6月28日，宁德时期（300750.SZ）盘中股价一度拉升至502.98元/股，涨幅超越5%。随后，宁德时期股价略有回落，收盘价为439.90元，涨幅为3.71%。至于股价为什么持续走高，宁德时期方面回应称，不予置评。今天，比亚迪（002594.SZ）、国轩高科（002074.SZ）等锂电池厂家的股价普及上升， 此中， 国轩高科的涨幅愈是多达10%，收盘价为41.87元。

日前，宁德时期的能源电池装机量位居全世界第一。世纪证券研报显现，宁德时期为能源电池配套车型最多的锂电池厂家，2020年工信部推出的新燃料车型目录大家都有6800余款，此中3400余款由宁德时期配套能源电池，占比达到50%。

国信证券研报指明，现阶段，宁德时期已和上汽、广汽、北汽、蔚来等国家内部乘用车，宇通、中通、东风等国家内部营运车，以及大众、戴姆勒、宝马、特斯拉等国外主机厂构建供给关连。单一消费者定单占比由2018年低于15%下调至2020年低于10%，这表达企业下降对单一定单的要求依赖，收入来自愈加多元化，对末端车企发展周全布控。宁德时期在政策和市场的双驱动下，站稳国家内部市场以后，下一阶段将充分发掘国外(最重要的是欧洲)市场。

另外，宁德时期于6月初和长城车子签定10年长久合作合同。早前，宁德时期已和长城车子麾下哈弗、WEY、欧拉等若干品牌展开了合作研发和供货合作。

2020年，宁德时期业务收入为457.8亿元，同比增添54.63%；归隶属到市场企业股东的净利润为45.6亿元，同比增添34.64%。境外营业营收为79.08亿元，营收占比达到15.71%，较上一年增添11个百分点。

近日，乘联会秘书长崔东树在第三十四届全球电动车大会上显示，5月华夏新燃料车子渗透率超越10%，下沉市场仍有较大要求潜力。在国外市方面，美国政府每年将花5000亿美元收购零释放机动车，另外，欧洲碳释放趋紧也刺激电动车子销售数量，这均会进一步拉升能源电池要求的增添。

有业内证券剖析师今天在接纳第一财经记者采访时称：“根本面、市情景气度依旧向好，宁德时期股价突破500元在预期之间。”