下一代宝马 2 系将于下个月正规展示，但在当前的 F22 车型退役此前，坐在慕尼黑的大家打算发表可能是高功能版本M2 CS的最终一次迭代。唯有一种警告：它仅适用于。宝马刚刚发表了 M2 CS Racing，这是一款由著名的 M 部门专门作为初学级消费者赛车开发的赛道专用车型。

与道路版一样，能源来源涡轮增压 3.0 升直列六缸启动机，搭配七速双离合变速箱(此处无六速手动变速箱)。有两个版本可供抉择：360 马力和 444 马力，而且在 2,350 rpm 至 5,500 rpm 之中提供多达 406 lb-ft 的扭矩。

比较以下，道路车的额定功率也为 444 马力和 406 磅英尺。可行经过 U 盘调度启动机功率，并为每场比赛设计功能等级程序。宝马进一步为这车装备了特异的驱动轴和机械限滑差速器以及预载型独立冷却体系。

正如预期的那样，内部装饰被精简到最根本的因素。后面一排椅子已被移除，准则前排椅子被更换为带有六点式平安带的赛车规格 Recaro 装置。还可行发觉大批的碳纤维可行进一步减少重量。

为方便驾驭员安装了织物拉手，可拆卸的轭式方向盘和发光的开关面板看起来就像在家一样。灭火体系可让您安心。其它准则设施包括前分离器、碳纤维车顶、赛车可调节尾翼，以及包含在米其林浮光油中的哑光黑色 18 英寸合金轮毂。宝马显示，防抱死制动和动态稳固操控等驾驭体系均可依据赛车要求发展调节。

起价为 14,990,000 日元(根本版)和 17,990,000 日元，依据当前汇率区别折算为约 135,000 美元和 162,000 美元。出售由 BMW M 赛车活动的独一销售商 Motoren Toto Co 独家料理。