企查查APP显现，当前，小米有品关联企业有品消息科技局限企业产生工商变更，经营范畴新加新燃料车子电附件出售、新燃料车子换电设备出售等。值得注意的是，相干股权材料显现，该企业由雷军、洪锋、黎万强、刘德一同持股，且雷军持股多达70%。

依据企查查提供的消息，该企业成立于2018年，法定代表人为白昉，注册资本5000万元国民币。其经营范畴包涵：网站文化经营、互联网出售、票务代理效劳和化妆品团购等。

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自3月正规宣告抢滩车子市场，小米延续动向一直备受业界关心。上周，小米官网针对自动驾驭岗位发表多条招聘消息。况且，这点岗位的招聘地点皆位于北京海淀区。因此，这激发业界猜测小米研发中心\总部或将落籍北京。只是，小米尚未就此置评。

这次小米有品的关联企业产生工商变更，外界猜测这或者在布置小米车子。甚而有业界人员提议疑问：这能否意指着小米制车将采纳蔚来相似的换电形式？

当下，新燃料范畴有两个补能形式：许多数车企采纳的超充+加充形式，这也是特斯拉引领的；蔚来引领的换电+超充+家充补能形式。实质上，早在2013年，特斯拉就曾有意试水“换电”形式。但后来由于本钱高、运营效能低等难题，换电形式被其舍弃。

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就日前的政策来看，政府方面临换电形式的态度更为踊跃。2020年4月，财政部、产业和消息化部、科技部与国度进行改革委结合发表《对于改善新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》，对2020年至2022年新燃料补助细则予以准确。没有疑，这一新政第一大的特点在于：新燃料乘用车补助前售价须在30万元之下（含30万元），换电形式机动车除外。随即，工信部部长苗圩在两会时期表示“勉励换电形式进行”。

至此，蔚来理所自然成为新政下的第一大赢家。只只是，映入2021年，第一种吃螃蟹且获利不浅的蔚来，依旧在提速冲刺：将接着迅速推行第二代换电站建造，力争早日实现2021年累计建成500座换电站的指标。

随着头部自助车企连续加入换电赛道，各方跃跃欲试。日前换电资产的参加方，不但有以车企为代表的，另有以燃料公司中石化为代表的，甚而有第三方效劳商比如奥动。

依据cctv财经提供的数据，截止2021年5月中旬，国度平台中接入的电池快换机动车数为15.59万辆，比2019年增添超越30%，此中个人乘用车约7.88万辆，占到总数的近一半。

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与此同一时间，新风口的到来，也会反向推进资产政策适时调度。4月30日，由产业和消息化部提议、全中国车子准则化技艺委员会归口的GB/T 40032—2021《电动车子换电平安请求》介绍性国度准则由国度市场监督治理总局、国度准则化治理委员会批准发表，准则将于2021年11月1日起最初实行。

官方解读，这是车子产业在换电形式范畴制订的首个根基通用类国度准则，填补了车子产业的准则空白，解决了换电形式没有准则可依的紧迫难题。

然则，换电风口虽盛，在实质操作层次，依旧面对诸多挑战和亟待解决的准则难题。是以，须要警惕的是，看似风头正盛的事物，背后可能存留危险的泡沫。好多时刻，“捷径”和 “悬崖”唯有一步之遥。