【北京惠新里比亚迪电动车店】手机地址专卖。比亚迪是混动车最早的践行者，以前的秦为比亚迪圈粉没有数。2020年比亚迪公布小汽车范畴的旗舰车型比亚迪汉，这款车型不但有纯电动的EV版本更有以前将比亚迪推向高光时候的插电混动版本，这一次将用北京寒冷的冬天为背景瞧瞧比亚迪汉DM的实力到底如何。这一次试驾的车型为比亚迪汉DM四驱功能版尊贵型，官方售价23.98万元。

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在这次试驾的超长续航版尊贵型和四驱高功能版旗舰型中，还提供了BSD盲点监测体系、LCA并线协助体系、RCTA后方交通穿行提醒体系等功效，在自动驾驭技艺的利用上曾经处于头部位子。

在续航方面，新燃料车子的续航能力，最重要的参考厂商提供的NEDC续航路程数值，NEDC工况曲线依照模拟提速、减速、匀速行进，没有办法掩盖各式情景，和客户的实质用车情景有显著差异，市面子上的少许车型的真续航与NEDC数值相去甚远。想给客户更切实的真续航，就要把NEDC掩盖不到的情景下的续航能力也做好。

比较那一些不业余的NVH技艺，大伙更感兴趣的是那一些“壕气”的降噪伎俩，例如里面加了吸音棉的静音车胎。屈露纯还举了个“奢侈”的例子：汉用的隔音资料，是多孔吸音资料上加了一层没有纺布，这类没有纺布可行用做口罩原料，这不光是为了环境保护，要害在于它可行大幅提高中低频噪音的消化。

第一批下线的比亚迪汉EV已正规装载量产状况的“刀片电池”和比亚迪将要发表的“DiPilot”智能驾驭协助体系。刀片电池具备高平安、长续航、长生命的特色，汉EV装载刀片电池后，比较采纳惯例三元锂电池包的纯电动车，不但平安性成倍提高，且续航路程可多达605千米；DiPilot则是鉴于产业优先的自动驾驭协助功效，融入比亚迪独到的算法优势，具备自学习、自进化特色的智能驾驭协助体系。

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