文章来自：快科技

虽说在省油方面，日系车具有着业内最佳的声望。但熟悉大众品牌的汽车主人，也理解大众EA系启动机搭配DSG的黄金能源总成，在油耗方面体现同样实力不俗。

近日，咱们于网站通道据悉，大众途锐PHEV版本将至今年下半年正规到市场。新款汽车鉴于平凡版途锐塑造而来，能源上将装载2.0T启动机+电动机构成插混体系，百千米油耗将低至2.4L。据大众官方称，机动车的概括续航路程可达1000千米。

外貌方面，途锐PHEV版和汽油版车型维持绝对，仅在车前中网、翼子板和尾部标识上增添PHEV铭牌标识，并采纳不同样式的轮毂设置。同汽油版车型一样，维持较高的品牌与车型辨识度。

从曝光的配置清单可知，大众途锐PHEV的配置是鉴于次低配的锐翼版，装备主驾椅子回想、四区空调、ACC自适应巡航、预磕碰平安体系、变道协助等科技智能配置。只是值得注意的是，锐翼版车型上的空气吊挂并未装载于这车。

能源方面，途锐PHEV版车型装载由2.0T增压机+100kW驱动电机构成的插电式混动体系。体系概括功率为270kW(367PS)，峰值扭矩多达700N·m。

得益于这车反常强悍的能源功能，其百千米提速时间仅需6.3秒。而且，机动车的概括油耗可达1000千米，能源功能和油耗体现兼顾。

价值方面，参考帕萨特PHEV版本车型比汽油版普及高出3万元左右的定价战略。估计途锐PHEV也会维持此价差。作为参考，途锐汽油版车型当前的指导售价区间为56.98-81.98万元。