得益于日系车在华成功的品牌运作，日系车在人间具有了可靠、耐用、省油得声望。

诚然，日系车在好多方面都很优秀，但随着车子产业科技的进步，包括国产车在内的其余品牌车型，二者之中的差距也越来越小，甚而某些方面也已超越了日系车型。

当前，国家内部缺陷车子产物消息收集平台车质网发表了5月份车子投诉排行榜单。

详细来看，日系一汽马自达阿特兹由于车身异响难题，再次霸榜。5月份共收到398例汽车主人投诉。只是投诉原因却皆是异响。包括车身异响、中央控制系统台异响、汽车内部异响、天窗异响等。可行说近乎整车异响了。

实是上，异响自然无那末夸张。有消息显现，阿特兹汽车内部异响存留于机动车B柱处，但厂商一直没能拿出合乎道理的解决法子，导致很作用汽车内部驾乘人士的体会。

紧随其后的为自助品牌中的吉利星越，作为吉利麾下的旗舰型SUV车型，星越的的投诉原因就显得有些不应当了。投诉占比最高的为车载互联及影音体系故障。

第三至第五，区别是一汽大众速腾、上汽大众朗逸和广汽丰田凯美瑞。此中凯美瑞投诉最多的为启动机机油增多，之前本田也被曝出存留此类难题。机油增多难题也算是日系启动机的特点了。

另外，值得注意的是，第六至第八名，均为吉利麾下的车型，区别是缤越、嘉际、博越等车型。而投诉原因和星越相似，差不多均为车机中央控制系统难题，尽管皆是小难题，但也很让汽车主人糟心。

第九名为东风标致408，仍是老难题，启动机烧机油。而第十名则又看到了马自达的身影，为长安马自达昂克赛拉。

总的来看，前十名中，日系车占据三席，涉及马自达、丰田两个品牌。德系车占据两席;自助品牌占据4席，且均被吉利包揽;法系车仅有标致408一款车型。

车子自身便是一种繁杂的产业产物，显露品质难题也在情理之间。因而，须要咱们理性看待。