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车子资讯6月29日报导 近日，咱们从国外媒体得到了一组捷尼赛思GV60的路试谍照，其内部装饰设置作风像起亚多一丝。尽管仍是归属捷尼赛思品牌，但这辆电动跨界SUV，本来是鉴于电动车专用的E-GMP平台塑造的，其能源总成也分为单电机和双电机两个版本。据相干媒体曝光，新款汽车有望在本年8月份在德国正规投产，并首先在欧洲最初出售。【加入汽车之友群，添加官方微信：autolive66】

测试中的GV60还处于重度伪装阶段，但透过伪装咱们仍是见到了分体式大灯，可是让咱们好奇的是，之前在捷尼赛思G80（参数丨相片）、G70等车型上显露的大大小网状进气格栅能否会显露在新款汽车中？而且仍是运用全封闭的进气格栅？

侧方的车顶线条表现出了溜背式设置，黑色涂装的A柱、B柱和C柱达到了悬浮式车顶的成果，只是溜背式的车身可能会对后面一排的头部体积及后备箱的载物体积形成作用。

在现代E-GMP平台下，捷尼赛思GV60有着短前悬和短后悬，更长的轴距也有益于布置容量很大的电池组，并有很大的后面一排腿部体积。

车身尾部有一处显著的横向凸起，推测其为扰流板。除此之外，测试车的其它位置都没有办法见到更多细节。

内部装饰方面，捷尼赛思GV60的设置作风十足不同于其它捷尼赛思车型，贯通式的中央控制系统台和双联屏的设置反而有少许起亚EV6的味道，充满了科技感，而非捷尼赛思G80和G70的奢华感。

同一时间咱们也见到了GV60采纳的是双辐多功效方向盘，在方向盘的后方还带有拨片，下面也加入了一键发动按钮。

椅子采纳了拼接工艺，而且辅以青绿色的材质发展对照，看起来很有时髦气息。

源于前排椅子的位子为非寻常状况，是以其实不好判断机动车的后面一排体积，可是从内部装饰配色来看，GV60仍是相比有顶级感的，而且门把手部分仍是金属材质的圆环形象。

能源方面，纯电版捷尼赛思GV60将装备首尾双电机以及单电机的能源形式。此中双电机装载了72.6千瓦时的电池组，在全轮驱动形式下第一大输出功率为306马力，第一大扭矩是605牛·米，机动车的百千米提速时间为5.2秒，第一大续航路程可达到600千米。

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