作为车子照明技艺的追求品牌之一，奥迪正好进一步开发具备领先进步工程和未来派设置特征的尾灯OLED技艺。在法兰克福车交会上，特殊灯光将初次在概念车上显现。

OLED代表有机发光二极管。有两个电极(此中至少一种必需是透明的)，在每个OLED单元中包涵众多有机半导体资料的薄层。他们的直流电压很矮(从三伏到四伏不等)，可行照亮的厚度仅为千分之一mm。颜色鉴于光源的分子构成。

奥迪显示，与LED的点光源和半导体晶体比较，OLED的平面光源曾经达到了新的同质度，而且其调光是不停浮动的。不会发生阴影，还不须要反射器来照明，还不须要冷却。导光板使OLED单元轻盈高效。

除了尾灯外，一朝增添光密度，就会发生调转方向信号灯和刹车灯，塑料薄膜也将取代用于包含有机资料的薄玻璃板。这点新的柔性基板资料为设置人士开启了创新的体积，以进一步开发三维OLED照明技艺。

另外，OLED可行细分为小段，可行在不同的光度水准下发展调度。继而可行组建不同的颜色和透明的光，从而缩小变换时间。

该款名为“ C-BEV”的概念车有望成为将要面世的Q6 SUV的预览版，更多消息将在一会儿后发表。全部这点都将在9月17日最初的法兰克福车交会上推出。