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车子资讯6月17日报导 在领克03+得到功能车细分市场可以的热度反馈的同一时间，被欧洲钢炮培养出的客户发出两厢版03+什么时候提上日程的呼声，因而乎领克02 Hatchback热血出场。相同的能源、底盘调校，低趴姿态和四出排气，在抛开尾厢和四驱体系后领克02 Hatchback是否用热血功能为本人证言，是否重唤钢炮俱乐部的声量呢？

为这，领克特邀媒体造访丛山密林深处的恩施秘境大峡谷，在最具挑战乐趣的山路深度领略钢炮功能。

● 领克02 Hatchback限量批次发售

6月1日领克02 Hatchback发表了到市场售价17.68 -18.18万元，此中18.18万元车型内含价格5000元的驾控套件，包括有19英寸的锻造轮毂以及前舱铝合金横向稳固杆，也正是本次试驾的版本。

先期发售的202台出售一空，第二批官网下订日期是6月22日，黑色版本届时将初次上线，作为领克功能车针对小范畴专属人群，密切依据市场反馈做生产能发售的调度。

国家内部客户是从高尔夫GTI、福克斯ST理解到欧洲“平民小钢炮”是何种形态，领克02 Hatchback同样是一部欧洲味充足的Hot Hatch，相近的技艺背景加上欧洲跑车团队的调校，算是棋逢对手。不同之处是在大小上，领克02 Hatchback脱胎于02跨界SUV而来，是以在大小和里面体积上又比GTI、ST大上一圈。

●功能张弛有度，领克最强T5能源

与03+同款的熟悉T5能源总成，这是领克上下全系最强能源版本，2.0T涡轮增压启动机，第一大输出功率254匹马力、峰值扭矩输出350牛米，在超增压形式下扭矩还能被提高至380牛米，配合来源爱信的8速AT变速箱。前置前驱的架构，对照03+少了套四驱，官方的0-100千米/小时提速时间为6.2秒。

感官中的钢炮有着硬挺的底盘回馈，粗暴的能源响应，像是高辣度的小米辣，奔放且直率。

但领克02 Hatchback在功能奔放的同一时间，更多是一个斯文的奢华车内涵，这表现在其实不会太过粗鲁的能源解放和注重换挡通畅少了些暴躁。

254匹马力匹配两厢车身，领克02可行开到很快，大马拉小车的快感毋庸置疑。

在起伏的山路中驰骋，连贯一气呵成的能源解放让你领略到疾走的快感，平顺著称的爱信8AT被领克驯服至极高的水平，于没有声息中达成档位变换，让你没有从察觉它的存留。唯有在活动形式下换挡节拍加速后，隐约间可行听到泄压阀轻微的“噗呲噗呲”事业状况，尾部排气也仅有微小的回压，全部关乎功能感的感官体会皆是点到为止，赫然领克02 Hatchback抉择了以更得体、更文明的姿态解放战斗力。

除了经过驾驭形式旋钮调度驾驭形式外，方向盘预留的自定义按钮可行一键变换至活动形式，随时随地变换至战斗状况，活动形式下，油门踏板与节气门的开合比重感被紧缩，能源响应十分踊跃，启动机维持转速不下维持兴奋状况，能够感知到换挡衔接更干脆利落。

除了迅猛的能源功能外，领克02 Hatchback在行进素质和奢华材质触感上是与欧洲钢炮有着本质的不同，比如兼顾顶级感的吊挂调校，快速巡航时底盘表现出的贴服感，不会上下频发跳动才是奢华车应有的素质感。

与领克的常规车型比较，02 Hatchback的底盘和调转方向显著更硬更紧，数据上这台车的悬架弹簧刚度提高了50％，副车架衬套刚度提高了40％，直观感触则是路感反馈更干脆了、减震弹簧也更短更敏锐了。

