车子生产业被称为“现代产业王冠上的明珠”，之是以有此美誉，一方面是由于它是生产业的集大成者，从冶金到纺织都与其产生联系；另一方面，车子生产是“梦想照进现实”的窗口，军事、航空、资料工程等尖Iduan科技，渐渐都会经过车子落地，并终归走进正常百姓家，让咱们的生活愈加美好。

换句话说，车子承受着科技普遍的重任。实是上，现在好多咱们越来越熟悉的车子配置，以前皆是飞机、导弹上用的“高科技”。

值得骄傲的是，随着华夏产业的飞速进行，日前，自助品牌在高新技艺的利用上丝毫不落后于海外车企。此中，吉利车子作为华夏车子的集大成者愈是佼佼者。从它全新的旗舰车型博瑞GE上，咱们能寻到好多“航空级”配置。

例如，最有代表性的智能驾驭体系。众所周知，自动驾驭已是飞机上普及利用的一项老练技艺，现在，车子装载的智能驾驭协助体系，正是这项高精尖技艺向平民化方向的拉伸。

博瑞GE是国家内部首款具有L2等级智能驾驭的量产B级车，它装载的ACC自适应巡航可行做到在时速0kph-150kph的区间内，维持全路段自动跟车。同级独有的 APA 全自动智能停车体系，则可让博瑞 GE实现水准停车，垂直停车和水准泊出功效，同一时间带停车紧急刹停功效。只要按停车键，没有需其它全部操作即可轻松达成停车。

在碰到突发Iqing况下，博瑞GE的都市预磕碰、行人辩别和庇护体系可会同一时间事业，保证车速下降到45kph之下，而且确保5米以上的平安距离。

不论是飞机的自动驾驭体系，仍是博瑞GE上这点极大提高驾车平安的智能驾驭功效，皆是鉴于一系列传感器。据推荐，博瑞GE的L2等级智能驾驭体系装备了21个智能传感器，包括1个纪录摄像头、1个mm波雷达、2个感应器、12颗超声波雷达、4个全景摄影头、1个单目摄像头。咱们抉择此中的mm波雷达来讲一说。

作为ADAS不可或缺的焦点传感器类别，mm波雷达具备空间小、品质轻、体积分辨率高、抗干扰能力强等特色。它的研制始于上世纪40年代，今后广大利用在机场交通管控、船用导航，甚而是战术导弹的末段制导上。

2017年9月14日，华夏陆军航空兵的明星——直19轻型武装直升机正规展示，其旋翼桨毂顶端的一种“鼓包”激发了大伙的兴趣，这种东西便是新款mm波雷达。有报导称，直19是日前除美国“长弓阿帕奇”改良型武装直升机外，全球上第二种量产配备mm波雷达的武装直升机。有了这种利器，直19的探测和火控能力更上了一层楼，可谓如虎添翼。

尽管博瑞GE上的mm波雷达和直19配备的mm波雷达没有办法相提并论，后者赫然要领先进步太多，但二者的原理并没有本质区分，吉利博瑞GE的mm雷达同样功效强盛，能同一时间辩别机动车和行人共高达32个动态指标。

从前，mm波雷达价值不便宜，单价在10万美元，现在已降至100美元左右。依据IHS的数据，日前mm波/微波雷达+摄像头在车子防撞传感器中占比达到70%。随着自动驾驭技艺在车子范畴的进行和普遍，信任用不了多久，mm波雷达就会成为车子离厂的标配。

博瑞GE的另一项配置——航机式HUD抬起头显现体系，听名字就晓得它出处。在相比新的波音737Max和空客A350等大型客机，以及绝许多数的军机上，HUD技艺是准则配置。而这项配置，从前只在百万豪车上才有，尽管咱们都晓得，现在它的“身价”曾经降了好多，但在B级车中仍属少见，因而在博瑞GE里见到它，仍是会让人以满满的奢华感。

另有一项配置，咱们不容易感受到它的存留，那便是博瑞GE的铝合金车架。有好多懂车的汽车主人，把本人的博瑞GE升起来见到底盘构造后，都会不由地惊叹，“没见哪款合资车会那么干，吉利真是不计本钱。”要晓得铝合金强度高、耐腐蚀强，对轻量化的效用明显，但造价比铸铁件贵好多。

自上世纪30年代于今，铝合金一直是飞机的最重要的构造资料。即便是今日，也唯有在豪车上才能看到如许多的铝合金件，难怪大伙会讲，博瑞GE“真是一台良心车”。

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