“全球创新创业博览会”共话未来外出

（上海）全世界shou届“全球创新创业博览会” （World Innovation & Entrepneurship EXPO，之下 简单称呼“创博会”）在上海同济大学嘉定校区隆重启幕。作为落实贯彻国度创新驱动进行策略的要紧措施之一，这次博览会由国度科技部、上海市政府指导扶持，在“浦江创新论坛”全体构架下，由同济大学发起并主持，旨在推进全世界创新交流与合作。作为未来外出范畴的创新引领者，宝马团体成为首届“创博会”的创始合作赞助方之一，并将至今年7月在创博园区内向公众开放展现宝马创新智慧的专题展。

在开幕式当天举行的“未来趋向峰会”上，来源全世界都市、大学、公司和组织的智慧头脑汇聚一堂，一同研究全世界创新趋向，宝马团体大中华区总裁兼首席执行官高乐男士在本次峰会上发表了以研究在日前华夏社会经济进行新趋向下，车子产业如何创新和变革为专题的主旨演讲，阐述了关于未来外出革命的深切洞察，并分享了宝马团体在创新外出方面的效果和进展。同一时间发表主旨演讲的还包括《长尾》作者Chris Anderson，芬兰埃斯普市副市长Tuula Antola女子，苹果企业前副总裁、设置思想家Don Norman，阿里巴巴团体副总裁刘松等。

“创新、开放、共享、绿色已成为日前华夏社会经济进行的焦点理念，华夏将在外出变革中扮演领导角色。随着新一轮技艺革命和资产变革的兴盛，宝马正提速向高科技外出企业转行，” 高乐男士显示：“宝马在华夏的未来布置与华夏进行策略完美契合，而且始终紧跟华夏社会经济进行的步伐和方向，经过践行未来外出愿景（ACES）推进本身和全个交通外出产业的变革与创新。” 面临外出变革的挑战和竞争，他指明：“许多参加者正推进着外出形式的变革，竞争与合作是全部参加者面临产业变革的zui好抉择。凭借百年制车经历、鉴于产业革命4.0的生产业进级，和面向未来外出的创新，宝马团体有信心将始终引领车子产业的进行。”

提速转行与创新 引领车子产业变革

高乐男士以为，关于宝马而言，“四化（A自动化、C互联化、E电动化、S效劳化）是成就未来外出业态和格局的四个打算性要素。宝马团体踊跃推进自动化、互联化、电动化、效劳化/共享化在全世界和华夏的实行，为使用者缔造激动人心的外出解决方案和创新的外出体会，并已初见成效。

高乐男士在主旨演讲中分享了宝马团体的自动驾驭路线图，并指明，自动驾驭是车子产业的要紧变革。宝马在自动驾驭范畴已具有超越10年的研发经历，累积了大批突破性要害技艺。2017年，宝马团体与英特尔、Mobileye构建起产业首个开放式的自动驾驭研发平台。2018年4月，宝马团体自动驾驭研发中心正规启用，为zui

终实现面向没有人驾驭（第5级）提供全角度扶持。将满足第3级到第5级自动驾驭的平安技艺请求的BMW iNEXT将于2021年到市场。 在华夏，宝马在自动驾驭范畴业已取得瞩目进展。2018年5月14日，宝马成为首家在华夏得到自动驾驭路试执照的世界全车生产商，测试机动车达到十足自动驾驭（第4级）。与此同一时间，以自动化、互联化、电动化为探讨焦点的宝马（华夏）研发中心落籍连续落籍北京、上海、沈阳，将造成体制化研发网站。

在电动外出方面，高乐男士指明：“电动化将是车子产业的未来，宝马团体是zui早在电动化范畴布置的少数车子生产商之一，日前曾经映入电动化的第二个十年。”他还以为，电动汽车市场场将迎接新一轮的增添。宝马在电动外出方面效果斐然。截止2018年4月，宝马团体已成功向全世界消费者交付超越20万辆电动车，计划到2019年底在全世界交付超越50万辆电动车子。 在华夏市场，宝马曾经建立完整的新燃料生态体制，包涵研发、电池解决方案、技艺创新、品牌与产物、充电与根基设备以及电动外出效劳六大方面。日前，宝马团体已在国家内部建成zui大的公共充电网站，至2018年底将扩展至8万个，掩盖全中国100若干都市。

在智能互联范畴，宝马团体已在数字化消息网站、5G技艺、人力智能等方面发展深入探讨，并一步步利用在量产车型中。作为数字互联范畴成就的zui新例证，在本年4月的北京车交会上，宝马宣告与精灵合作，将BMW云端互联的运用情景从智能电话端拓展至数字家族端，消费者在家中，经过当然语言声音，就能轻松远程获取机动车消息，甚而实现对相干功效的控制。该效劳将于7月底上线。