比较原版02而言，02 Hatchback具有更紧绷的体格，这感受就像是去健身房苦练改装，成效明显。

这是一部可行开到很快并以十分稳健步伐表现的功能车，挑剔之处便是调转方向的回馈还缺少功能车的狠劲儿，以高强度的驾驭姿态挑战弯道，方向指示关于车前的指到少了点锋利感，弯道中构建的回馈力度也无强化，调转方向体系无像底盘、启动机功能提高来临见效。

实质上驾驭中你能够感触到吊挂下降，换上短簧后关于路面起伏而表现的踊跃反馈，但关于路面细碎颠簸时够软，而面临转弯带来的侧倾时支撑性也够硬。这意指着平常将领克02 Hatchback当做一部称职的家庭用车不在话下，比少许同样有欧洲血统的钢炮车型愈加的舒适，适应更广大的情景。

另一方面便是感官极为舒适的隔音静谧性，没错儿，在一部以标榜功能的Hot Hatch上是可行谈论隔音滤震功能的，体面的隔音十足是领克平凡车型的同级水平，客户不必需由于功能而舍弃原本的舒适体会。也让驾驭者有了更多机会去聆听顶级的infinity音响，这套音响的成果了得，后备箱低音炮渲染出年青人热衷的轰头节拍感，选一曲心头好BGM去劈弯，去战斗吧！

驾驭功能上，领克02 Hatchback赫然是一部兼顾平常舒适驾驭的功能车，在实用性与功能感的两级天平指到上做到了很没有问题兼顾。综合为一句话：可行开到很快很稳可是不会狂躁张狂。

●低趴姿态呈上满满战斗感

“一低遮三丑”是改造迷的黄金法规，领克02 Hatchback在跨界SUV根基上做出了第一大限制改装，首尾车胎距离翼子板仅为三指，让本就跨界风的它能够彻底脱离SUV的影子。

再来便是同车色的宽体轮眉设置，让四只与03+同款的19寸轮毂更具有外显的功能感。

领克02 Hatchback提供橙色+黑色，黑色+银色两种双色车身设置方案，辣味充足的亮眼橙色充满了战力，而关于更内敛的玩家来讲，黑武士作风也颇具人气。

尾部可行见到低趴+宽体带来的视线成果提高，四出排气管口搭配下扰流的设置，能在必定水平上增添本身辨识度之余也能让后方的汽车主人意识到这辆车可能其实不好惹。

车厢内依旧是熟悉的领克家庭式设置，中央控制系统台偏执地倾向驾驭员一侧，丰富的橙色点缀让全个车厢充满了年青躁劲爆，这是一部功能车该有的体现力步骤。平安带、方向盘回中签识、出风口以及数不清的缝线等等，搭配上适度翻毛皮的材质，全体气氛感以及功能腔调就出去了。

值得注意的另有这张类赛车式的桶椅，在保存有必定根基舒适性的前提下来提高包含性，非常适合领克02 Hatchback自身的腔调。而且椅子自身的材质搭配、细节料理等全能瞧出是花了心理的，和橙色的平安带组合起来颇具功能范儿。

既然是脱胎于02，比较惯例钢炮而言，02Hatchback具有更没有问题汽车内部体积体现，后面一排、后备箱当做平常家庭用车十足不在话下。里面工艺同样是领克一贯的高水平，新进级的智能车机操作通畅连贯，功效丰富，堪称业界典型还不为过。

就笔者私人而言一直以为，钢炮这种定义自身，就须要有必定的实用性来支撑，而乘坐体积又会是实用性的一多数。不论是后面一排乘坐仍是后备箱载物，全体体积与一部平凡02没有异，满足平常家庭用当然是绰绰有余。自然，这也会是未来潜在客户们说服爸妈的一大理由，无之一。

●结语

在双积分负担，电动车玩起提速功能的当下，领克有充足魄力才能为热爱车驶的年青人奉上这样一款任性果敢的钢炮，逆着小排量时期相向而行，必定水平上可行说捍卫了汽油车尊严 。

不但仅是华夏品牌，现在两厢汽车市场场萎缩，客户更意愿购置大小很大的SUV，领克02 Hatchback的降临让华夏钢炮落地，可行说领克是有情感，有追求的，乐意贴近年青人的花费主张。