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特斯拉Model Y的初次周全评测令人大开眼界，该企业的首款全电动跨界车如何具备保时捷的功能却又具备活动型多功效车的实用性。

油门屋的詹姆斯·恩格斯曼(James Engelsman)有机会经过“功能进级”对特斯拉Model Y发展了周全估价，此中包括：

最快速度从145mph提高至155mph

21”Überturbine车轮

高功能刹车

下降悬架

铝合金踏板

依据恩格斯曼的说法，有些跨界车永远不会像高功能车子那样具备感受，由于他们的重心当然很高。可是，他指明，源于位于车子底盘上的车子锂离子电池重量过大，Y型差不多解决了这种难题。恩格斯曼(Engelsman)以为，在快速弯道时感受挨近Model 3，这导致了跨界车体可行“高功能”驾驭的想法。

Engelsman显示，尽管Model Y Performance配置提供了3.5秒的0-60 MPH提速度，这在Tesla的Performance变体中是最慢的，但它“其实不慢”。0-60时间比$ 83,600的Porsche Macan Turbo和$ 81,100的Mercedes-Benz GLC 63S快，与$ 78,295的Dodge Challenger Hellcat Redeye相同。

恩格斯曼私人最喜爱的少许车型包括Model Y的大型玻璃车顶，宽敞的后备箱体积和可倾斜的后面一排椅子。十足的腿部体积和机动车的全体体积必定为甚而少许最高的乘客带来舒适感。

特斯拉Y型日前有五座配置。估计到本年年底或2021年初，将提供七座布置。Y型将提供316英里长距离版本，起价为52,990美元，而315英里功能版本则为60,990美元。 。