“生活不单有苟且，另有诗与远方“，由于这句话，越来越多人最初追寻心中的远方，平日里早九晚五的上班族们应用每个周末、假期，带上行囊与家人去往每个“远方”。由于生活形式的转变，以前的家庭用代步用具也渐渐从小小汽车替换成SUV，很大的体积、更没有问题经过性，不但能满足平常的代步效用，远走他乡也全无负担。

Jeep 作为不业余的SUV品牌，77年里专注缔造了没有数的产业的标杆。此中自由光个性的外形、不业余的四驱、强盛的能源没有疑不迷惑着广泛客户。这两年来，散落在各地的自由光也带着大伙纷纷奔向本人的“远方”，一同去探寻、一同享受自由。

通过两年的沉淀，自由光将要迎接中期改款，这则信息让众多汽车主人们都惊喜不已，不断猜测新型自由光到底有怎么的改变呢？今日就带大伙来窥探一二。

换芯以后，能源更猛

这次最新自由光尽管是中期改款，可是在能源总成部分可谓是有了“脱胎换骨”般的提高，装载了FCA团体斥巨资塑造的GME-T4 2.0T启动机。该款GME-T4 2.0T的功率达195kw，扭矩可达400N·m，加之匹配缸内中置汽油直喷技艺，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技技艺，堪称2.0T启动机的最新标杆。“能源更猛、响应更及时、与9AT的配合更契合”是该款启动机的特色。作为大指挥官同款启动机，在各大车子主流网络上全能见到关于2.0t启动机，层出不穷的赞美“能源充足，丝毫不输小钢炮”，“起步快，充分表现甚么随叫随到”…

强盛四驱，带你畅行没有阻

Jeep的看家法宝——四驱，几十年如一日的专研和调校曾经让Jeep的四驱成为每个时期四驱体系的标杆，而将要出场的最新Jeep自由光同样不例外装载了Active Drive智能四驱体系，并装备了后桥式分离体系，在17种平常驾驭情况下，0.2S变换四驱。智能四驱的好处显而易见，即可行在两驱和四驱形式之中的没有缝自动变换。平常都市道路驾驭，变换两驱形式可行省油，碰到恶劣天气或须要“跋山涉水”的时刻，轻松变换强盛四驱，可行从容应对。

而且这一次最新Jeep自由光还会同一时间公布Trailhawk高功能四驱版车型 —— 一款经过了代表着严刻四驱功能考验的Trail Rated验证的车型。该款车将不但会装备2.0T+9AT高功能启动机以及80余项主被动平安科技，还采纳了最新一代高功能底盘，攀爬比达到了51.2:1，带有低扭放大功效以及机械式电控后差速锁。可行说是在确保强盛道路功能的同一时间，也连续了Jeep 77年来引认为傲的四驱功能。在中型SUV中，差不多没有车可比，也十分值得大伙期待。想来开着这样拉风的车自驾外出，不论是遍布泥泞的远郊乡下，仍是坑洼许多的荒野山路，全能带你畅行没有阻。

另外最新Jeep自由光的外形也产生了较大的改变。自然中期改款的最新自由光的改变也不止于此，更多内容，就等11月广州车交会的展示揭晓吧！

感恩回馈：

为庆祝Jeep国产车型销售数量突破40万，凡购置装载2.4L启动机的现存汽车主人，以及在2018年12月31当前购置的新款汽车主，均可享受启动机延保效劳，延保期限为2年／5万千米（含全车质保共计5年/15万千米），先到为准。

运动时间：指日起-2018年12月31日