“水平上的优秀被人嫉妒，质上的优秀被人羡慕。由于水平的差异是可行经过努力追赶的，质的区分非要思想上的进化才能比及。”

马尔克斯、海明威的文学才华不会遭人嫉妒，只有会被羡慕，它们是众多知名作家的偶像；

贝多芬、肖邦、柴可夫斯基的音乐才华不会遭人嫉妒，大家怀着敬仰的心情，聆听它们带给全球的天籁之音；

多半电话平板电脑制造商不会嫉妒苹果，它们只有会一味的模仿苹果，并从中谋取很大利润；

众多电影导演不会嫉妒张Iyi谋，电影演员还不会嫉妒张国荣、章Izi怡等，却是视它们为本人进步的方向和能源；

在公司范围和品牌力上，无人会质疑或嫉妒大众和丰田的产业领军位置，许多数车企全在心里深处对这两大巨头心悦臣服，并视为本人学习的榜样，至少吉利车子是这样以为的；

在车子品牌的历史尊崇感或奢华感上，许多数品牌还不会嫉妒奔驰的大哥位置，终归，“车子发明者”的皇冠像日月星辰一样不朽和伟大。

……

01 “想讲却还没说的，都藏在产物和效劳中”   

“1.5TD启动机可行实现平凡启动机2.4L排量的能源，推背感充足；2600毫米的轴距之上，是对体积的极Izhi追求与拓展，局限的是轴距，没有限的是设置师的奇思妙想；L2等级智能驾驭技艺的持续普遍，是想让平凡客户也能感触触手可及的智能；GKUI吉客智能生态体系为客户提供更聪明、更智慧的效劳，一切都从使用者方位出发思考难题……”

当讲到新产物缤越的产物特点时，吉利品牌出售企业常务副总经理宋军仿佛汉言语功底骤升，延续的排比句气场充足，但气场的背后是对自家产物的底气，而缤越到市场当晚7.88万-11.88万的价值则让现场不论是吉利销售商、汽车主人代表抑或者媒体都感触到一个酣畅淋漓的真情实意。

自然另有效劳，“咱们期望客户去吉利4S店里，不论是找车选车仍是修理调养，全能得到称心的体会。吉利里面有‘称心吉利’工程建造。”作为出售一线肩扛吉利158万年销售数量重担的中坚力量之一，宋军以为，使用者称心度将是吉利在这种已然要点为存在数量使用者的市场的决胜要害。“良没有问题使用者体会，是咱们一切事业的出发点和归宿。”他这样总结本人每日纷繁繁杂的营销一线战场的事业。

客户愈加理性了，吉利就必需愈加清醒，花更多的精力探讨“如何为客户提供更没有问题产物和效劳”，让客户做出更理性抉择。

除了能源、配置、体积以及外貌这点必备的特点和优势外，缤越真实打动人的有个小细节，“一键下车、开门即走”的功效，车子隶属很硬的大件产物，要表现温暖而美没有问题小细节，更须要工程师和设置师们的良苦仔细。实是上，众多人都会烦躁于泊车后的一系列动作，关闭空调、挂P档、熄火、关窗、锁车等一系列动作，尤其是在你很急于或赶时间之时，而吉利洞察了使用者这样的要求，并仔细地做了改进。

据吉利车子团体副总裁、出售企业总经理林杰推荐，吉利此刻已将“消费者关连”这一板块内容悉数亲自来做，过去可能会分发给代理商等发展的悉数由吉利团队亲自做，林杰甚而会亲自和众多消费者聊天，倾听它们对产物的提议或吐槽。

02 “高处不胜寒”

作为执掌吉利车子出售帅印的一把手，掌舵这样一艘迅速行驶的巨型战舰，林杰时常感觉如履薄冰。但昔日的每次采访、聊天，虽然忙、虽然累，但皆是意气奋发，仿佛永远有使不完的力气，用不完的劲儿，不休周末，不避寒暑，风雨兼程。

跟着吉利这艘航船历经大风大浪、吃尽苦头，20余年，“让华夏车子开遍全球”的品牌口号仿佛曾经融入这位六尺大汉的血液之间。

10月底的浙江德清县莫干山，夜晚的风曾经微凉，但在缤越的到市场发表会，青春的热情与生机仿佛使人充满能量，就算风相当大，气温很矮，但假如你的心是热的，那末同样可行热血沸腾。

“咱第Iyi次感触到了甚么叫做‘高处不胜寒’。”和林杰采访交流众多次，但皆是他强盛的正能量和POWER传导过来，常在让本来消极的心情又充满能量。但这一次，却感触到了细小的差别，尽管依旧带着笑意，但同一时间感触到一点无助、一点没有助。

“吉利的营销相比大胆、活泼，有创新，但咱们的底线从未改变，这是有吉利这家公司的价格观打算的。”林杰十分严肃地说，实是上，金九银十这两个月除了全体市场不没有问题噩耗，华夏车子品牌的全体市场份额也是下调的，“做出售近20年了，这样的市场差不多没瞧过。”

