奇瑞新燃料电动车子官网,比亚迪唐dm顶配带的充电桩,近些年新燃料车子进行步入快车道，曾被客户诟病的续航路程曾经从200km、300km进行到500km、700km并在不停突破，绿色外出仿佛曾经离咱们越来越近。只是哪怕续航路程再长在冬季的北方都难以杜绝驾驭者的路程焦虑，由于在北方的严寒中不论续航路程是长是短都会大折扣扣，而此时混动车型没有疑展现出了它的特异价格，静能用电提速快，动能加油保续航。

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值得一提的是，汉是比亚迪的畅销车型，前一会儿刚宣告月销破万。因而，汽车主人对冬日续航不满信息一出，就引来了市场的广大关心。

功能方面，作为全世界首款装载高功能高集成碳化硅MOSFET电机操控模块的小汽车，汉EV 四驱高功能版旗舰型零百千米提速仅需3.9秒，同一时间还实现了32.8米的全世界同等级新燃料小汽车百千米制动最短距离、80千米/小时的华夏中大型小汽车麋鹿测试最好成绩。汉EV超长续航版的NEDC概括工况纯电续驶路程可达605千米，并凭借同等级最高能量回收效能、华夏同等级量产车最低的风阻系数、双银镀膜遮风玻璃等节能降耗举措，缔造出满足客户真正运用情景的长续航。汉DM四驱功能版奢华型零百千米提速只要4.7秒，提供81千米的NEDC概括工况纯电续驶路程和超越800千米的概括续驶路程，并提供纯电、并联、串联、快速、能量回收五种能源形式抉择。

汉DM日前仅有一款车型，这车装备了第一大功率192马力的2.0T启动机和第一大功率244马力、峰值扭矩330牛·米的电机构成的混动体系，概括第一大功率为436马力，峰值扭矩为650牛·米。其0-100km/h的提速时间为4.7秒。续航方面，这车装载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电形式下这车的NEDC续航路程为81km。

而在平安配置方面，汉全系车型的区分适中，均装备了DiPilot智能驾驭协助体系， 包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道维持体系。

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