3D打印生产：未来数字化制造的新方向

宝马团体实现十年间量产100万个3D打印零部件

（北京）宝马团体将要在华夏到市场的BMW i8 Roadster跟刚刚在日内瓦车交会大放异彩的BMW Individual M850i xDrive Coupe Night Sky夜空定制版有甚么关连？都很贵？不，它们都运用了3D打印零件！

BMW Individual M850i xDrive Coupe Night Sky运用3D打印技艺制作部分外饰，比如外部后视镜盖、前部的进气口分离器、格栅和前翼空气流通口四周，都由3D打印技艺复刻魏德曼花纹。车子制动卡钳也为3D打印，不但可行实现更为精细繁杂的图案，同一时间与准则组件比较重量也减少了30%，从而极大地提高了驾驭劲爆和乘坐舒适度。

BMW i8 Roadster也运用了两种3D打印零部件，一种是铝合金材质的3D打印金属敞篷软顶支架，它比较惯例注塑件重量更轻、刚性更佳；另一种是车窗导轨。在3D打印生产行家们的努力下，该导轨仅用五天就达成了研发，并很快在莱比锡工厂投入批量制造。该部件安装于BMW i8 Roadster车门内，可令车窗通畅地开关。在2018年年底的时刻，宝马团体第100万个量产化的3D打印零部件——一种车窗导轨成功组装在BMW i8 Roadster汽车内部。

依据宝马在相关制造范畴的公布材料显现，在往日十年间，宝马曾经经过这一创新形式制造了100万个零部件。仅2018年一年间，宝马团体3D打印制造中心的产量超越20万件，同比提高42%。

宝马团体3D打印制造中心负责人Jens Ertel博士显示：“日前，车子量产中对3D打印部件的运用量日渐增添。咱们正好与该范畴的领先进步生产商开展长久合作，密切关心这点生产工艺的进行和利用。与此同一时间，咱们也在发展有针对性的技艺考察，随时跟踪和估价全新的制造体系。”

3D打印生产，是宝马团体制造体系中十分要紧的构成部分，在大量量制造方面具有庞大潜力。作为车子产业内利用3D打印生产技艺的先锋，宝马企业从1991年起就一直将3D打印零部件归入概念车研发体制之间。

早在2010年，宝马就初次最初采纳塑料和金属为根基的工艺技艺，开始最重要的用于制造较小批量的零部件，比如DTM机动车的水泵皮带轮。随后在2012年，这项技艺进一步利用于生产产劳斯莱斯幻影的各式激光烧结零部件。从2017年最初，劳斯莱斯曜影的光纤导轨固定装置也由3D打印制成，日前劳斯莱斯品牌的产物中共利用了10种3D打印的零部件。

关于宝马团体而言，3D打印生产技艺是未来的要害制造工艺。

除了在轻量化方面具备特异的优势以外，在车子个性化趋向作用下，消费者更加重视机动车和部件的个性化。经过MINI YOURS定制化产物计划，使用者可自行设置诸如指令器嵌体和仪表盘的装扮条等组件，还可经过在线商店www.yours-customised.mini发展设置，接下来将零部件依照规格发展3D打印。

凭借特异的领先进步性和以消费者为中心的理念，MINI YOURS定制被授予一项特殊的荣誉：由德国设置委员会“Rat für Formgebung”基金会颁发的德国创新金奖。