虽然高处不胜寒，但对一名战士来讲，最激情澎湃的永远是战场。

“咱期望咱们华夏车子品牌能更多少许良性竞争，大伙在产物上你追咱赶，多少许竞争和竞赛，唯有这样，咱们华夏车子资产的体质才会越来越强，才能一同战胜外来品牌对咱们市场的蚕食。”“做车子产业从来无投机取巧的东西，吉利创业30好几年的公司文化便是要走正道，受点委屈不需要紧，只需有好产物好声望没有问题群众根基，吉利就甚么都不怕。”林杰坚定地说。

03 “既然抉择了星辰大海，何惧风霜雪雨？”

“有人说吉利这几年进行是非是太快了，新款汽车发表是非是太频繁了？咱想讲，吉利另有新款汽车呢，便是咱们的营销团队太忙了，咱们须要操控一下节拍。外界见到的不过表象，吉利为了今日的迅速进行和追赶，曾经吃了20好几年的苦了。”吉利控股团体总裁，吉利车子团体CEO、总裁安聪慧说。他就像一种大伙长，讲到本人的产物，讲到本人的团队，讲到本人的研发，总是如数家珍，充满底气和自豪。

“咱常在对咱们的团队说，对此刻的吉利而言，造一款车很简单，造一款爆款产物也相比简单，难的是塑造系列精品。”产物技艺出身，安聪慧对新到市场的缤越也十分自信，“咱敢说，这是细分市场最精致最佳的车之一。”他重申，吉利此刻比从前强盛了，能为客户提供愈加精致同一时间价格感更高的产物了，真实的秘诀是公司的体制化，同一时间吉利通过那么好几年本人摸索，掌握了焦点技艺，这才是吉利能进行相比没有问题秘诀。

尽管市场维艰，但安聪慧的信心和决心从未动摇，本年必需达成158万指标，而2020年，也必需达成200万辆的指标。“吉利研发体制日前超越1.5万人，国外研发人士达到5000人，吉利具有五大研发中心、五大形象中心的全世界研发体制，杭州湾的研发中心将在本年的根基上再扩大2.5倍。”

吉利日前的三大根基架构BMA、CMA、SPA曾经造成，掩盖了从A00到D级车全部的根基架构，产物将涉及小车、中型车、大型车，且能掩盖小汽车、SUV、MPV等各品类。未来还会有最新的纯电动平台架构公布。

“讲到挑战与威胁，本来公司每天全在接纳挑战，吉利每天全在学习，吉利的指标是要成为真实的，在全世界有竞争力的受人尊重的车子公司。为了这样的指标，每一种吉利人每天全在努力奋斗、拼搏付出。”

吉利的进行是一步一种台阶往上走，帝豪品牌花了9年的时间，到今日才造成了和外资品牌稍微挨近的价值段。一种品牌的塑造非是那末简单的，吉利“博”字系列、“缤”字系列，还将一步一种脚印大胆往前走，正面抗衡异邦品牌的产物。

“众多人把吉利称为‘华夏的大众’、‘华夏的丰田’，吉利毫不讳言，这两个伟大的品牌皆是吉利学习的榜样，但咱们离人家的距离还十分遥远，他们在全世界的年销售数量上千万辆，吉利在他们眼前还不过个不甚起眼的小公司。”

既然抉择了星辰大海，又何惧风霜雪雨？安聪慧深知，车子产业的进行有其历史规则。不论市场和外部环境如何浮动，吉利都会扎扎实实、脚踏实地，一步一种脚印，从客户的真实要求出发，为客户提供更没有问题产物，不但要让客户称心，还要有更没有问题价格感。唯有这样，吉利才能真实赢得市场。

侃车看法：

“咱感受爱是世上最要紧的。探讨这种全球、解释它或者鄙弃它，关于大思想家也许很要紧；但咱认为唯Iyi要紧的便是去爱这种全球，而非是去鄙弃它。咱们不应彼此仇视，而应以爱、赞美与尊重来善待全球，善待咱们本身以及一切寿命。“德国诗人赫尔曼·黑塞在《悉达多》中，用诗通常的言语，叮嘱世人，“投入真实的生活，便是修行。”关于处于百年变革十字街口的车子公司而言，“投入真实的制车，便是修行。”

“咱期望大伙能始终维持乐天，学会和本人的梦想和平相处。‘多少离别怨憎会，换得明月照大江。’咱们只能以初恋般的热情和宗教般的意志，经过绝望、苦难和没有尽的磨炼，才有可能引领本人和附近的人走出混沌，走势清澈澄明。咱期望大伙能够培育这样的思维形式和精神气质。”这是以前北京大学光华治理学院院长在新生开学盛典讲话中的一段话，十分喜爱，也与当下“高处不胜寒”的吉利车子共勉。

最终讲一种【六尺巷】的故事：

清朝有位官员名张英，其家里人因与邻居吴家争执房屋占地难题，飞书京城，让张英打招呼“摆平”吴家。然则张英不过回了一首诗：“一纸书来只为墙，让他三尺又何妨。长城万里今犹在，不见当年秦始皇。”家里人看了，便主动让出了三尺地，邻居见了深受触动，便也退出三尺地来，故名“六尺之巷”。

开车地址：湖南省长沙市天心区雀园路6S车子街区

地铁直达：地铁1号线【桂花坪站】下车往南500米

公交直达：16路、125路雀园路车子城站下车即到

湖南华丰城南吉利4S旗舰店

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在售车型：博越/帝豪GL/最新远景/博瑞/远景S1/远景X1/帝豪/博瑞GE/缤越

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