作为以前大众高尔夫的衍生车型，现在捷达也成为了大众车子团体在的合资公司——一汽-大众车子局限企业的麾下车子品牌。

据官方推出的数据，自公布于今，捷达品牌销售数量一路走高，已占领乘用汽车市场场约1%的份额。

当前，捷达品牌总裁哈拉尔德·米勒在接纳媒体采访时说到，考量将初学级品牌——捷达拓展到以外的市场。

“源于新冠，对价值感性的年青客户抉择购卖私家车，来幸免乘坐公共交通。”哈拉尔德·穆勒显示，捷达品牌公布8个月后，在市场曾经所占约1%的份额。初步的成功，让大众考量把其推广到全球其它市场。

外媒预测，从市场的老练度考量，捷达品牌有望在俄罗斯以及菲律宾、印尼、泰国等东南亚市场公布，但其实不会映入欧美等老练的市场。由于客户对内部装饰与能源总成相对前者而言，请求更高;欧洲市场则曾经具有up!、Polo、斯柯达等老练的车型和品牌，捷达品牌的生存体积其实不大。

据理解，2019年2月26日，大众团体在位于德国沃尔夫斯堡的总部内正规发表麾下最新子品牌——捷达，该品牌定位于“进一步满足年青使用者买车要求的德系品牌”。

2019年2月26日，大众团体在位于德国沃尔夫斯堡的总部内正规发表麾下最新子品牌——捷达，该品牌定位于“进一步满足年青使用者买车要求的德系品牌”。