV平台塑造。新款汽车年产能估计将为10万辆，大小更挨近Juke小型跨界车，而非Qashqai紧凑型车（这两款车全在桑德兰工厂制造）。日产未给出新电动车的更多细节，但这车可能是Leaf纯电动掀背车（同样在桑德兰工厂制造）的替代车型。该款跨界车的制造将缔造909份新职位。日前，桑德兰工厂雇用了约6,000人，年产能为35万辆车子。

7月1日，日产首席执行官Makoto Uchida在一份证明中显示，这项投资“将大大提速咱们在欧洲实现碳中和的计划。从此名目中得到的经历和不业余常识将在全世界的日产企业共享，提升日产的全世界竞争力。”

6月29日，英国车子生产商与销售商协会SMMT呼吁为英国制订一种有约束力的指标，以在2030年前达到60 GW的电池产能，不然，车子业将失去上万份事业。