从2010年最初，买一台小小汽车来代步的风潮慢慢在国家内部盛行了起来，而那时看重机动车控制与平安功能的欧美车系也被大伙普及钟情。

只是一晃7、8年时间往日了，依照汽车市场寻常的规则这点汽车主人都曾经到了进级换代的时刻。通常来讲小汽车汽车主人进级的时刻许多会抉择SUV，而众汽车主人进级SUV为什么都纷纷抉择了Jeep自由光呢？Jeep各地销售商门店诚邀各位到店找车。

此刻咱们马上来瞧瞧，Jeep自由光是如何做到扎实、控制与平安这三点，来满足广泛汽车主人们的严刻请求的。

扎实的安心保证

先看“扎实”，起首作为一台车的根基，Jeep自由光采纳的钢板卷料最重要的由宝钢提供，65%的高强度钢塑造了自由光的“钢筋铁骨”，为全车骨架的刚性及平安性打下了坚实的根基。假如你去广汽菲克的工厂就可以见到，Jeep自由光的车门采纳了一体成型工艺，里面附有两根增强杠。上面部分增强杠强度达到300Mpa，下部增强杠采纳超高强度钢，厚度超越2毫米，强度达1350Mpa。侧围也采纳了高强度钢板，刚度、强度全能满足各式极限环境的挑战。

除了真材实料，Jeep自由光另有着多级缓冲平安车舱，在危险产生时给驾乘者提供平安庇护。除此之外，它还配备了7平安气囊，当碰到正面及侧方撞击时，前排多级双平安气囊，可依据磕碰水平赐予乘客全面庇护。

本来，除了这点被动的平安功能表现，Jeep自由光在主动平安方面也有着可圈可点的体现。其有着盲区监测体系、车道偏离协助体系、前磕碰提前警告协助体系、倒车雷达带刹车协助……一系列的高科技配置全让Jeep自由光的平安功能获得了充分的改善。

强盛的四驱能力

Jeep作为不业余制造生产SUV的品牌，源自Jeep的Active Drive智能四驱体系使自由光具有了强盛的四驱技艺。

这套体系有着电子化后轴分离技艺，可自动发展两驱、四驱间的没有缝变换。而在平常概况下的铺装路面行进时，传动轴会维持十足静止，实现100%的前轮驱动，下降机动车3-4%的汽油消耗。这项技艺看上去容易，但实质难度特别大，多数SUV在两驱状况时其传动轴也维持接连，这既增添了油耗也让传动轴的磨擦损耗加大。况且这项电子化后轴分离技艺曾经在自由光上老练使用了好几年，足见Jeep品牌在要害技艺的前瞻性。

其次，不但有雄厚的技艺实力确保，Jeep自由光另有着极强的全路面状况能力。其Selec-Terrain四驱技艺具有四大驾驭形式：自动、沙/泥、活动及雪地形式。更值得一提的是，这套体系还能在平常驾驭中，当驾驭者面临17种有平安祸患的情景下自动变换到四驱形式，默默而周密的庇护驾驭者的平安。

比方说，应对低温冰冻路面，自由光能实时监测户外温度，当车外气温低于2摄氏度时，就会自动变换为四驱体系。而应对急弯或延续弯道的概况下，当显露调转方向不足或过度时，自由光也会自动变换四驱体系，从而确保机动车在过弯时能体现出更没有问题稳固性，防止车身产生偏离等17种经常会遇到的危险时候……Jeep自由光的四驱体系极大的提高了机动车的主动平安功能，综合来讲，便是两驱省油、四驱安心。

瞧完关于Jeep自由光的推荐，信任你曾经能理解为什么有那么多的汽车主人在想要换一台SUV的时刻倒向了Jeep阵营，寻到了真爱的自由光。本来，当大家年青的时刻做买车抉择不免考量的不够周到，许多数人再一次买车时就会理性好多。而在大家用心的抉择和相比以后，就会发觉Jeep自由光的优点所在。

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