购置SUV车型的汽车主人，除了喜爱SUV高大的车身之外，还看重其优异的载物体积。而在汽车内部体积布置上，素有体积魔术师之称的本田，也在SUV车型上展现出过硬的实力。

国外有媒体专注于汽车内部体积实测对照事业，之前它们曾实测过大众Atlas(国家内部为途昂)、现代Palisade、丰田汉兰达等车型，而这次实测的主角为本田Pilot。

这车为一款中大型SUV，可将其看作为大号“CR-V”车型。尽管国家内部还无正规导入，但之前信息显现，本田也在国家内部为这车注册了外貌专利，意指着这车有望导入到国家内部出售。

先说测试结果，本田Pilot的车身体积最小，但搭载体积而是第一大，也表现出了本田“体积魔术师”的本质。

详细来看，Pilot长宽高区别为4991×1996×1793毫米，轴距为2819毫米。而同级的大众Atlas长宽高为5039×1989×1773毫米，轴距为2980毫米。

二者车身长度上尽管较为挨近，但轴距方面，Pilot却比大众Atlas短了超越10厘米。

在将两辆车第三排椅子悉数寻常直立时，Pilot的后备箱体积约为0.467m³，大众Atlas约为0.583m³。外表上看大众的储物体积要优于本田，但这时本田的聪明之处就表现了出去。

本来Pilot车型，在后备箱体积下面还设有暗格，可将地板往上抬起，致使后备箱的纵向深度进一步增添。

果然体积魔术师!本田“大号”CRV搭载实测 比大众途昂还能装

在地板上方，本田Pilot和大众Atlas全能容纳相同的行李箱和行李袋数量。但Atlas已无多余的储物体积，而本田Pilot还能开启地下储物体积。

因而，本田Piolt的大小尽管最小，但却能够容纳下更多的行李，也成为比大众途昂更能装的车型。