在共享及效劳化方面，面临共享经济的全世界浪潮，高乐以为，未来，私人外出与共享外出将并存。与这一洞察相契合的是，宝马正踊跃地从奢华车子生产商向提供高duan外出效劳的高科技企业转行，为消费者提供丰富而便捷的外出体会，改变大家的生活形式。日前，宝马团体在充电效劳、车子共享效劳和停车效劳方面，区别设立了“ChargeNow（即时充电）”、“DriveNow”和“ReachNow”、“ParkNow”的Now系列效劳，并已在全世界展开相干营业。本年年初，宝马团体与戴姆勒团体宣告成立外出效劳合资企业，在外出范畴开展周全合作。在华夏，ReachNow即时外出共享车子效劳于2017年12月在成都落地，投入100辆BMW i3，旨在为消费者提供高duan电动共享外出效劳。

加大投入当地市场，在华夏构建完整研发体制

华夏是宝马团体全世界zui大的出售市场，况且曾经成为驱动宝马团体创新的要紧力量。本年5月，宝马（华夏）研发中心在北京顺义区空港产业区正规揭幕。随着宝马团体在北京、上海、沈阳研发中心的发动，华夏也将成为宝马除德海外具有zui大研发网站的国度。北京、上海、沈阳连续揭幕的研发中心具有不同的事业重心，却又相辅相成，造成了一种体制化的创新研发网站，专注于自动化、互联化、电动化三个焦点范畴的研发事业。

5月28日，宝马团体将接着加大高压电池技艺的研发范围，正规发动沈阳能源电池中心二期工程。9月，宝马还将在杭州参加展览“全世界未来外出大会”，近距离向华夏消费者展现宝马zui新、zui前沿的创新科技以及对于未来外出的构想。本年下半年，宝马还将举办专注未来外出研发效果展现，将万众瞩目的BMW iNext带到华夏与大伙见面。

宝马团体将经过体制化的研发能力，以消费者为中心的研发体制以及前瞻性的研发理念，为华夏塑造出更多极富创新性的原土化产物。华夏作为宝马团体创新驱能源，也将助力宝马团体加速向以高端消费者外出为焦点的科技企业转行。

宝马在上海的创新步伐

上海巨大的经济文化根基与开放多元的精神，迷惑着全世界的关心和投入。首届“创博会”在上海举行，也将加速上海成为具备全世界作用力的科创中心。而宝马的创新与这座都市的气质高度契合，许多具备路程碑意义的创新事故也落在了上海。

宝马与这次创博会的主持方——同济大学已合作逾十载。经过“宝马校园日”，宝马将前沿的车子科技和品牌理念带给在校学子，为学子搭建平台，鼓励学子不停提议针对未来外出的创新设想。另外，2017年底，宝马团体华夏技艺中心与同济大学以上海这一超大都市为探讨范本，提议了“BMW Vison E3 Way”两轮电动车高架公路体系概念，研究缓和超大都市环境负担和交通拥堵的创新外出解决方案。这次创博会，宝马以赞助商的身份再次携手与主持方同济大学，以创新、开放的精神，一同关心华夏未来创新趋向。

在创新体会方面，宝马在华夏的首家BMW品牌体会中心（现已更名为最新BMW上海体会中心）落籍上海，涵盖驾驭体会、品牌文化、创新科技及生活形式等全角度的功效，开创并引领华夏车子业界的品牌体会潮流。

在创新研发方面，位于上海的宝马互联驾驭华夏探讨院是宝马继德国、美国以后在全世界构建的第三家互联驾驭探讨中心，在这座前沿之都明确把握华夏飞速的数字化脉搏，是互联驾驭相干软件实现当地化的幕后英雄。伴随宝马创新进行脚步的加速，更多的创新事故正好上海提速进展。本年6月，宝马（华夏）研发中心的上海办公室将最初在新址正规运营，偏重于未来外出趋向探讨、创意设置及数字化利用。2018宝马华夏开放创新行运动，也将于夏季在上海落地收官，展现宝马及宝马创新生态体制中的许多合作伙伴们的产物及效劳。

宝马团体

宝马团体是全球zui成功的车子和摩托车生产商之一，麾下具有BMW、Rolls-Royce和BMW Motorrad品牌；同一时间提供车子金融和高端外出效劳。作为全家全世界性企业产业引领者之一，宝马团体在14个国度具有30家制造和装配厂，出售网站遍及140若干国度和地域。

2017年，宝马团体在全世界共售出超越246.35万辆车子和16.4万辆摩托车。2017财年税前稳固的收益约106.55亿欧元，营收达986.78亿欧元。截止2017年12月31日，宝马团体员工总数达129,932人。宝马团体视其员工为得到成功的最重要的要素，同一时间也是全球范畴内企业成功的要紧确保。正是企业的员工把宝马团体的成功故事变为现实。是以，宝马团体在人工资源方面也信奉责任与可持续性进行、对员工负责的准则，并把它融入到企业的经营哲学中。

宝马团体的成功总所以前瞻未来和承受责任为基石。因而，宝马团体在全个价格链中落实生态和社会的责任与可持续性进行战略，高品质/平安的产物责任以及准确的节能承诺已成为宝马团体长久策略的要紧内容。