当前在售的本田奥德赛于2013年发售,曾经来到了换代节点,只是每年”缝缝补补“的小改进级,也已不行满足当下年青客户的要求。
当前,咱们于外媒获取到了一组最新本田奥德赛的新款汽车渲染图。从照片上来看,新款汽车在外貌方面发展了差不多大的改动,除了车标与大灯之外,差不多无本田的标记性素材。
另外,也许是丰田埃尔法再MPV市场中太过于声名远扬,最新奥德赛也和其有些“撞脸”。大大小的竖瀑式进气中网,和埃尔法表现出异曲同工之妙,也给前脸带来不少不怒自威的成果。
车身侧方,新款汽车也有所不同,平直的窗沿替换了老款车型的下沉式设置,况且D柱部分也撤消了熏黑饰板,全体商务气息更为深厚,车身视线成果更为宽大。
能源部分,当前国家内部在售车型装载的为2.0L油电混动和2.4L当然吸气启动机,其第一大功率区别为158kw、137kw,传动上,均配合CVT没有极变速器。
能源方面与同级车型比较,具备可以的竞争优势,而新款汽车估计仍会沿用这一能源体系。
售价方面,参考现金车型22.98-37.68万元的售价区间来看,估计新款汽车浮动适中。
总的来看,随着国家内部MPV市场的火爆,各大车企也全公布了最新MPV车型来霸占市场。
上汽大众公布了首款高档商务MPV Viloran(中文命名为威然),丰田则准备将最新一代塞纳导入国产。而随着最新本田奥德赛的到来,国家内部的MPV市场的竞争,必然会愈加剧烈。
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