接近过旧车的友人，想必都会有这样的体验，日系车真的是保住价值到可怕。一年左右的准新二手日系车，甚而另有只比新款汽车廉价个置办税的报价。只是，同样为日系车的特供版车型就无这样没有问题命运了。

为了满足国家内部新燃料市场的要求，广汽本田曾在国家内部公布了一款特供版纯电动车型，广汽本田VE-1，可是这车吊挂了一款最新的车标。无了本田标的照耀，该款车也成了本田史上减价最狠的车型，保住价值率也是日系垫底水准。

据国家内部媒体报导，近日，一名广汽本田VE-1汽车主人，在网上吐露本人的卖车心声。汽车主人显示，本人源于回老家开电动车跑长途不方便，就想把开了半年的新款汽车广汽本田VE-1卖掉。

那时购车的时刻，厂家指导价挨近16万元，落地后价值16万多。本来汽车主人也晓得电动车的保住价值率不佳，因而也做好了割肉卖车的心思准备。但听到旧车商只能给出2万8千元的报价时，汽车主人显示十分生气也难以接纳，直言气的想砸车。

广汽本田VE-1半年贬值13万 只能卖2万8!汽车主人气的想砸车

新款汽车半年就贬值了13万多，想必谁还不能接纳吧。同一时间汽车主人显示，就凭‘广汽本田’这四个字，这台车就不止2万8千元。”在他看来，这台车应当评估在8万元左右才能接纳。

实是上，该款广汽本田VE-1便是广汽本田缤智的油改电车型，二者除了车标和能源体系总成不同之外，在外貌里面设置和部分配置上，都有着较高的绝对性。

这车定位于小型纯电SUV，装载容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC概括工况续航路程为401km。驱动电机第一大功率163马力(120千瓦)，第一大扭矩280牛·米。补助后售价15.98-17.98万元。

与广汽本田VE-1具备相同命运的另有东风本田的X-NV，同样鉴于汽油般X-RV塑造而来，二者都为本田在国家内部的首款纯电动车型。

可是，本田这两款纯电动车型，自身在产物力上与市场同级车型就有着必定的差距，又无吊挂本田车标，市场体现概况不够亮眼也在情理之间。据网上销售商给出的消息显现，当前东风本田X-NV车型，指导价优惠8万左右，干脆5.5折出售。

广汽本田VE-1半年贬值13万 只能卖2万8!汽车主人气的想砸车

新款汽车价值腰斩跳水，其旧车的保住价值率当然是大大打折。只是，见到本人才要了半年的新款汽车，就贬值了13万多，只值2万8，这也切实是个令汽车主人悲伤难忘的事了。